新產（2850）公布2025年EPS達12.28元，連續第3年創下歷史新高紀錄，並配息7.27元。面對獲利佳績，股價卻不給力，今日（2026年3月16日）下跌2.1%，收117.5元。即使如此，新產是富旭哥目前抱起來最放心、且最有信心的一檔持股。我甚至視之為「傳家股」，打算只進不出。
日期：2026-03-16
當0050的行情往上，一張不賣的未實現獲利如果是81萬，那麼順勢進退、慣性操作的已實現獲利就會是100萬，為什麼？報酬率多了23%是怎麼做到的？
日期：2026-03-16
北捷藍色代幣將走入歷史？為便捷化旅客的購票體驗及科技與環保趨勢，台北捷運推出全新「QR單程票」，即日起可透過北捷22個指定車站自動售票機購買，或透過「台北捷運Go」App支付使用，提供旅客更便利的數位化購票方式。台北捷運首波開放22個捷運車站優先實施，自3/18起將開放全線車站（不含環狀線）自動售票機購買「QR單程票」。
日期：2026-03-16
00919(群益台灣精選高息ETF)將在周二(3/17)除息，本次配息0.78元，最後買進日就在周一(3/16)，股息發放日落在4/14。00919目前股價落在23.84元附近，以0.78元股息計算，單季配息率約3.27%，年化配息率高達13.08%。不少股民都好奇，現在的00919逼近24元還能買？還是要等除息後再說？存股達人艾蜜莉說，00919股息是配100%資本利得，意味著不列入所得、不用繳稅，「這不就是所謂的股息+價差我全都要嗎」？「槓桿存股哥」也說，00919平準金還是相當充足，股價如果維持23元以上的話，下一季配至少0.7元還是有機會。
日期：2026-03-16
編按：玉山金（2884）公告配發 1.4 元現金股利，雖追平歷史高點，卻也結束了連續18年的「配股神話」。面對「股子夢碎」網友哀鴻遍野，轉頭看看隔壁棚的元大金，配發1.8 元現金股利+ 0.4 元股票…讓不少投資人思考，是否應該換手更有效率的存股？對此投資達人股海老牛表示：這場「零配股」的背後，其實隱藏著經營層為了迎娶新娘（併購三商壽）而進行的「股本瘦身」大計；好的銀行股沒配股票不是壞事，看看中信金就知道。但究竟這場從「虛胖」轉向「精壯」的體質優化，對長期投資人是利是弊？在金融股利訊息連發的當下，我們又該如何挑選下一匹千里馬？
日期：2026-03-16
面對家庭責任與人生風險，許多人買了保險卻不清楚保障內容。定方財務顧問洪哲茗、邱茂恒指出，保險不是「買越多越好」，而是先釐清風險來源與責任金額，再決定是否用資產承擔或透過保險轉嫁。從身故責任、失能長照、醫療支出到重大傷病與癌症治療，不同風險對家庭財務衝擊差異極大，在決定投保前，先試算金額、檢視人生階段，能讓保費花在真正需要的地方。
日期：2026-03-16
今周刊編按：台股周一會跌嗎？美股上週五(3/13)下跌，台指期夜盤由漲翻黑，終場下跌489點，台積電(2330)期貨盤後也下跌20元。台股周一(3/16)恐怕將低盤開出。法人指出，台股短線仍面臨技術面與外資賣壓，本週不排除持續震盪整理。若大盤持續震盪，金融股因其低本益比與穩定配息的特性，仍是目前防禦型資產首選。對存股族而言，法說會是確認「殖利率是否保5％」的時刻。13家金控獲利創史上第3高，法人對於2026年股利預測抱持樂觀態度，預估富邦金(2881)、國泰金(2882)、中信金(2891)、凱基金(2883)、玉山金(2884)被視為現金殖利率有機會挑戰5％以上。
日期：2026-03-15
油價狂飆讓全球航運業壓力山大，從貨櫃海運到航空客運，由外籍航商帶頭喊漲燃油附加費，涵蓋長、短程航線，全球無例外使用，馬士基、達飛等海運巨頭加收緊急燃油附加費，每20呎櫃75～200美元起，國泰航空客運燃油附加費更一口氣調漲1倍，市場估國籍海空運航商料將跟漲。
日期：2026-03-13
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日期：2026-03-13
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