美製車零關稅還未上路，國內豪華車市已率先嗅到煙硝味，台灣賓士19日發表全新改款CLA，新車入門價自上一代的210萬元大幅下壓至192萬元，若含5萬元貨物稅減免，實際入手價低至187萬元起，降幅高達23萬元。
日期：2026-03-20
近3年來台股表現在全球位居前段班，反應台灣在全球供應鏈角色正經歷質變的現況；然而，在指數創高後，市場上也不乏示警風險的聲浪。為了幫助投資人在面對台股的波動時能作出對的投資決策，凱基投信於週四(3/19)舉辦「敘事台灣 投資台灣」論壇，請到多位專家分析台灣由「最佳男配角」晉升「男主角」的歷程，並展望後市表現。
日期：2026-03-20
編按：3月台股震盪回檔，不少投資人開始出現觀望情緒，沒想到主動式ETF卻逆勢交出亮眼成績單，不僅有多檔今年以來績效突破20%，00992A更是掛牌不到3個月就大漲3成，表現遠遠甩開大盤。當市場開始分化，真正拉開差距的，往往不是你有沒有進場，而是「你買的是什麼」。00992A為何能在震盪中脫穎而出？面對即將到來的除息行情，現在該追還是等？請看以下要不要來點稀飯套餐的分析...
日期：2026-03-20
台股3月19日重挫逾650點，失守3萬4千點整數關卡，搭配外資單日賣超高達909億元，以及新台幣重貶至31.953元、創逾10個月新低，市場再度上演典型的「股匯雙殺」。這不僅是短線資金面鬆動的訊號，更反映全球宏觀環境正在快速轉向，台灣金融市場正面臨一場由外而內的壓力測試。
日期：2026-03-20
全球AI迷關注的輝達GTC大會在加州聖荷西舉行，高雄市長陳其邁第二年獲邀出席，高雄與輝達的合作案也名列輝達官網城市治理典範案例。這除了參與GTC大會，陳其邁也揪團日本熊本縣廳，首度組成「台日城市聯合訪美團」，近一步強化半導體先進製程戰略，引發政界、產業界關注。美國聖湯瑪斯大學國際研究講座教授葉耀元接受《今周刊》訪問時分析，在台灣缺乏正式邦交的情況下，由地方政府主導的產業與科技外交，反而具備更高彈性，且能夠強化美國「去紅供應鏈」的合作。文藻外語大學副校長、中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲則從產業與金融角度觀察，認為三方合作將使半導體供應鏈運作更加順暢，尤其對中小型供應鏈廠商而言，具有實質助益。針對各城市和廠商都十分重視的人才徵補，蔡維哲也舉台積電在德國設廠後，已開始與學校合作培訓語言與跨域人才，顯示產業生態系正全面擴展，也嘉惠到各種科系人才的就業。
日期：2026-03-19
近來在很多演講場合中，總會被問到現在可不可以投資記憶體股票？投資人看好記憶體股的心情，我不只很理解，過去也有不少投資經驗可以分享。我想就來談談這個很容易讓人既愛又恨、最後甚至會著魔的記憶體行業。
日期：2026-03-19
「有多少產能，輝達全包了！」輝達執行長黃仁勳在摩根史坦利大會上的霸氣喊話，揭開了記憶體產業史上最瘋狂的序幕。這場由HBM（高頻寬記憶體）點燃的戰火，正讓全球科技業陷入一場空前的搶貨風暴。
日期：2026-03-18
(今周刊1526)AI需求帶動全球記憶體產業供需出現巨變，也連帶讓擁有完整且成熟製程的台廠同步受惠。預期上半年仍維持暢旺，下半年則須留意中國產能開出，以及報價出現不漲反跌的風險。
日期：2026-03-18
2025年，台灣出口創新高，經濟成長率8.68％，寫近15年來紀錄，彷彿一切高歌猛進。豈料，繁華背後，卻是冰火兩重天。紅色供應鏈進逼、美國關稅未解，傳產在訂單下滑中苦撐，成為經濟K型復甦裡，下行的那一方。儘管如此，動盪之中依然有人逆勢轉型，切入AI與半導體，或以併購整隊加速前行。在巨浪之上，他們沒有退場，而是努力寫出精采突圍戰記。
日期：2026-03-18
2025年，台灣出口創新高，經濟成長率8.68％，寫近15年來紀錄，彷彿一切高歌猛進。豈料，繁華背後，卻是冰火兩重天。紅色供應鏈進逼、美國關稅未解，傳產在訂單下滑中苦撐，成為經濟K型復甦裡，下行的那一方。儘管如此，動盪之中依然有人逆勢轉型，切入AI與半導體，或以併購整隊加速前行。在巨浪之上，他們沒有退場，而是努力寫出精采突圍戰記。
日期：2026-03-18
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