今年9月，台灣將成為安碩與貝萊德合併15年來第一個新市場，為貝萊德在台布局畫下轉捩點。除了全力打響第一炮，過去7年在台灣相對低調的貝萊德，還有更多反攻大計。
日期：2025-08-27
今周刊編按：輝達週二 (8/26) 宣布推出全新AI機器人大腦Jetson AGX Thor，並在官網公布首波 20 家合作夥伴，台廠僅有 3 家入列，包括研華 (2395)、宜鼎(5289) 與益登 (3048)。其中，研華與宜鼎為菁英(Elite) 級別的夥伴，也就是輝達合作夥伴的最高等級，預期將吸引眾多開發案，大搶 AI 機器人市場。宜鼎週二開高走高直接拉上漲停，收在270.5元，研華最高來到328元，而益登也是漲停鎖死，2.45萬張排隊等買。
日期：2025-08-26
目前大盤融資餘額約2,500億元，相較於今年4月前處在3,000億元以上的水準來看，整體融資水位還算健康，未來一段時間內要出現崩跌的可能性並不高。不過從產業面的角度來看，許多產業甚至還受到關稅跟上半年台幣升值問題所困擾，特別是大多數歐美廠商都已經在上半年因關稅考量下而提前拉貨，手機、電腦與其他消費性電子等產品在下半年很可能會面臨旺季不旺的局面。
日期：2025-08-26
富邦金（2881）週一（25日）舉行2025上半年法說會，公佈上半年財務數字及營運狀況，上半年稅後淨利513.8億元，每股盈餘（EPS）3.49元。值得注意的是，子公司富邦人壽上半年在海內外股票市場都繳出逾20%報酬率，表現優於業界水準。在股利配發率上，今年壽險業者明顯受台幣升值影響，但富邦金總經理韓蔚廷自信表示，「只要子公司維持目前的條件，在大環境情況更底定下，股利配發不預期比今年差」。
日期：2025-08-25
近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
許多人想投資高股息ETF或高殖利率個股，卻總在「領息前還是領息後進場」交戰，如何做到股息、價差兩頭賺?今周刊《存股助理電子報》總編輯謝富旭在《毛利小姐變有錢》節目中分享「深度價值投資法」，替投資人解析一個前所未有的「大股票時代」，如何挖掘超額報酬潛力股。
日期：2025-08-25
全球最大ETF品牌貝萊德iShares正式登台，貝萊德投信週四（8/21）宣布，旗下首檔台灣上市ETF「貝萊德iShares安碩標普500卓越50 ETF」（009813）將於9月30日至10月3日展開募集。
日期：2025-08-21
近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-21
今年以來台股在AI題材帶動下強勢上攻，加權指數一路挑戰新高，含息報酬率約11%，大盤多頭氣勢如虹。相較之下，過去幾年大受歡迎的高股息ETF卻表現失色，不僅績效明顯落後大盤，部分產品的配息金額持續縮水，也導致投資人熱情降溫、紛紛出場，但到底在經歷過高股息之亂後，高股息ETF是否真的不能投資了呢？今天一次搞明白。
日期：2025-08-21
最近關稅談判中最勁爆的消息是，川普總統要求台積電加碼投資美國，並且對英特爾入股49%股權。接著，他不滿英特爾執行長陳立武過去與中國關係過於密切，要求其立刻辭職，但在陳立武執行長親赴白宮後，又立即轉為支持。
日期：2025-08-20
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