有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外，交通部公布駕照管理新規。自明年5月起，換發駕照年齡從75歲下修至70歲；此外，為鼓勵長者主動繳回駕照，公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計，台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人，總計明年共128萬人需換照。
日期：2025-11-18
在數位金融的浪潮下，AI正加速改變金融產業的服務模式與營運效率。。金融監督管理委員會在2025年4月調查383家金融機構以及周邊單位結果，共有126家業者已導入AI，占總調查對象的33%，較去年度的29%略幅提升。導入AI比例最高的是銀行，約87%，其次為壽險公司佔67%及產險公司的45%。跟2024年相比，金融業使用AI及生成式AI的比率均有提升，其主要效果為提高作業效率與生產力、節省人力以及優化客戶體驗。2025台北金融科技論壇邀請七家金融機構分享導入人工智慧應用的經驗分享。
日期：2025-11-18
Fintech已成為金融創新的主要核心驅動力，透過自動化和雲端運算等技術，對外可以提升服務效率與品質，滿足消費者多元需求；對內則可以減少人工服務，降低營運成本。本次金融科技演講會的重點之一，即是邀請科技業與金融科技等專家，從技術面、服務面、產業面與生態面等透過座談交流方式，分享國際金融科技發展趨勢與創新應用。
日期：2025-11-18
卸任英特爾執行長近一年後，季辛格以創投公司合夥人的全新身分重返台灣，行前接受《今周刊》獨家專訪，暢談個人職涯、旗下新創公司技術，以及美國半導體前景。
日期：2025-11-18
今周刊編按：成立於1987年，曾是台灣最具規模鋁合金熔煉廠廷鑫興業（2358），去年因未依法公告財報，遭證交所勒令終止上市，近 4 萬名股民手中的股票已成壁紙，位在台南市的廠房也流入法拍市場，底價為12億7593萬元。
日期：2025-11-16
台灣環境保護運動的重要推手、前行政院環保署署長林俊義，13日傳出辭世消息，享壽87歲。林俊義過去曾任國大代表，也是台灣第一次政黨輪替後的首任環保署長，是台灣反汙染、反核等社會運動的先行者，培養出林良恭等許多學生。
日期：2025-11-15
鑑於穩定幣帶來的趨勢已成各國經貿策略核心，外貿協會（TAITRA）表示，將於2025年12月15日在台北國際會議中心舉辦「穩定幣與國際貿易未來論壇」，以協助台灣企業界從實務應用面，深入掌握此一新國貿支付工具。
日期：2025-11-14
面對全球汽車供應鏈對速度和精準度的要求不斷提升，台灣車用零組件產業正經歷缺工與生產成本增加的雙重挑戰。千里眼精密部件股份有限公司參與114年度「提升中小企業智慧化經營效能計畫」導入AI數位轉型，將傳統秤重計數流程轉化為AI影像辨識系統，以數據取代直覺、以智慧取代勞力。
日期：2025-11-14
台灣民眾黨團提案修「環評法」，要將水面型等光電設置納入母法審查範圍，實質大幅拉高設置門檻，周五(11/14)送院會闖關。在藍白再次聯手下，「環評法」於周五三讀通過，並聯手否決黃國昌所提復議。民進黨立委陳培瑜表示，有政客散播假訊息製造恐懼，阻礙綠能發展；環境部其實已將敏感區域納入環評，並非外界所稱免審。她批評在野將規範拉入母法，使制度失去彈性，也拖慢台積電、聯電等 RE100 企業的綠能進程，相當遺憾。七大光電公協會周五在三讀前發出共同聲明，呼籲民眾黨暫緩倉促表決，並直言再生能源攸關國家競爭力，應先召開公聽會與環團、學界及產業共同討論最佳方案。該共同聲明也提到，現行修法版本恐造成綠能停滯，衝擊台灣國際競爭力，若門檻設計過低、程序過嚴，將使綠電開發全面減速，進而影響RE100履約、供電穩定與半導體供應鏈布局。
日期：2025-11-14
在時間的洪流裡，唯有真實的創作，能抵達永恆。藝術珠寶品牌CINDY CHAO 以全新展覽《時光築藝》（Sculpting Time）再度印證其藝術高度，攜手當代裝置藝術家游文富，以竹與寶石、羽毛與光影交織出一場跨度藝術共鳴。此次不僅是品牌成立二十週年的里程碑，更是一場關於「堅硬與柔軟」、「時間與生命」的對話，CINDY CHAO眾多全新系列珠寶藝術創作也於展中同步亮相，帶來一場直擊視覺與心靈的藝術饗宴。
日期：2025-11-14
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