台股今年上半年瘋狂上漲了59.3%，網路上就看到很多人想要離職，做一個專職投資人，甚至已經有人賺了很多錢，宣稱自己可以退休了。我想用自己的故事來提醒大家，別以為自己真的能永遠是股神，以及退休絕對不是只有「錢」這件事。
日期：2026-07-08
輝達一句「光銅過渡期」引爆市場震盪，光通訊族群股價大幅修正。然而隨AI算力持續擴張，光傳輸需求只增不減。面對技術落地與營收兌現的時差，受惠者正逐漸浮現。
日期：2026-07-08
禁建AI資料中心的民粹運動在美國各州野火延燒，更惡化為期中選舉的政治鬥爭議題，地方居民抗爭潮是否造成建設延宕，台灣AI供應鏈與投資人應該高度關注。
日期：2026-07-08
台灣電商龍頭富邦媒近年營運穩健，股價卻與千金漸行漸遠。面對酷澎、蝦皮等強敵夾擊，它如何重啟下一波成長動能？
日期：2026-07-08
(今周刊1542)當代戰爭型態轉變，低成本無人機憑藉高度戰術彈性，成為不對稱作戰的關鍵武器。看烏克蘭、土耳其和日本如何透過制度鬆綁、長遠布局與跨部會預算編列，提升產業競爭力。
日期：2026-07-08
烏俄戰爭2022年開打，推升全球無人機需求量。短短兩、三年間，台灣無人機廠商不只打入美國市場，也在烏克蘭的前線升空。當全球無人機供應鏈，已從「最低成本」轉向「可信任供應鏈」，台灣廠商在其中，有了契機。
日期：2026-07-08
(今周刊1542)行政院工程會在今年公布「無人機採購指引」引導產業去紅，但台灣無人機混用中製零件依然頻傳，政府如何從採購開始真正落實去紅？又如何與歐美標準接軌？
日期：2026-07-08
(今周刊1542)當無人機成為戰場主角，台灣供應鏈也迎來卡位戰。從飛控、感測到反制系統，隱形尖兵各憑本事，更獲義隆電、佳世達、神盾與國發基金等資金加持，敲開美日軍用市場窄門，站上非紅供應鏈的浪頭。
日期：2026-07-08
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日期：2026-07-08
桃園國際機場今年上半年旅運量逾2,578萬人次，較2019年同期成長6%、較2025年同期成長9%，顯示國際旅運動能已穩健超越疫情前水準。桃機上半年旅運量創新高，主要受惠於國籍航空開闢新航線、引進新機隊，再加上民眾出國意願仍高，以及匯率影響日韓物價較低三大因素，預計全年有望突破5,000萬人次。
日期：2026-07-08
