日本三菱汽車（Mitsubishi Motors）週三(5/7)日宣布，與鴻海(2317)旗下鴻華先進(2258)簽署合作備忘錄(MOU)，未來鴻華將替三菱開發電動車，並由裕隆(2201)三義廠代工生產。消息一出，裕隆尾盤立刻爆量股價往上拉，收盤上漲1.95元、漲幅高達5%，收在40.95元。台日合作的電動車款，預計2026年下半年投入澳洲、紐西蘭市場。鴻華先進表示，秉持董事長劉揚偉所提「分享、合作、共榮」理念，期望雙方的合作能夠相輔相成，共同拓展全球市場。裕隆說明，日本三菱是裕隆集團長期合作夥伴，也是這次成功爭取到OEM電動車型，委由裕隆汽車三義廠生產的重要關鍵，為台灣汽車打開國際市場機會。
日期：2025-05-07
台積電零廢行動的其中一項目標，是與協力廠商攜手打造可獲利的商業模式。位於新竹的鋒霈，就憑藉將廢液轉化成冰晶石技術，開拓出全新的產品線與市場。
日期：2025-05-07
(今周刊1481)《今周刊》 二○二五年「兩岸三地一千大企業市值排行」調查出爐，綜觀本次榜單，排除過去一年新掛牌公司，共有六○九家企業的市值成長，三七一家企業的市值衰退。市值排行的部分，若不考慮新進榜企業，共有三六八家公司排行較去年進步，四八○家退步，十四家持平。
日期：2025-05-07
美國作為全球最大消費市場，多數國家皆積極尋求談判機會，爭取降低對等關稅稅率。印度與日本有望率先達成協議，兩國談判策略可成為台灣的參考。
日期：2025-05-07
中鼎公告旗下孫公司「中鼎美國」，因承攬工程業主聲請重整，未收回的應收帳款高達196億元。穩健企業重踩雷坑，凸顯風險管控失靈，事發以來公司未即時對外揭露充分資訊，引發投資人質疑。
日期：2025-05-07
(今周刊1481)4月3日，美國的對等關稅震撼全球，而第二大經濟體中國，在經歷與川普多輪的「報復攻防」後，已形同在貿易上幾乎與美國「全面脫鉤」。面臨這波史無前例的極限關稅，中國經濟將受到什麼衝擊？無數以出口為重的中小企業又將如何應對？從南方的廣州、佛山、浙江的義烏、杭州到上海，本刊透過一線直擊，搭配一年一度的兩岸三地一千大獨家調查，深度解讀在這場世紀關稅戰下，中國經濟的危與機。
日期：2025-05-07
周一（5日）在日報頭版下方，出現了顯眼的半版廣告，由「來自一群關心台灣經濟發展與股東權益的正義之士」署名，對於新加坡的外資股東TIH提出多項質疑。斗大的標題意味，可成（2474）經營權爭奪戰漸趨白熱化，結果將在本月27日的可成股東會見真章。《今周刊》上周以封面故事報導，TIH今年3月突然提出1席董事、3席獨立董事候選人名單，為可成今年董事改選投下震撼彈。原來TIH在2020年可成出售江蘇泰州廠的隔年，開始買進可成股票，並於2022下半年，達到持股1%。可成董事長洪水樹接受《今周刊》獨家專訪表示，「他才持股1%，也從未跟公司對話，卻提了足額3席獨立董事，而且這些董事都是搞股權重整的。」
日期：2025-05-06
台幣在兩天內狂升近10%，除了許多投資人哀嚎投資部位受傷，金管會與金控業者更是嚴陣以待。在週二（5/6），金管會證實已找六大保險業者針對新台幣強升的問題進行溝通，已確認目前業者的清償能力皆符合法定標準。
日期：2025-05-06
手機、PC 晶片甚至現在最紅的AI晶片背後，都需要比髮絲還細的探針卡來測試晶片效能、導電性。而這項關鍵零組件龍頭，是義大利公司特諾本（Technoprobe）。特諾本執行長費利西（Stefano Felici）近期來台，並接受《今周刊》獨家專訪，分享公司如何擴大在台灣佈局，劍指AI、先進封裝市場。
日期：2025-05-06
有些關於金錢的爭執難以避免。在婚姻生活中，伴侶難免會遇到因金錢觀不同而發生的衝突。「我們還負擔得起下一輪的試管嬰兒療程嗎？我們該不該借錢給我的弟弟？我們近年內能否退休？」諸如此類的抉擇和隨之而來的壓力都無法避免。相較之下，某些日常生活中的金錢爭執，似乎就不值一提了。然而，這些爭執卻可能會占據人的大腦。
日期：2025-05-06
