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漲電價、課碳費  CPI恐連4年突破通膨警戒線
政治社會

漲電價、課碳費 CPI恐連4年突破通膨警戒線

17年未漲的台鐵票價喊漲,中央撥補台電千億預算遭立院刪除,電價調升勢在必行,再加上碳費制度今年正式上路,受管制的企業明年將繳交碳費,學者、專家與財經官員都不諱言今年消費者物價指數年增率恐逾2%,連續4年突破通膨警戒線!

日期:2025-03-07

買氣低、營建業缺工、原物料大漲⋯去化庫存挑戰大   搶聯合開發、公辦都更  建商寒冬求生記
房地產

買氣低、營建業缺工、原物料大漲⋯去化庫存挑戰大 搶聯合開發、公辦都更 建商寒冬求生記

房市震盪、政策壓力下,建商積極轉型!鄉林主攻都更,冠德發展捷運聯開與商辦,遠雄擴展商旅。建商靈活應變,才能度過寒冬。

日期:2025-01-22

人才之戰勝利關鍵 跨時代商用不動產助企業鍍金升級
職場

人才之戰勝利關鍵 跨時代商用不動產助企業鍍金升級

台灣經濟基底厚,新世代企業轉型聲量不斷,人才需求將是組織擴張升級關鍵因素,不少企業主認為總部門面不僅有助於商業業務拓展更是留下人才的關鍵,舒適的辦公環境以及交通地段價值也能產生職場優越感,專家認為,企業總部優秀的交通樞紐降低商業來往成本,再者,新時代商業不動產擁有國際規格外觀設計,智能物管多樣公設,可以讓菁英人才專心拚工作表現,企業也能無痛升級。

日期:2024-11-26

通膨時代企業升級置產新思維 商用不動產成兵家必爭之地
房地產

通膨時代企業升級置產新思維 商用不動產成兵家必爭之地

看似最壞的現在,卻是最多機會的時代!全球經濟變數多,美央行降息壓不住物價通膨,金價屢飆高,台灣在這波大通膨浪潮下,靠著穩定的科技產業生態系,經濟成長相對穩健,企業主們等高資產族群尋覓資產配置最佳方案,新時代標竿商用不動產除了能自用擴張升級總部門面外,轉租潛力企業共同成長,穩定收租樂等增值,企業資金活化雙贏選擇。

日期:2024-11-06

兩群人被「金龍海嘯」掃到求解…4本解套秘笈曝光!自住換屋、繼承持分變「非首購」必看
房地產

兩群人被「金龍海嘯」掃到求解…4本解套秘笈曝光!自住換屋、繼承持分變「非首購」必看

央行第七波選擇性信用管制上路,意在打擊炒房投資客,卻衝擊有實際換屋需求的民眾,對此房市專家教戰四種因應策略、兩種申貸管道,民眾可多評估比較。

日期:2024-09-25

又見漲租逼走賣場?新竹愛買在地22年,傳租金600萬漲到850萬「這時間」歇業…1.5萬坪幕後地主曝光
政治社會

又見漲租逼走賣場?新竹愛買在地22年,傳租金600萬漲到850萬「這時間」歇業…1.5萬坪幕後地主曝光

新竹東區「愛買新竹店」傳出將在年底歇業,鄉民爆料主因是地主要漲租。經查「愛買新竹店」佔地廣達1.5萬坪,地主是兆豐銀行、新竹化工,後者公司登記在台北,有經營建設公司。

日期:2024-09-14

售地、建商辦、住宅⋯紡織老廠、塑化業大咖轉型拚成長    土開潮來襲!活化資產成傳產大補丸
傳產

售地、建商辦、住宅⋯紡織老廠、塑化業大咖轉型拚成長 土開潮來襲!活化資產成傳產大補丸

近年企業紛紛加速資產活化,二○一九年迄今,商用不動產交易總額維持高檔。尤其產業外移、本業衰退的傳產更是急需轉型,他們如何力挽狂瀾?

日期:2024-09-11

操盤百億造鎮大計憑三大關鍵再加碼投資 味丹家族老六聯手兩A咖攻豪宅、飯店
傳產

操盤百億造鎮大計憑三大關鍵再加碼投資 味丹家族老六聯手兩A咖攻豪宅、飯店

持有四十八年、經過五次土地變更,台中大坑的這塊山坡地,在地主味丹手上歷經多次蛻變,日前更宣布要再啟投資,興建客製化豪宅與頂級飯店。味丹的盤算,一次看分明。

日期:2024-07-24

央行信用管制隔天就生效,賴正鎰喊「在途案件」應豁免!房產業者看打房:下半年房市仍沒理由不好
房地產

央行信用管制隔天就生效,賴正鎰喊「在途案件」應豁免!房產業者看打房:下半年房市仍沒理由不好

中央銀行祭出第六波不動產信用管制,緊縮特定地區第二戶貸款成數,中華民國不動產開發商業同業公會全國聯合會理事長楊玉全、全國商業總會榮譽理事長賴正鎰及房仲業者回應表示,這種削弱購屋能力的管制措施,將容易傷到已簽訂預售屋買賣契約且即將交屋,及無辜的購買第二戶升級、換屋的一般購屋大眾,建議應針對已簽約的「在途」案件給予豁免的彈性空間,以免傷及無辜。

日期:2024-06-14

一紙契約揭4塊率  先開發燙金地、 一份清冊指引全台  車站精華區 台鐵公司化 4兆地產王來了
政治社會

一紙契約揭4塊率 先開發燙金地、 一份清冊指引全台 車站精華區 台鐵公司化 4兆地產王來了

(今周刊1415)2002年,台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面,事隔20多年,今年元旦,走過136個年頭的台鐵,終於正式成為「台鐵公司」。過去,台鐵雖然坐擁8000多億元資產,其中不乏高價值土地,但被法規緊箍咒困住,「公司化」後,這些寶地終於有機會「解開封印」,台鐵該怎麼活化?又該怎麼承擔起其「公共性」任務?

日期:2024-01-31