電動車也要繳「汽車燃料使用費」（汽燃費）？立法院近日三讀通過《汽車燃料使用費》修法，正式將其更名為「公路使用養護安全管理費」，也就是說，未來「汽燃費」不只燃油車要繳納，將擴大向電動車使用者徵收，捨去過去電動車無須繳納汽燃費的狀況，避免養路財源過度依賴傳統燃油車。至於「公路使用養護安全管理費」預估費率、上路時間等車主關心的問題，《今周刊》本篇也帶讀者一次瞭解。
日期：2025-12-03
在各產業和職能中，生成式人工智慧的創新進步出現參差步調， 某些職能領域的自動化正一日千里，而有些則慢如龜速甚或停滯。經理人需了解複雜現實後錯綜複雜的因素：運用將發生哪些衝擊？哪些職能最先被取代，哪些工作又需保持高度人性化？否則很難在此過程中擬訂有效地管理策略。
日期：2025-12-03
AI泡沫疑慮、聯準會官員鷹派言論、美國政府關門等事件，致使金融市場大幅動盪。聯準會貨幣政策明年有望保持寬鬆，「貶值交易」，將是貫穿全球的交易主軸。
日期：2025-12-03
福衛八號不只是衛星計畫，更是台灣太空產業鏈的集體工程。齊柏林衛星的成功，象徵台廠在關鍵零組件取得跨足太空領域的能力，也為太空商機開啟新的入口。
日期：2025-12-03
福衛八號首顆衛星成功上太空，這顆從天線、光學酬載到太陽能板全面升級的自研衛星，背後串聯二十多家台廠；但在供應鏈成熟之際，未來能否有足夠人才投入，仍是挑戰。
日期：2025-12-03
(今周刊1511)Google硬體供應鏈，過去多被視為歐美廠商的天下。然而供應商觀察到，技術、服務或許才是客戶選擇重點。在這樣的格局下，包括加拿大電子代工廠、中國光模組廠、台灣光通訊元件廠，都是純度很高的Google供應鏈。
日期：2025-12-03
二○二五年在關稅、利率政策的變數下，全球市場劇烈波動，而AI、永續議題持續發酵，正改變產業的結構。展望二○二六年，兆豐證券攜手今周刊舉辦論壇，從全球宏觀角度切入，進而分析全球景氣、預告產業前景，幫助投資人掌握新年度新趨勢新商機。
日期：2025-12-03
一週天氣如何、何時會最冷？又要開始下雨了？週三（12/3）開始受到東北季風影響越晚越冷，北部、東北部地區恐降至14度，西半部空曠處更有機會下探12度。此外，水氣也逐漸增多，降雨機率高。不過，週四 （12/4）起水氣將減少，整體天氣型態將轉乾冷。到了週末（12/6、12/7）東北季風減弱較為明顯，苗栗以北和東半部地區白天高溫會逐漸上升到23-25度，中南部則是會逐漸上升到25-28度，是相對較溫暖的時期，但仍要留意輻射冷，部分區域仍有機會降到15度或以下，日夜溫差變化大。至於目前在菲律賓東方的熱帶擾動93W，這兩天有增強的趨勢，也有機會發展為今年第28號洛鞍颱風。預估其路徑仍以影響菲律賓南部進入南海方向移動的趨勢為主，對台灣暫無影響。
日期：2025-12-03
從個人電腦連接器起家，轉型切進車用市場，並延伸攻進AI伺服器商機。驊陞董事長陳宏欽，把每一次挑戰化為轉機，打造出驊陞特有的多元布局策略。
日期：2025-12-03
總統賴清德出席《今周刊》總統與青年論壇，接受現場與線上學生犀利提問，問題涵括國安、低薪、防詐等政經議題，甚至有個人生活經驗，他都逐一回答、無所不談。
日期：2025-12-03
