畢業之後，可能全班就永遠不再碰面，但他所面臨的這些困擾，卻可能伴隨著他一輩子。
日期：2022-12-14
市值一度破兆元的長榮集團，在經歷全球海運超級景氣後，卻在今年爆發赤裸裸的兄弟之爭，面對這場突如其來的經營權相爭，在四兄弟中一向最低調的張家老大張國華居中折衝，最後發揮智慧，在紛亂中一槌定音，守護長榮帝國逐步走向專業經理人制。
日期：2022-12-14
升息、疫情、通貨膨脹、庫存壓力，利空因素紛沓，2022年肯定是全球產業都辛苦的一年。但無論大環境如何險惡，有人在這一年勇敢挑起重擔，面對艱鉅的挑戰；有人在這年扭轉劣勢，打出勝利隊形；也有人跨海而去，率領「台灣隊」打進「世界盃」。愈艱困的環境，會開出最美的花。2022是最壞的一年，也是最綻放的一年，且看誰領風騷！
日期：2022-12-14
還沒能於市場上穩定獲利的時候，我也和多數人一樣每天於市場上載浮載沉。雖然我心裡堅定地知道，交易就是我這輩子最想做好的一件事，我卻怎麼也做不好。
日期：2022-12-13
全球晶片荒未解，身為龍頭的和泰汽車，雖然下修全年銷售目標至14.7萬台，但市占率卻有望挑戰史上的前三紀錄。很難想像，和泰如何長年坐穩龍頭寶座？原來，為了持續提升顧客滿意度，6年前，和泰想辦法提升員工滿意度，讓第一線重拾服務熱忱，成為本業再創佳績的關鍵原因之一。和泰總經理蘇純興不諱言，「服務做久了，我們發現第一線的笑容慢慢的沒有了，到底要怎麼持續提升顧客滿意度？我們決定從員工滿意度開始做！」
日期：2022-12-13
按往年慣例，華爾街策略師和經濟學家會在第 4 季下半季發布未來展望，美國銀行 (BofA) 研究團隊周一 (12/12) 發表 2023 年的十大投資主題，包含追逐風險的「Risk On」情緒要到明年中才會啟動、全球經濟衰退無法避免，以及中國解封後對大宗商品的主要影響等。
日期：2022-12-13
台積電赴美國亞利桑納州投資設廠，引發市場對於台積電未來成本競爭力削弱，甚至技術外流，成為「美積電」疑慮。導致股市近來股價頗為疲軟。我們這期來好好分析台積電赴美設廠的利弊得失。
日期：2022-12-12
全球輸往中國的食品、加工品、貯存企業，都被要求須向中國海關總署申請註冊，台灣業者雖依規進行相關補件，卻從12/8起陸續傳出午仔魚、秋刀魚等水產品，以及台灣啤酒、金門高粱等飲品陸續以文件問題遭到中國暫停輸入。衛福部次長王必勝說，目前台灣被暫停進口2400多件，「我們一家家問過了，有1800多家不願意再進行註冊，但我們會持續努力，讓它們可以繼續銷往中國去」。不過，補件的複雜度以及涉及敏感鳳梨配方，讓台北糕餅名店佳德老闆娘林月英在接受訪問時表示，佳德不想再補件了。
日期：2022-12-12
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