週一(10/6)傳出超微（AMD）宣布與OpenAI達成多年期晶片合約，超微自2026年下半年起供應大量AI GPU，預期可以取得每年數百億美元營收、4年累計1000億美元。消息一出，超微股價收盤大漲超過23%，台積電ADR(TSM)漲幅也高達3.49%，而輝達(NVDA)股價下跌1.12%，整個合作有可能對整個供應鏈產業有巨大影響。不少專家都說：「AI永動機越滾越大，但至少都是台積電的單」。週二(10/7)台積電(2330)受此利多下，繼續霸佔台股C位，最高來到1435元新天價。
日期：2025-10-07
2025年第四季來臨，台股在經歷了連續五個月的強勢上漲後，市場氣氛空前熱絡，開戶數突破1356萬，代表超過半數的成年人投身股海，市場出現了典型的「擦鞋童理論」氛圍，居高思危的聲音也隨之而起。面對高檔行情，投資人既期待又怕受傷害，究竟該如何判斷出場時機？聯準會（Fed）重啟降息是大利多嗎？熱門的ETF分割、軍工無人機題材又該如何看待？投資界的「超馬選手」——超馬芭樂老師，將以他長跑般的耐力與洞察力，為我們深入剖析
日期：2025-10-07
隨著全球氣候變遷日益加劇，企業面臨前所未有的挑戰與變革。2025年10月29日至31日，台灣將迎來全台規模最大、亞洲最具指標性的淨零與能源專業展--「2025台灣國際智慧能源週與台灣國際淨零永續展」，這是匯集尖端技術、政策趨勢與產業合作的盛會，不僅與全球淨零碳排及低碳能源轉型趨勢無縫接軌，更是邁向淨零願景的關鍵平台。
日期：2025-10-07
今年美股IPO申請年增33.8%，隨著聯準會（Fed）啟動降息，第四季美股IPO將延續活躍氛圍。
日期：2025-10-07
台股9月連續創高飛越25,000點、26,000點雙關卡後，頂著高基期光環邁入第四季，而隨時序進入中秋連假，市場憂中秋變盤壓力，然連假前夕台股逆勢跨大步締造連六漲佳績，台股三大名師指出，台股資金行情未滅、技術面也未見敗象，本周可望挑戰27,000點大關，現階段建議持股水位維持5成，待反轉訊號出現再行減碼。
日期：2025-10-06
今周刊編按：日本前經濟安保大臣高市早苗10/4當選自民黨第29任總裁，有機會成為日本史上首名女首相，市場預期她將推動積極財政支出和貨幣寬鬆政策，日股周一（10/6）開高走高、近午盤漲逾2100點或4.5％，一舉突破47000點，來到47835.36點。日圓兌美元匯率則是重貶超過1%，接近貶破150日圓關卡，不過，野村證券認為，高市勝出可能重新啟動「日圓走弱、股價上漲、殖利率曲線變陡」的交易模式。但也有一派認為，在日美利差縮小的情況下，日圓貶值空間相當有限，換言之高市的勝選雖可能短線削弱日圓，但中長期仍取決於全球環境。
日期：2025-10-06
高市早苗4日當選自民黨黨魁，可望成為日本首位女性首相，外界關注她鮮明的「反中挺台」立場，除曾經力倡前首相安倍晉三的「台灣有事、即日本有事」的友善台灣態度外，日本人更關切她上任後主張擴大財政刺激政策和貨幣寬鬆帶來的影響。
日期：2025-10-05
一艘配有按摩椅、卡啦OK、電影院......，可同時容納上百人，堪稱「海上移動五星旅館」的新型離岸風電大型運維船（CSOV），正緩緩駛出港口。目前，它已被兩大國際風機大廠相中，接力下單使用，檔期一路滿到明年十月。
日期：2025-10-04
中國電動車席捲全球，在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩，引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生，汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累，上半年全中國的新車經銷商過半虧損，中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為，再這樣下去，中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍，唯一解方是讓車廠倒閉，但地方政府肯定會繼續輸血，支持車廠撐下去，最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。
日期：2025-10-03
股息是金融股股價最重要的驅動力之一。我們從今年(2025年)前8月自結獲利，推測出2026年的配息。據以研判，新產(2850)可能榮登股息殖利率王，黑馬則是上海商銀(5876)。
日期：2025-10-03
