今年5月至6月，台股迎來高股息ETF的大規模換股潮，包括0056（元大高股息）、00878（國泰永續高股息）、00919（群益台灣精選高息）、00929（復華台灣科技優息）、00713（元大台灣高息低波）及00940（元大台灣價值高息）6檔資產規模破千億元的熱門ETF相繼調整持股，引發市場高度關注。此波換股涉及近1.8兆元資金的移轉，不僅成為第二季市場焦點，也被視為解讀產業風向的重要線索，今天就來解析可能的換股新風向。
日期：2025-05-28
不讓Ray-Ban Meta專美於前，Google也推出新產品「Android XR」搶攻AI 眼鏡市場，就連蘋果也傳出有意參戰，AI眼鏡正邁入「Glasses 2.0」新時代，哪些台廠可望成為這波浪潮下的受惠股？
日期：2025-05-28
在美國新車市場受到川普新一輪關稅衝擊的同時，汽車售後維修市場卻展現抗壓優勢，不僅財報穩健、股價領漲，更持續拓展門市、上修獲利預測，相關領域值得追蹤。
日期：2025-05-28
(今周刊1484)在今年COMPUTEX主題演講台上，黃仁勳再度展現AI教父魅力，宣布將在北投士林科技園區設立全新台灣總部。到底輝達近幾年投資台灣，背後有什麼盤算？
日期：2025-05-28
經濟部端出國產化新制後，中華車一度遭到重擊，但它隨即聯手協力廠，加速國產化進程，不僅讓MG快速重新上市，更順勢推出全新自主研發巨作。
日期：2025-05-28
裕隆(2201)週二(5/27)召開股東常會，裕隆集團董事長嚴陳莉蓮表示，汽車部分致力拓展新能源車事業，且已爭取到策略夥伴外銷代工訂單，生活事業同樣大有斬獲，而新店裕隆城營收超乎預期，已成為地方商圈核心，兩大動能將為裕隆注入成長力道。嚴陳莉蓮也說，面對關稅議題將積極應對，堅守深耕多年的台灣市場，並將整合在地供應鏈，實現產業升級與技術創新，她提到，目標明年提供車輛給日本三菱汽車，外銷紐西蘭、澳洲市場。只是，對等關稅談判未結束，民眾對「降稅」的預期心理，提前浮現在國內車市，4月車市銷量已減少逾1成。裕隆直言，旗下品牌展間不僅人流減少，實際買車人數更是受影響，顯示消費者選擇「緩購」觀望。
日期：2025-05-27
新技術、新專案，向來是科技製造業推進的動能，而在工業電腦領域則需要更多「落地的想像力」，以及串起軟硬整合諸多斷點的「整合力」。凌華科技瞄準邊緣AI商機，調人力、拚專案，衝入新賽局。
日期：2025-05-21
AI不再摸不著，這場由機器人與自動化系統構成的AI場域經濟，市場規模十年內上看四．三兆新台幣，不僅推動供應鏈商機，更將徹底重塑人機互動新世界。
日期：2025-05-21
在工業設計闖蕩40年的陳文傑，年過六旬半路出家，成為素人金屬雕刻藝術家。他讓腐蝕生鏽的廢鐵，經捶打敲磨後重獲新生，自己也在創作過程，開啟人生下半場，實現兒時的夢想。
日期：2025-05-21
上周我應邀去日本演講，談到台灣與日本除了半導體外，還有哪些方面可以合作。我跟日本朋友提到，過去四十年，全球半導體產業最大趨勢，就是從垂直整合變成垂直分工，台灣抓到了這個大機會，但日本卻因此失去寶座地位。
日期：2025-05-19
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