這個國慶周末很忙，先是到新竹主持史欽泰與施振榮兩位前輩的「雙十論壇」，又參與印太戰略智庫舉辦的《2026台日未來科技論壇》，但我抽空看了胡正明先生的新書《拿出辦法來》，發現真的很好看，有不少段落很精彩，也談到幾個令人很有感的觀點，在此與大家分享。
日期：2026-10-13
隨著台股加權指數一路攻高、高價權值股與千金股紛紛創下天價，市場資金輪動日益迅速。對於許多本金有限的小資族與散戶投資人來說，一張動輒數十萬甚至上百萬的熱門科技股實在買不下手，焦點自然轉向了股價相對親民、交易量長年名列前茅的「面板雙虎」——友達(2409)與群創(3481)。近幾個月來，這兩檔低價面板股在市場上熱度居高不下。不只傳統的面板報價與景氣循環常被拿出來討論，雙虎近年更積極撕下「純面板廠」的標籤，紛紛宣布跨足車用顯示、先進封裝技術，甚至與台積電合作或切入 AI 供應鏈等題材，利多消息接二連三。然而，當散戶看著滿滿的利多題材興奮進場時，股價卻往往雷聲大雨點小。面對這兩檔題材相似、價格親民的標的，如果空手想要布局，到底買誰才會真正有波段行情？投資界的超馬選手——超馬芭樂（王仲麟）在優分析的《股民想知道》節目中，從法人籌碼的真實動向為投資人深入解碼。
日期：2026-10-13
「大學都很強調學術倫理，不能剽竊、抄襲別人的東西…..，身為大學校長，不該有這樣的瑕疵。」前環境部部長、中興大學前校長薛富盛語重心長，對近期中興大學校長續任爭議做出呼籲。10月15日，位於台中市的國立中興大學將舉辦現任校長詹富智的校長第二任期的續任同意權投票，只要全校二分之一專任教師出席、過半數同意即可成功續任。在續任投票前夕，詹富智被部分校內關心校務的教師發現，於送交審查的「續任校務說明書」中，將「設立循環經濟研究學院」，稱為就任後的政策績效，並被教育部的評鑑委員接受，列入教育部的「續任評鑑報告書」。然而，中興大學循環經濟研究學院是2022年，在薛富盛任中興大學校長時所設立，而詹富智的校長任期是2023年8月才開始。
日期：2026-10-12
今周刊編按：台股5萬點就差臨門一腳，哪些個股能成為5萬點衝鋒隊？外資看好ABF、CCL族群，其中，CCL族群領頭羊台光電(2383)2026～2028年EPS分別預估為128.72元、262.85元與403.76元，台光電目標價最高喊到5位數，來到10200元，投資評等為買進。ABF載板三雄同樣被外資看好，南電(8046)目標價預期升至2460元、欣興(3037)目標價最高喊到1500元、景碩(3189)也給出1250元目標價。觀看週三(10/7)股價表現，台光電下跌45元或0.75%，收5,950元，以收盤價計算，距離目標價10200元，還有逾7成上漲空間。南電下跌25元至1,480元，跌幅1.66%。欣興則開高走低，最高1,345元、最低1,300元，收盤小跌5元或0.38%，以1,305元作收。景碩股價則上漲30元、漲幅2.80%，終場收1,100元。以ABF載板三雄最高目標價來看，南電為2460元，股價有6成上漲空間，欣興最高目標價喊到1500元，也有逾1成空間，而景碩目標價為1250元，同樣有逾1成潛在漲幅。觀察載板股外資動態，台光電外資連2天買超1,044張，南電連10天買超 15,838張，欣興也是連6天買超14,629張，景碩則為連10天買超26,832張，顯見外資對於載板股的熱度依舊不減。
日期：2026-10-07
(今周刊1555)股后川湖，在被稱為兩條鐵的「導軌」功夫上，已打磨得深不可測。隨著AI浪潮起飛，它更雄踞關鍵位置。但川湖林家低調，鮮少有人能進廠一探，這次，《今周刊》終於遇到機緣，踏進了川湖神祕大門⋯⋯。
日期：2026-10-07
悠遊卡公司週二（10/6）發出重訊，總經理陳國君辭任，辭職生效日為10/28，重訊僅闡述「因綜合考量請辭職務」，外界早前即將原因歸於倒數2個月的九合一大選，他將加入蔣萬安的競選團隊。蔣萬安競選辦公室下午即證實，陳國君自10/6起，接任蔣萬安競選辦公室顧問。陳國君作為資深媒體人，是藍營少有擅長「空戰」的戰將，在上屆就曾中途參戰，幫助蔣萬安拿下選戰，也曾協助侯友宜和朱立倫等人。當蔣萬安面對民進黨台北市參選人沈伯洋的「洋流」，同時在兒少、食安、毒品議題回應失靈，能否靠陳國君扭轉情勢，反守為攻，頗受關注。不過，蔣萬安周三(10/7)受訪時表示，陳國君接任顧問，就單純是選戰節奏的考量，未來會隨著選戰節奏進行安排，和反毒議題、記者會都完全沒相關。
日期：2026-10-06
上周彭博專欄作家Tim Culpan爆料，說台積電正評估協助營運（help operate）Terafab 的晶圓廠、並可能把Terafab當成它德州新園區的錨定客戶（anchor client）。
日期：2026-10-05
今周刊編按：杜拜航空FZ1073號航班印度籍機長馬奇哈爾（Smit Machchhar），9/30執飛過程遭遇阿曼籍副機師攻擊，所幸撿回一命。10/2在阿聯住院病房與印度總理莫迪視訊通話，還原當時事發狀況。飛行17年、總飛行時數超過9750小時的他憶起倒下當時，都還能感受到飛機下墜，最後拚了命打開艙門。他哽咽表示，「我自然是為自身性命搏鬥，但在此同時，我知道我不能讓大家就這樣死掉」。至於攻擊者、杜拜航空副機師哈瑪米（Hamam al-Hammami）身分背景也隨之曝光，根據華爾街日報、CNN報導，哈瑪米是阿曼公民，出生於阿聯，父親是阿曼人、母親是敘利亞人，去年曾因極端主義觀點引發疑慮，被阿曼航空（Oman Air）禁飛，而後短暫加入摩洛哥皇家航空（Royal Air Maroc）後，在事發前8個月才剛入職杜拜航空。哈瑪米獲杜拜航空聘用後，執飛阿拉伯聯合大公國與以色列之間的敏感航線。如今發生這樁駕駛艙喋血事件，目前尚無法確認阿曼航空先前是否曾向其他國家或航空公司通報該名機師涉及的安全疑慮，也不清楚他究竟受到何種激進思想影響。
日期：2026-10-03
歐盟官員全體總動員，以強烈的鷹派口吻警告中國，必須自動限制對歐出口傾銷、調整不公平競爭，德國總理等領袖在公開談話中也多次預告，將採取具體反制行動，中歐貿易戰開打逼近臨界點。
日期：2026-09-30
