高鐵延伸宜蘭案2025年通過環評，且全案已送進行政院審議，但包括交通部前部長賀陳旦與不少民間團體力主喊卡，並質疑鐵道局過度美化高鐵數字。到底「直鐵還是高鐵？是鄉土還是選舉？」賀陳旦 11 日應TIA台灣勵志協會邀請，以此為題探討政策轉折與潛在爭議。他強調：「我希望給台鐵一個機會。宜蘭空間計畫是城鄉均衡，高鐵卻是集中發展。」
日期：2026-04-12
編按：本書作者鄭熙淑是韓國首屈一指的整理師，走訪超過1萬人的家與多位成功人士的家發現，有錢人與成功人士的居家整理有5個共同特點。她強調，養成順手又好維持的習慣，逐步打造喜歡又順眼的空間，當生活順了、財富和運氣就來。有錢人把家視為猶如藝術品的獨特空間，精心設定每個物品的位置，保持物品與空間的協調性。對他們來說，物品的價值不在價格，而在意義。作者提到，一位退休CEO守著一張使用20年的舊書桌，因為那是他升任管理層時購買的，對他而言，那是見證無數關鍵與人生轉折，價值已是「無價」。
日期：2026-04-10
台灣經常被建議要「向以色列學習」，或仿效美國建立整合式、分層次的防空與飛彈防禦體系。這類建議出發點或許善意，但其實是建立在錯誤的類比之上。如果台灣必須長期動用單價逾百萬美元、而且庫存有限的攔截飛彈，去應對成本不到其十分之一、甚至更低的大量來襲彈藥，那麼結局不外兩種：不是攔截飛彈先被耗盡，就是被迫承受漏網攻擊。
日期：2026-04-10
國共兩黨領導人時隔10年再度會面，國民黨主席鄭麗文週五（4/10）上午和中共中央總書記習近平在北京會見。習近平表示，兩岸同胞都是中國人、一家人，要和平，要發展，要交流，要合作。習近平進一步說，大陸願在堅守九二共識、反對台獨的共同政治基礎上，與台灣各界加強交流對話，為兩岸謀和平、為同胞謀福祉、為民族謀復興，把兩岸關係的未來牢牢的掌握在中國人自己的手上。鄭麗文表示，國共兩黨應共同推動兩岸和平的制度化，籌畫與建構具制度性與可持續性的對話與合作機制，使兩岸的和平發展走向不可逆轉，從根本上消除所有的衝突誘因。
日期：2026-04-10
給我的孩子，也給這一代的年輕人：我不打算用溫和的語氣寫下，因為我們這個世代沒有辦法了！而你們正在面對的，不是一個可以用「慢慢改善」來安慰的結構問題，而是一個正在重新分配風險與機會的社會轉折點。如果還有人告訴你「照著既有的路走就好」， 那不是善意，是失職。
日期：2026-04-10
今周刊編按：距離美國與伊朗的停火協議生效短短不到2天，《金融時報》指出，伊朗正計劃向航運公司收取通行費，並要求以加密貨幣支付，才允許船隻通過該水道。《CNBC》報導，美國總統川普表示，如果伊朗正在對通過荷姆茲海峽的油輪收取費用，「最好現在就停手」。此外，川普對於北約成員國不挺美伊戰爭相當不滿，甚至考慮把駐當地美軍調往他國。美媒更點名西班牙、德國、義大利、法國可能受影響，波蘭、羅馬尼亞、立陶宛、希臘則可能受益。另一方面，儘管川普透露已要求以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）在軍事行動上「低調一點」，但納坦雅胡根本沒想理他，直言黎巴嫩目前「根本沒有停火」這回事，以色列將持續重拳打擊真主黨，直到恢復國家安全。納坦雅胡指出，儘管國際社會施壓要求停止針對黎巴嫩真主黨的致命攻擊，以色列方面不會停火。
日期：2026-04-10
在金融發展的漫長歷史中，每一種新科技的出現，往往都會經歷一段從「投機荒野」過渡到「制度文明」的陣痛期。過去十年，數位資產在許多人的眼中，或許就像是淘金熱時代的荒野，充滿了暴富的誘惑，卻也遍布著詐騙與崩潰的陷阱。然而，現在我們正站在從「投資賭場」轉型為「數位公路」的關鍵交叉點上，這個轉型是否成功，不在於幣價的起伏，而在於我們能否建立起一套穩健且可信賴的金融基礎設施。
日期：2026-04-09
台股週三(4/8)展現驚人吸金大法，三大法人同步大舉回補，合計買超金額達1579.25億元；外資無疑是此波漲勢最大推手，單日瘋狂掃貨1177.72億元，不僅寫下外資單日買超史上第二大紀錄，更是連兩天買超。外資買超前十名包括：群創(3481)13.1萬張、0050排第二9.6萬張，友達(2409)則是7.6萬張，再來00981A 5.1萬張、00991A 4.3萬張、凱基金(2883)4.3萬張，00990A、00878各3.8萬張、廣達(2382)3.3萬張，以及00919的3.2萬張。
日期：2026-04-08
自2026年2月28日美國與以色列對伊朗發動軍事打擊以來，中東局勢迅速升高，並由區域軍事衝突外溢為全球能源、航運與供應鏈風險。對新加坡而言，這場危機所帶來的，不僅是油價與運費上揚，更是整體經濟運作成本、民生負擔與國家安全風險同步升高的複合式衝擊。
日期：2026-04-08
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