(今周刊1549)在高度發展的現代，提升電力韌性已成為各縣市的重要課題。自給率較低的城市，更需要積極找電。大調查結果顯示，過半民眾支持地方發展綠能，中央也應透過制度設計提供誘因，讓地方加速建置自主能源。
日期：2026-08-26
今周刊「第十屆新能源國際論壇」於今（26）日舉行，今年以「算力爆發大挑戰，台灣能源轉型新思維」為主題，聚焦AI用電需求與能源轉型，並公布「全國電力認知及韌性大調查」。調查發現，近25%民眾仍誤以為核電是台灣目前主要發電來源，凸顯社會對電力結構的認知落差。行政院長卓榮泰表示，調查結果讓政府重新思考能源政策的各個面向；面對AI帶動用電需求增加，他強調新式核能保持開放，並將持續強化電網及多元能源布局。
日期：2026-08-26
全球AI晶片霸主輝達（NVIDIA）海外總部「星群」基地落腳北投士林科技園區，成為輝達最重要的研發與製造樞紐。台北市長蔣萬安更形容是「為台北市裝上全球最強的AI心臟」。對輝達這顆「AI心臟」來說，電力與電網，就像是血液與血管一樣，不可或缺。但台灣電力的挑戰，卻還有許多你所不知道的真相。
日期：2026-08-26
新青安貸款3.0搭配「928檔期」，營建股是否能出現一波行情呢？3.0申貸更嚴，對房市激勵有限，但營建指數已處於盤整待變階段，建議可多觀察、慎選績優標的。
日期：2026-08-26
(今周刊1549)當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根，卻可能從沒想過，台灣電力的新舊問題，正隨之一一浮上枱面：因為缺乏變電所，台灣的電網更加脆弱，最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求，還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知，阻礙了能源的公共討論，同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代，問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相，究竟是什麼？
日期：2026-08-26
南部產業加速崛起，從半導體、先進封裝到AI應用，產業聚落成形，基礎建設也得跟上。在「2026前進大南方論壇」上，嘉義縣長翁章梁直言南部要有大型國際機場，尤其台灣以外貿、代工為主，南部既是產業重鎮，更需要一座串聯全球市場的航空門戶。他呼籲，台灣經濟正好，正是加碼投資交通、教育、文化與生活機能的關鍵時刻。
日期：2026-08-25
編按：退休金不夠怎麼辦？本書作者、資深財經作家李雪雯提出，利用不動產變現打造退休金的3大方式：賣房養老、以房養老、留房養老。對於手中握有房產的屋主來說，「賣房養老」是最直接的做法，透過出售房屋一次取得一筆退休金。若不想賣掉房子，可以選擇「以房養老」、「留房養老」。作者進一步解析「以房養老」、「留房養老」的做法、變現金額、優缺點及適合哪些人。
日期：2026-08-25
SJ始源男神現身台北信義區！現代汽車總代理南陽實業周四(8/20)舉辦新世代旗艦休旅The all-new PALISADE上市記者會，更找來韓國男神SJ崔始源代言站台，上千名粉絲擠爆Bellavita的發表會現場。崔始源更建議，現代汽車能辦個抽籤活動，讓他有機會開著新車，載幸運粉絲到陽明山兜風，頓時現場粉絲驚叫聲連連，期待自己能成為幸運兒。
日期：2026-08-20
新北捷運三鶯線自6月30日起通車，串聯三峽、鶯歌與土城地區，也成為新北推動城市轉型的重要節點。新北市副市長劉和然於「2026 SDGs永續城市交流論壇」表示，隨著捷運路網持續擴張，新北將從過去「三環六線」逐步邁向「四環八線」，串聯台北、桃園等北部城市生活圈。除了交通建設，新北也將透過新板特區、三重第二行政中心、新莊塭仔圳都市開發，以及新北大巨蛋等四大核心發展計畫，重新塑造2030年後城市樣貌。
日期：2026-08-04
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
