行政院副院長鄭麗君、經貿辦總談判代表楊珍妮等，周五（1/16）宣布台美關稅談判達成四大目標：對等關稅調降至15%且不疊加、全球首個232條款最優惠待遇、「台灣模式」供應鏈合作、台美AI供應鏈戰略夥伴關係。行政院長卓榮泰肯定談判團隊擊出「漂亮的全壘打」，呼籲朝野支持此成果；工總「高度肯定」政府談判成果，但提醒須留意美國後續政策，特別是匯率議題外溢風險及供應鏈重組與產業結構失衡問題。針對有報導所謂「我方承諾投資5000億美元」，中經院院長連賢明澄清，並非「廠商直接投資2500億美元、政府信保2500億美元」加總達5000億美元，兩金額非互斥，而是政府透過信保支持投資。台新新光金控首席經濟學家李鎮宇也解釋，這2500億美元投資應包含台積電已進行中的1650億美元，新增850億美元，以台灣產業規劃應可達成。鄭麗君說明，兩筆資本承諾性質完全不同且分列計算，第一筆是企業自主投資規劃，另一筆是政府提供信保，團隊已向美方清楚表達兩筆性質、主體皆不同，但目的都是支援企業擴大國際佈局，非政府直接出資。
日期：2026-01-16
行政院副院長鄭麗君周五（1/16）宣布，此次台美關稅談判達成四大目標，包括：第一，對等關稅稅率降至15%不疊加，比照日韓歐；第二，取得全球首個232最優惠待遇，包含半導體及其衍生品，還有取得汽車零組件、木材等產品。第三，爭取到以「台灣模式」引領業者進軍美國供應鏈，其中包含企業自主投資2500億美元、政府提供信用保證額度上限2500億美元；第四，促成台美高科技領域相互投資，確立台美全球AI供應鏈戰略夥伴關係。鄭麗君強調，此次除簽署台美投資MOU外，數周後也將與美國貿易代表署完成台美對等貿易協議簽署流程，內容包括關稅、非關稅貿易障礙、貿易便捷化、經濟安全、勞動保障與環保，以及商業機會等內容，並會在完成談判後，將完整協議送交國會審議，同時提出影響評估報告。(原文刊登於0730，更新時間為1020)
日期：2026-01-16
紐約時報報導，台美關稅談判將有結果，美國對台關稅將從目前的20%調降至15%，與日本及南韓一致。然而，條件是台積電需在美國額外興建五座晶圓廠。如果這個消息成真，對出口股而言是一大利多，特別是非標準型產品而且自行負擔關稅的帝寶。
日期：2026-01-14
上市櫃公司二○二五年營收已經全部出爐，整體而言可說是科技股大豐收的一年。接下來進入年報發布期，業績優且展望佳的個股，勢必成為後續盤面焦點。
日期：2026-01-14
CES大會上，輝達發布全球第一個具備思考與推理能力的自駕AI模型，挑戰特斯拉FSD霸權。當駕駛者的「信任」成為決勝點，汽車產業正面臨一場顛覆性洗牌。
日期：2026-01-14
黃仁勳在CES展前，發表具推理能力的自駕模型，率先導入的賓士車款更將在第一季於美國上路。輝達高調參戰，將如何重塑原本由特斯拉與谷歌兩強對峙的自駕車領域？
日期：2026-01-14
AI需求暢旺可能刺激全球晶圓代工廠再度漲價，而且連非主力的8吋晶圓都無法避免！根據產業研究機構TrendForce最新晶圓代工調查，近期8吋晶圓供需格局出現變化。隨著台積電與三星電子兩大廠逐步減產，AI相關的功率IC需求穩健成長，加上消費產品擔憂下半年IC成本提高、產能遭排擠而提前備貨。除了中系晶圓廠8吋產能利用率自2025年已先回升至高水位，其他區域業者也已接獲客戶上修2026年訂單，產能利用率同樣上調，代工廠因此積極醞釀漲價。
日期：2026-01-13
國安基金週一(1/12)宣布退場、結束史上最長護盤後，投資人擔心來到高點的台股可能走勢逆轉，不過傳出台灣銷美關稅可望降為15%，激勵台股在週二(1/13)一度衝上30973點、距31000點僅一步之遙。而外媒報導台積電將在美國再建5座新廠的消息，激勵ADR漲勢外，台積電開盤就攻上1720元天價，頗有為週四(1/15)法說會先暖身的氣氛。
日期：2026-01-13
美國商務部上週五(1/9)宣布，撤回一項旨在解決國家安全疑慮、限制中國無人機進口的計畫。商務部曾在去年9月表示，可能限制或禁止進口中國無人機，以解決資訊和通訊技術供應鏈的問題，不過該提案已於週四正式撤回。外界揣測，政策轉向正值華盛頓凍結部分針對中國的行動之際，可能目的是為了總統川普計畫於4月與中國國家主席習近平舉行的會晤。
日期：2026-01-12
第一張完整的經濟成績單。進入26年，台灣股市在5日正式站上3萬大關，到7日台股上市及櫃買兩市單日交易額破兆台幣，都是歷史里程碑。9日財政部公布海關出口統計，台灣又出現新的紀元。
日期：2026-01-10
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