一名網友在Threads分享，點外送時發現送餐員竟是前房東，對方月收租30萬卻仍跑外送，原因不是缺錢，而是不想整天待在家，想外出透氣、轉換心情，顛覆外界對「有錢人」的想像。日本則有一位包租婆，每個月收租40萬日圓（約合新台幣8萬元），生活卻極度節儉，甚至刻意隱藏收入，避免被眼紅或疏遠。顯示老後生活不只關乎財富多寡，比起炫耀財富，這種低調、不張揚的「隱形富足」，或許也是一種充滿智慧的生存之道。
日期：2026-03-26
過往，消費者衡量一輛車是否可靠，多半依靠「耐用度」，不外乎是引擎能跑多久、零件壽命多長、事故率低不低等，隨著汽車科技化與電子化程度日益增加，傳統可靠度指標已經難以全面反映現代車輛的真實狀態。從引擎零件耐用到軟體穩定，再到後端服務的即時監控，現代車輛的妥善率是一場「硬體、軟體與智慧服務」的整合競賽，這不僅會影響車主的日常使用，也重新定義了「可靠度」的真正涵意。
日期：2026-03-26
40歲之後才想開始存退休金，如何在僅剩的20至25年內，有效對抗通膨並達成「月領5萬」目標？理財專家指出，針對熱門4大ETF標的包括0056、00878、00919、009816，建議40歲投資人應採取「增長為主、高息為輔」的策略。隨著台灣進入高齡化社會，如何在職場下半場補足退休金缺口成為全民課題。理財專家指出，40歲是資產累積的「黃金分水嶺」，若能善用市值增長與高息防禦配置，即使每月僅投入2萬元，透過25年複利魔法，退休時資產可望衝破 1300萬元，輕鬆達成月領5萬目標。
日期：2026-03-25
去年度普發現金1萬元進入最後倒數階段，領取期限到4月30日截止，據統計資料顯示，目前領取率已達98%。對此，週三(3/25)日立法院財政委員會檢視其成效，國民黨立委羅明才則拋出普發現金今年繼續「加碼」，並表示：「希望去年領的，今年有機會繼續領，有沒有機會啊？」而財政部長莊翠雲也做出回應。
日期：2026-03-25
《今周刊》週三(3/25)舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」，德國前環境官員尤爾根・蘭德格瑞柏（Jürgen Landgrebe）受邀演講，強調除了從電力供需、提升能源韌性之外，碳市場更是重要的減碳工具。從歐洲實施的ETS經驗來看，雖然每噸碳價將近3000元，但二十年來總碳排減少51%，GDP仍成長63%。
日期：2026-03-25
經典不敗的日本動漫畫，早年進軍台灣後，傍晚守在電視機前看卡通、半夜躲在棉被裡偷看漫畫，成為許多台灣人的共同回憶。這些長壽動漫作品，過去曾陪我們走過一段童年，如今更以多元形式守護著那段記憶。搭上前往日本東京的航班，一場令人沉浸的回憶殺之旅隨之啟程。
日期：2026-03-25
最近在吉隆坡，幾乎所有建築與城市話題都圍繞著默迪卡一一八（Merdeka 118）。這座摩天大樓目前是全球第二高的建築，高度達近六八○公尺，其中包括頂端極為醒目的天線。
日期：2026-03-25
《今周刊》周三(3/25)舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」。叡揚資訊創新研發中心處長李漢超於座談時結論指出，企業永續治理已全面指標化、財務化，企業必須透過資訊系統建立起這些能力。李漢超提到永續轉型宛如蛻變過程，像是從辛苦面對風雨的毛毛蟲，變成將來能自由飛翔的蝴蝶，企業應「即刻採取行動、導入資訊工具」；高雄市政府環保局局長張瑞琿認為，企業面對永續議題時，「We can‘t do it alone」，一定要大家齊力而為，如此成果才能長久。台灣智慧電能公司總經理邱玉典直言，企業購買綠電應考慮「韌性」，不是只考慮有買到就好，更要考慮到發電與用電的時間匹配、來源是否夠分散以及是否為長期穩定來源，才能有足夠韌性，因應未來局勢變化。
日期：2026-03-25
台灣製造業在全球供應鏈中扮演要角，隨著全球永續規範愈趨嚴格，正面臨前所未有的轉型壓力。《今周刊》今（25）日舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」，經濟部產業發展署副署長陳國軒表示，面對歐盟CBAM與國際供應鏈的減碳要求，製造業必須推動數位與低碳雙軸轉型，透過AI數位工具驅動淨零轉型、導入ESCO節能診斷等，提升綠色供應鏈的競爭力。另外，經濟部也將協助14萬家中小企業，提出自願減量計畫並取得碳權，加速供應鏈低碳轉型。
日期：2026-03-25
