深圳比亞迪坪山車庫在周二(4/14)凌晨發生火警，大火發生時黑煙竄燒火勢相當大，當地消防局出動救火，直至天亮6點多還能明顯看到明火，整個燃燒起火的範圍面積相當大。比亞迪回應，坪山園區立體車庫發生火警，該車庫為試驗及報廢車輛專用停放區，目前火勢已撲滅，無人員傷亡。
日期：2026-04-14
編按：中華奧會榮譽主席林鴻道宣布自掏腰包回溯發放2020東京奧運與2024巴黎奧運的選手奪牌獎金，運動部長李洋隨即宣布，將捐出奧運金牌千萬元獎金給10個公益團體。李洋在臉書上發文說，自己當選手時，曾有「奧運金牌千萬獎金」的承諾，董事長林鴻道決定實踐他的諾言。「我的運動生涯上有國家、企業的栽培以及後勤團隊的支持，才得以成就我一次次站上頒獎台的機會。現在我作為運動部長，我更在意的是制度與環境，因此這筆獎金，我建議林董事長直接回饋給社會更需要的地方」。李洋說，建議捐贈公益團體，希望讓更多人關注這些單位長期的付出，也謝謝林鴻道讓這份承諾最終可以用另一種更有意義的方式被實現：財團法人罕見疾病基金會、財團法人創世社會福利基金會、伊甸社會福利基金會、中華身心障礙運動休閒服務協會、台灣星動公益運動推廣協會、肯愛社會服務協會、財團法人天使心家族社會福利基金會、台灣優質生命協會、婦女救援基金會以及月園流浪動物照護協會。ㅤ作家Lizard近日則是在臉書粉專上提到，李洋有一個夢，就是改變台灣長年以來的體育制度，他希望台灣像國外一樣，運動不只是為了榮譽，還是一種國民的習慣，而那些有志於體育的學弟學妹，以及那些仰望他們的孩子，未來也能夠有更好的出路。究竟李洋在這7個月擔任運動部長，做了什麼？面對什麼樣的困境？以下為作家Lizard全文。
日期：2026-04-13
國民黨主席鄭麗文周日(4/12)結束為期6天的訪中行程，這是繼2016年「洪習會」後，國共兩黨最高領導人時隔10年的正式會面。中共中台辦上午10時透過新華社等官媒，宣布10項促進兩岸交流合作的政策措施。涵蓋觀光旅遊、農漁產品、青年以及文化交流。對於鄭習會，民進黨發言人李坤城10日指出，中國必須尊重中華民國台灣所有人民對自由民主的堅持，而不是以分化、利誘的方式，介入台灣人民的選擇。「中國的軍機軍艦是否停止騷擾？北京對台灣人的國際參與是否停止打壓？台灣是否不再有來自中國的滲透破壞？這才是真正的善意、和平的訊號。」
日期：2026-04-12
編按：本書作者、資深投資人呂曉彤解讀巴菲特歷年來致股東的信，剖析股神的投資智慧。巴菲特堅信買股票就是買公司，很多投資者在股票熊市時，會恐慌選擇拋售。而他認為股票的盈虧只是帳面數字波動而已，不用過多焦慮，當你覺得這家公司是好公司，股票下跌只是給你提供更大的安全邊際。當巴菲特股票已經虧1700萬美元（約合新台幣5億4千萬元），依然選擇繼續抄底，用8000萬美元（約合新台幣26億元）買著名的《華盛頓郵報》。後來，《華盛頓郵報》連跌4年才回暖，最終賺近10億美元（約合新台幣320億元），這項投資也被認為是巴菲特最成功的投資之一。
日期：2026-04-10
伊朗戰事持續，影響全球油價、經濟。財信傳媒集團董事長謝金河在數字台灣節目中指出，現在美國10年期公債殖利率、30年期公債殖利率都飆高，雖然喊出停火兩周，但戰事可能會拖一段時間。而美國科技七雄都出現慘烈跌勢，特斯拉等股價也跌破年線，是警訊開端。伊朗戰事也牽動美中台關係，總體經濟學家吳嘉隆分析，美國近期對委內瑞拉、伊朗的動作，影響中國石油來源20%，若北京忙著應付美國壓力，對台灣施壓的機會就變少。對於台股，吳嘉隆認為在3年後達45000到47000點，甚至到50000點，台積電可以到3500元。針對美國對台軍售議題，前美國國防部官員胡振東則認為，美國行政和立法部門都已經很清楚表達「台灣要幫自己越來越強」，這是他在美國政府3、40年來從來沒看過的，美國想幫助台灣，國民黨卻擋著，這是很短視的，「我覺得他們會記得」。
日期：2026-04-09
自2026年2月28日美國與以色列對伊朗發動軍事打擊以來，中東局勢迅速升高，並由區域軍事衝突外溢為全球能源、航運與供應鏈風險。對新加坡而言，這場危機所帶來的，不僅是油價與運費上揚，更是整體經濟運作成本、民生負擔與國家安全風險同步升高的複合式衝擊。
日期：2026-04-08
針對南韓電子入境卡將台灣列為「CHINA（TAIWAN）」一事，外交部發言人蕭光偉3月31日在例行記者會表示，韓方政府為了便利國際旅客，目前正在進行內部行政、技術研議，以更新電子入境卡系統；考量我方先前已經向韓方表達，期待韓方適切反映我方訴求，我方暫緩更新電子入境系統。外交部政務次長陳明祺則說，外交部決定先觀察韓方此次重新審視並調整電子入境程序及系統後，再視後續發展做進一步評估。畢竟台韓民間往來本就密切，也都在第一島鏈上，在安全上也須互相合作，因此，希望別因這種不是很重要的問題，妨礙兩國間的正常交往。根據韓聯社報導，韓國外交部相關官員表示，正推動刪除電子入境卡中的「出發地」與「下一目的地」欄位，且對象不僅限台灣。此外，韓方也向中央社記者表示，這項措施並非政治層面問題，而是行政層面的技術問題。此外，丹麥居留證亦在國籍欄位稱台灣為「中國」，是歐盟唯一把台灣人的國籍列成中國的國家。對此，外交部歐洲司司長黃鈞耀7日表示，我國駐丹麥代表處仍在與丹麥方面溝通中，目前已先行取消部分丹麥駐台代表特權。
日期：2026-04-08
捷克眾議院前議長艾達莫娃（Markéta Pekarová Adamová）再度率團訪台，此次將合作焦點推向無人機產業。在全球加速重組「非紅供應鏈」之際，她接受《今周刊》專訪直言，從台灣到捷克乃至歐盟，排除中國供應鏈在安全產業已經是「非常正常的」。艾達莫娃指出，捷克與台灣同樣與「巨大威脅為鄰」，因此清楚供應鏈依賴「非友盟國」的脆弱與風險。面對地緣政治壓力，她直言「韌性、嚇阻、防禦」是民主國家維持安全繁榮首要事項，建立防禦與嚇阻「需要資金投入」，民主國家應彼此合作提升韌性、對抗威脅。
日期：2026-04-07
編按：本書作者約翰．羅斯柴爾德以歷史視角和小說般的敘事節奏，揭開低調的「戴維斯家族」投資致富傳奇。父親謝爾比．戴維斯38歲裸辭，靠保險類股把5萬美元（約合新台幣160萬元）變成9億美元（約合新台幣285億元）。他死守保險類股45年，布局美國、日本市場，資產在數十年間以每年約23％~24％的速度成長，成為身價近10億美元（約合新台幣320億元）富豪。兒子小謝爾比同樣驚人，在他擔任經理人的28年期間，價值1萬美元（約合新台幣32萬元）的投資增值到37萬9000美元（約合新台幣1200萬元），其中有22年表現贏過大盤。戴維斯家族不追逐潮流、不迷信專家，更不屈服於市場瘋狂，打破「富不過三代」魔咒。真正讓財富得以延續的，不是運氣，而是心態、紀律與對價值的堅持。
日期：2026-04-07
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