編按：本書作者鄭善容是韓國大型流通企業的高階主管，擁有25年企劃及銷售商品的資歷，他只知悶頭工作，反觀努力充實理財知識的妻子，光靠每個月從他的薪水中領取一部分來存錢、投資，就把資產累積到50億韓元（約合新台幣9950萬元），還在首爾擁3間公寓住宅。同時，作者從高中肄業、務農半世紀的岳父身上發現，想致富要先增加「投資支出」，他每存下一筆資金，就拿去買土地、牛隻和子女教育費，岳父現在已是罕見擁有幾十億資產（至少新台幣2千萬元）的大財主，而那些土地至今還在自動幫他賺錢。
日期：2025-07-01
編按：每個月收到國民年金繳費單，對失業或收入不穩定的你來說，是不是像收到「失業懲罰金」？繳了心疼，不繳又怕影響未來老年保障。這筆看似不多的費用，背後卻藏著許多你可能不知道的眉角！這篇文章將為你深入剖析國民年金的常見困惑，一次解答你最關心的三大核心問題：1. 國民年金繳不起怎麼辦？ 我該如何申請保費減免？2. 空窗期沒繳國民年金會怎樣？ 未來可以補繳嗎？會不會有利息？3. 勞保和國保可以一起領嗎？ 所謂的「雙年金」究竟是什麼？我能領到多少？無論你正處於失業空窗期、經濟困難，或是對未來的退休金規劃有疑問，這篇指南都將幫助你釐清國民年金的各種神秘規定，教你如何聰明繳費，確保你的老年生活不縮水，甚至有機會領到最高的勞保國保雙年金！
日期：2025-07-01
知名作家、也是節目《浩克漫遊》金鐘獎節目主持人王浩一因心肌梗塞辭世，享壽69歲，生前好友劉克襄、詩人許悔之都在社群發文哀悼。劉克襄發文表示，前幾日，王浩一的心臟有些狀況。在都蘭休養一陣，原本慢慢恢復。但經由弟弟告知，「他駕車外出，中途或因身體不適，停靠路邊後才遠去」。而許悔之也發文哀悼，幾天前王浩一母親辭世，他接到王浩一電話，「我感受到他的悲傷，再加上日前他因心血管的問題而身體不適，我請浩一兄務必節哀、倍萬自愛，而今晚，浩威告訴我，他的兄長、我的好友浩一辭世，我的眼淚流了出來」。很多人以為，上了年紀才會心肌梗塞，或是冬天才容易誘發心血管疾病，殊不知夏日汗水流失多、蒸發快，同時水與電解質補充不足，會使血液變得黏稠，可能出現冠狀動脈或腦血管堵塞，嚴重時將導致心肌梗塞或腦中風。國泰醫院心血管中心醫師蘇彥伯表示，在夏季氣溫超過30℃時，發生急性冠心症的風險會漸漸升高，當溫度超過31.5℃，風險會增加接近3成。
日期：2025-07-01
前陣子有人問，投資非投等債，每年可以拿10%的配息，10年後即可領回投資的本金，即使10年後的本金虧損了40%，是不是至少也賺了60%呢？我的回答是，當初投資這檔標的，為的是10%的高配息，就算價格下跌，每年還是可以穩定配出10%利息（先假設是每年都配發同樣的金額）。聽起來很好，只要不賣，就不會實現帳上損益，每年都可以領到固定的利息就好。
日期：2025-06-30
0056(元大高股息)周一(6/30)公布配息，第3季股利(股息)沒有維持前4次每股配發1.07元高水準，而是降到0.866元！本次除息日落在7/21，最後買進日為7/18，股息發放日為8/8。以周一收盤價34.62元來計算，年化殖利率約10%。元大投信指出，因受3大因素影響，決定調降配息金額，以維持資本穩健、確保長期配息。
日期：2025-06-30
今周刊編按：美國對等關稅寬限期還有10天就將於7月9日到期，美國總統川普週日表示，對大部分國家對等關稅90天暫緩期滿後，他無意延長。川普還預告，會向所有國家發出一封信，會這麼寫著「恭喜，貴國要付25%（關稅）」。根據外媒彭博報導，知情人士透露，美國與一些國家接近達成協議，包括台灣和印尼，也可能與越南和韓國完成協議安排。
日期：2025-06-30
2025年6月中旬，地緣局勢再度升溫，西德州輕原油單周飆升超過10%，這起衝突雖然市場普遍定調為短期事件，卻引發通膨預期上修與聯準會政策再評估，成為打亂原本降息時程的導火線。
日期：2025-06-30
豐祥KY(5288)於2025年6月25日召開法說，董事長游明輝坐鎮。儘管公司承認今年面臨新台幣匯率對美元升值以及川普關稅雙重衝擊，然而，情勢大亂之下卻同時帶來供應鏈移轉的新訂單機會。聽完法說會後，總編對豐祥KY的深度價值成長潛力仍深具信心。
日期：2025-06-27
編按：台幣暴力升值趨勢加大，週五（6/27）早盤直接升破29元整數關卡，觸及28.96元，大漲2.05角，創下2022年4月8日以來的新高點。匯銀人士指出，「29字頭」是重要的心理關卡，一旦失守，新台幣的升值壓力將會更大。與此同時，日圓的貶勢則讓許多人直呼「甜到心坎裡」。台灣銀行日圓現鈔牌告賣出價週五一度出現「0.2042」的價位，創下史上最低紀錄！看來，現在正是準備兌換美元或日圓，把握便宜的好時機！
日期：2025-06-27
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
_20250630162849.jpg_280x210.jpg)
_20250629112721.jpg_280x210.jpg)
