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全球功率半導體前十強沒有一家台灣公司!?強茂「555計畫」押注AI與車用,挑戰世界級大廠
科技

全球功率半導體前十強沒有一家台灣公司!?強茂「555計畫」押注AI與車用,挑戰世界級大廠

台灣有超強的半導體晶圓製造、封裝測試、IC設計等產業,很多廠商都名列全球前十強,但同為半導體領域的功率與分離(discrete)元件產業,台灣也發展得很早,為何至今沒有一家公司擠進全球十強?

日期:2026-08-11

支撐全國逾8成就業!賴清德接見中小企業總會:三措施攜手壯大中小微企業,打造韌性台灣經濟
台股

支撐全國逾8成就業!賴清德接見中小企業總會:三措施攜手壯大中小微企業,打造韌性台灣經濟

總統賴清德7/30接見「社團法人中華民國全國中小企業總會第16屆理監事及關懷中小企業基金會第7屆董事」時表示,中小微企業是支撐台灣經濟的「護國群山」,對台灣的經濟發展居功厥偉。賴總統強調,政府將持續透過制度化支持、推動AI轉型及協助布局全球等政策提升中小微企業競爭力,盼攜手為台灣拚經濟、護民主,打造更具韌性、更有競爭力的未來。

日期:2026-08-05

夏季達沃斯現場》比火力便宜、僅台灣1/4價的能源來了? 拚「三毛錢綠電」 直擊中國AI新戰略
國際總經

夏季達沃斯現場》比火力便宜、僅台灣1/4價的能源來了? 拚「三毛錢綠電」 直擊中國AI新戰略

未來五年,中國將砸下二十兆人民幣,讓綠能擔綱供電主角,以往的能源「壓艙石」煤,則淪為預備隊。

日期:2026-07-15

存股助理第811期—亞洲工業超級循環來了,存股池誰受惠?
產業趨勢觀察

存股助理第811期—亞洲工業超級循環來了,存股池誰受惠?

摩根士丹利日前發表一篇報告指出,亞洲將迎來過去10幾年來的最強一波工業投資資本支出。該投行預估,亞洲的整體工業資本支出將從2025年的11兆美元,擴增至2030年的16兆美元,意即年複合成長率將達7%。

日期:2026-06-19

斥資2億翻新30年回收廠  水肥、廚餘變身再生資源  永豐餘厭氧技術  開創新綠電商機
科技

斥資2億翻新30年回收廠 水肥、廚餘變身再生資源 永豐餘厭氧技術 開創新綠電商機

永豐餘投控旗下的豐川綠能科技,導入厭氧技術處理汙泥,改造龜山水資源中心,不僅提升了廢水處理效率,更透過沼氣發電,建立從回收處理到供能的新營運模式。

日期:2026-04-29

早稻田教授看台積電:對半導體發展焦慮,當年殖民者日本開始「反向學習」台灣
科技

早稻田教授看台積電:對半導體發展焦慮,當年殖民者日本開始「反向學習」台灣

「我認為現在的日本,某種程度上正處於與過去殖民地時代相反的狀態。開始學習台灣的文化、學習台灣的語言,以及各種技術,包括半導體等。」周一(4/13)晚上,《造山者》紀錄片在日本五場特映會於東京早稻田大學順利完成,也是這趟日本行的最後一站。導演蕭菊貞因為要趕回清大上課,只有野嶋剛與我一起參與映後座談。

日期:2026-04-15

台灣賭贏了、日本也沒輸:台積電到熊本投資背後需要知道的3個問題
科技

台灣賭贏了、日本也沒輸:台積電到熊本投資背後需要知道的3個問題

「這部電影用世紀的賭注做為片名,非常特別。如今看結果,是不是代表台灣賭贏了,但日本賭輸了?」上周與台灣半導體發展紀錄片《造山者》導演蕭菊貞、好朋友野嶋剛,一起參與從東京、名古屋再到熊本的五場電影放映及映後座談。在東京,安排了日本眾議院及台商協會播放,名古屋則有市長全程參與,昨天(4/12)到熊本,今天(4/13)晚上再回到東京的早稻田大學。

日期:2026-04-13

AI狂潮背後的真正戰場:從算力競賽到「HALO重資產」,投資人必須盯緊符合兩條件的資產
國際總經

AI狂潮背後的真正戰場:從算力競賽到「HALO重資產」,投資人必須盯緊符合兩條件的資產

過年期間到土耳其旅遊,回到家第三天,中東就開火了,有一種「剛離開現場,歷史就轉彎」的感覺。回家又複習了土耳其歷史,五六百年前,往亞洲陸路貿易中斷,其中鄂圖曼土耳其算是主角之一,隨後開啟了大航海時代。

日期:2026-03-16

碳化矽帶動資本競賽  「單打獨鬥」難拚國際戰局 日系功率半導體企業  整合勢在必行
科技

碳化矽帶動資本競賽 「單打獨鬥」難拚國際戰局 日系功率半導體企業 整合勢在必行

《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。

日期:2026-02-25

39年台灣山葉機車終結台日合資!由日本YAMAHA直營,功學社為何出脫股權?三陽、光陽雙雄對決來臨?
傳產

39年台灣山葉機車終結台日合資!由日本YAMAHA直營,功學社為何出脫股權?三陽、光陽雙雄對決來臨?

台灣山葉機車結束40年的台日合資,功學社謝家出脫全數股權,由日方接手,成為日本山葉發動機株式會社的全資子公司,為國內二輪市場投下震撼彈。不過,業界認為,未來台灣山葉將逐漸淡出量販車款,市場也會從三足鼎立轉變為三陽、光陽雙雄對決的新局面。

日期:2026-01-12