未來五年，中國將砸下二十兆人民幣，讓綠能擔綱供電主角，以往的能源「壓艙石」煤，則淪為預備隊。
日期：2026-07-15
摩根士丹利日前發表一篇報告指出，亞洲將迎來過去10幾年來的最強一波工業投資資本支出。該投行預估，亞洲的整體工業資本支出將從2025年的11兆美元，擴增至2030年的16兆美元，意即年複合成長率將達7%。
日期：2026-06-19
永豐餘投控旗下的豐川綠能科技，導入厭氧技術處理汙泥，改造龜山水資源中心，不僅提升了廢水處理效率，更透過沼氣發電，建立從回收處理到供能的新營運模式。
日期：2026-04-29
「我認為現在的日本，某種程度上正處於與過去殖民地時代相反的狀態。開始學習台灣的文化、學習台灣的語言，以及各種技術，包括半導體等。」周一（4/13）晚上，《造山者》紀錄片在日本五場特映會於東京早稻田大學順利完成，也是這趟日本行的最後一站。導演蕭菊貞因為要趕回清大上課，只有野嶋剛與我一起參與映後座談。
日期：2026-04-15
「這部電影用世紀的賭注做為片名，非常特別。如今看結果，是不是代表台灣賭贏了，但日本賭輸了？」上周與台灣半導體發展紀錄片《造山者》導演蕭菊貞、好朋友野嶋剛，一起參與從東京、名古屋再到熊本的五場電影放映及映後座談。在東京，安排了日本眾議院及台商協會播放，名古屋則有市長全程參與，昨天（4/12）到熊本，今天（4/13）晚上再回到東京的早稻田大學。
日期：2026-04-13
過年期間到土耳其旅遊，回到家第三天，中東就開火了，有一種「剛離開現場，歷史就轉彎」的感覺。回家又複習了土耳其歷史，五六百年前，往亞洲陸路貿易中斷，其中鄂圖曼土耳其算是主角之一，隨後開啟了大航海時代。
日期：2026-03-16
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-02-25
台灣山葉機車結束40年的台日合資，功學社謝家出脫全數股權，由日方接手，成為日本山葉發動機株式會社的全資子公司，為國內二輪市場投下震撼彈。不過，業界認為，未來台灣山葉將逐漸淡出量販車款，市場也會從三足鼎立轉變為三陽、光陽雙雄對決的新局面。
日期：2026-01-12
AI重整全球產業版圖，臺灣迎來算力與應用關鍵轉折：半導體、伺服器強勢領跑，基礎建設加速能源典範轉移，AI代理改寫服務、製造模式，2026看AI煥新世界！
日期：2025-12-23
2025年可說是台灣大哥大在車用市場上深具意義的一年，兩家新創投資各自取得新里程碑。在商務長林東閔的推動下，台灣大確立了全方位的車用服務，要藉此在電信競爭中開拓新商機。
日期：2025-12-17
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