台灣不需要中國的讓利，最需要的是提振自己的自信心！國民黨主席鄭麗文一趟中國行，帶回中國10大惠台政策，其中開放上海市及福建省的自由行，14日一度讓觀光類股大漲，不過只有一天熱度又現出原形。
日期：2026-04-16
「360° MOBILITY Mega Shows」周二(4/14)於南港展覽館一館開幕，匯聚來自16個國家與地區、近900家廠商參展，展示各種移動解決方案。 貿協董事長黃志芳指出，台灣汽車產業去年產值高達5000億元，汽車零配件出口則是2146億元，雖然受整體地緣政治影響較前一年略有下滑，但仍是我國非常重要的主力產業。對於中東衝突對鋁價造成衝擊，黃志芳認為，這短期內雖可能提高電動車製造成本，但長期來看，中東戰爭反使各國因油價高漲及地緣政治不確定性，重新重視永續與節能，反而讓電動車、氫能車重獲重視。
日期：2026-04-14
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
國民黨主席鄭麗文周日(4/12)結束為期6天的訪中行程，這是繼2016年「洪習會」後，國共兩黨最高領導人時隔10年的正式會面。中共中台辦上午10時透過新華社等官媒，宣布10項促進兩岸交流合作的政策措施。涵蓋觀光旅遊、農漁產品、青年以及文化交流。對於鄭習會，民進黨發言人李坤城10日指出，中國必須尊重中華民國台灣所有人民對自由民主的堅持，而不是以分化、利誘的方式，介入台灣人民的選擇。「中國的軍機軍艦是否停止騷擾？北京對台灣人的國際參與是否停止打壓？台灣是否不再有來自中國的滲透破壞？這才是真正的善意、和平的訊號。」
日期：2026-04-12
今周刊編按：南韓電子入境卡先前將台灣列為「CHINA（TAIWAN）」，遭台灣外交部祭出反制後，4/10韓方將系統改版，刪除原本引發爭議的出發地、目的地欄位。根據最新南韓電子入境卡系統，目前欄位僅剩下個人資料中的「國籍／區域」，而此一欄位本就將我國標注為台灣；引發爭議的「出發地」欄位及「下一目的地」欄位已被刪除。對此，外交部回應，此舉有助兩國民眾往來，期待雙方能在既有基礎上繼續深化雙邊關係。然而，這項消息卻讓中國網友氣炸，紛紛痛批：「中國大陸可將韓國標為南韓」、「就不怕我們叫他南朝鮮？」。事實上，外交部亞東太平洋司司長林昭宏3月底表示，為維護國家尊嚴及落實對等原則，若韓方月底仍未正面回應，自4月開始，我國的台灣電子入國登記表內的出生地和居住地欄位下拉式選單，會將韓國的英文標示從Korea, Republic of，調整為KOREA（SOUTH）。
日期：2026-04-11
國民黨主席鄭麗文自7日起率團訪問大陸，走訪南京、上海和北京等地，昨（10）日與中共總書記習近平握手14秒，為鄭習會留下歷史畫面。不只會談內容受到關注，隨行人員也掀起熱議，就有眼尖網友發現，貼身護衛鄭麗文的隨扈，正是有「中國第一女保鑣」之稱的嚴月霞，來頭不小。
日期：2026-04-11
國民黨主席鄭麗文率團出訪中國，並於10日與中共總書記習近平舉行睽違10年的「國共首腦會談」。日本政治學者小笠原欣幸表示，中共在「鄭習會」背後藏有對美示威、塑造和平形象、介入2028大選等三大戰略意圖，國民黨正陷入「美中夾縫」與「台灣民意」的兩大深刻矛盾，這次會談不但未解決矛盾，反而使其更加深化。
日期：2026-04-11
今周刊編按：國民黨主席鄭麗文自周二(4/7)展開一連串訪中行程，並於周五(4/10)與中共中央總書記習近平進行會晤。不過，鄭麗文並未搭乘黑頭車，而是搭乘公務巴士，待遇明顯有落差。值得留意的是，鄭麗文尚未完成講話，進行直播的記者就被要求離場，這是首次國民黨主席訪中國，未在直播鏡頭下讀畢講詞。媒體人詹凌瑀直言，在中國如此注重排場和階級的文化中，這樣的待遇讓鄭麗文如同「隨車小妹」，只能尷尬陪笑，連排場都沒給。作家趙曉慧也發文表示，鄭麗文與隨團人員一起擠公務巴士，在外交語境中代表她被視為「代表團成員之一」，而非「具備獨立身分的領袖」。這直接打臉了她試圖營造的「兩黨領導人平等會面」形象。趙曉慧表示，正常元首或黨魁級會面，貴賓抵達後會先被引領至人民大會堂的「福建廳」或「台灣廳」等貴賓室稍作休息、備茶，等候正式開議。「讓鄭麗文坐公務巴士，是典型的『下馬威』，北京完全掌控時間與節奏」。這在國際禮儀中通常是對待下級機構或附屬單位的方式。趙曉慧分析，這在兩岸外交儀典與「國共會談」的歷史慣例中，完全不正常，是北京對國民黨主席近20年來最顯眼的「降格冷處理」。習近平給鄭麗文這種「公務巴士待遇」，羞辱意涵濃厚。趙曉慧舉2005年連戰的「連胡會」為例，被北京定位為跨世紀的「國共兩黨最高層級會談」。北京當時啟動國賓級禮遇，提供專屬的紅旗改裝版禮車，並配置重機車隊開道。2024年馬英九第2次「馬習會」，儘管馬英九已卸任多年且不具黨職，但北京給予的待遇依然極高。他搭乘的是專屬的防彈黑頭車，車隊直接駛入人民大會堂的門廊，下車處緊鄰入口。趙曉慧表示，鄭麗文在台灣與國民黨內沒實力、在北京沒籌碼，北京連表面上的禮數都懶得做了。
日期：2026-04-10
國民黨主席鄭麗文與中共總書記習近平的「鄭習會」落幕，鄭麗文在會後記者會被問到，現在多數台灣年輕人對九二共識無感，國民黨要怎麼說服年輕人，這不是「票房毒藥」？鄭麗文則是引用習近平的話表示，「除非心中很陰暗，特別裝糊塗，否則不應該不知道九二共識真正的內容」。對於外媒問到，鄭麗文是否和習近平有相同目標，也就是「兩岸和平統一」？鄭麗文則未正面回應，僅引述習近平的話說，「社會制度、政治主張可以不同，但我們共同的祖先、民族的血脈不可切斷。社會制度的不同，不應該是分裂的藉口。」針對鄭習會，民進黨發言人李坤城10日指出，中國必須尊重中華民國台灣所有人民對自由民主的堅持，而不是以分化、利誘的方式，介入台灣人民的選擇。「中國的軍機軍艦是否停止騷擾？北京對台灣人的國際參與是否停止打壓？台灣是否不再有來自中國的滲透破壞？這才是真正的善意、和平的訊號。」
日期：2026-04-10
就在中國共產黨、中國國民黨兩黨「習鄭會」（鄭習會）登場之際，總統賴清德與美國在台協會，於周五（4/10）先後發文紀念《台灣關係法》（Taiwan Relations Act, TRA）簽署47周年。面對外部的軍事威脅與統戰分化，賴總統再次呼籲朝野放下成見，也喊話朝野團結一致，支持國防預算，向世界證明「台灣有意志、有決心、有能力，捍衛我們得來不易的民主自由！」AIT則指出，美國將持續深化與台灣的合作，推動在安全、經濟、科技及人民交流等領域的連結，以實現《台灣關係法》的目標，並為區域的和平、安全與繁榮獻上一份心力。
日期：2026-04-10
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