編按：啟碁近一年股價從歷史高點約160元大幅回落，目前已跌至95–102元附近。啟碁2025年第3季營收達到約273.8億元，年增約5~7%，毛利率回升至約12.1%，稅後純益約6.64~6.65億元、每股純益（EPS）1.39元，單季獲利回升、季年雙增。近日法說會上董事長謝宏波表示，供應鏈重組與通膨壓力的不確定性仍在，今年營收成長恐不如預期，但經過前三季調整後，啟碁對市場變化的掌握度明顯提升，預期明年可望恢復雙位數成長，並將在3年內挑戰年營收1,500億元。在基本面沒有變壞，股價卻跌不停，到底怎麼了？其實面對來自關稅、匯率、新台幣升值與全球供應鏈再洗牌的多重壓力，目前市場信心尚未完全恢復...啟碁股價是否已經反映最壞情境？在其生產線逐漸移轉後，能有機會再翻身？財經部落客股人阿勳本篇將剖析啟碁最近這波暴跌背後的真因—以及2026年的展望。
日期：2025-12-02
七月仲夏海天一線的湛藍景色中，一道道白線從地面劃破天際，來自全台高中職、大專生的太空夢乘著火箭熱血升空了，在遠得要命的國境之南─屏東旭海科研火箭發射場第一屆台灣盃火箭競賽正式展開，挾帶著青春的期盼吶喊，這是台灣史上首次、也是亞洲唯一的火箭競賽，也宣告屏東正一步步朝著高科技產業多元發展的目標邁進，國科會也在今年3月宣告第一個國家火箭發射場定案落腳在屏東縣滿州鄉九棚村。
日期：2025-12-02
美國7月通過聯邦史上首部穩定幣監管相關專法「天才法案」(GENIUS Act），掀起穩定幣新一波浪潮。貿協將於12/15舉辦「穩定幣與國際貿易未來論壇」，邀請跨產業界代表與會掌握趨勢。貿協董事長黃志芳周二（12/2）說明，當前全球經貿情勢快速變化、亞太供應鏈持續調整，跨境收付款效率與營運韌性已成企業競爭力的重要一環。黃志芳強調，此論壇是台灣目前國際陣容最完整、最具企業實務導向、也唯一邀到全球穩定幣發行方Circle的跨國論壇，以協助台灣企業看懂趨勢、理解風險、掌握實務脈動，以便在新興金融環境做出更前瞻性準備。他透露，目前論壇已約有300多人報名，參與者橫跨國內指標性金融業者、科技產業，以及傳產、機械、食品等製造業等業者，還有全球極微知名的電商報名參與，共探穩定幣最新趨勢。
日期：2025-12-02
由鴻海（2317）創辦人郭台銘長女郭曉玲擔任代表人的承鋒投資公司與鋐維公司，周一(12/1)申報轉讓手中總共5180張鴻海股票，而且是全部出脫，預定轉讓期間是12月4日起至明年1月3日。若以鴻海周一收盤價222元計算，這兩筆申讓可以套現近11.5億台幣。鴻海長公主出清鴻海消息一出，鴻海周二(12/2)股價一度開低、不過隨後跟隨盤勢在平盤之上游走。不少股民憂心鴻海恐怕200元會很危險，分析師表示，從過去經驗來看，市場對大股東處分股票的擔憂通常都是太多慮，要回歸基本面才是王道，加上鴻海近1個月平均每日成交量都超過7萬張，5000多張處分預期不會對股價造成太大賣壓，但對市場信心一定是有所影響。(原文刊載於2025/12/1 2230，更新時間為2025/12/2 1145)
日期：2025-12-02
全聯福利中心販售的「台灣鯛魚排（大）約200g」緊急宣布下架，關鍵原因在於檢出動物用藥「恩氟喹啉羧酸」0.028ppm，違反「不得檢出」檢驗標準，高雄市衛生局要求該批下架回收，並主動通知消費者。全聯最新公告指出，接受消費者憑發票或商品到原購買門市辦理退換貨或退現。據了解，這批問題產品在被勒令全面回收前，在高雄各分店賣出超過4千包，引發食安疑慮。究竟要如何退換貨、吃下肚會有何後果，《今周刊》本文帶讀者一次瞭解。
日期：2025-12-02
英國政府今天宣布，已與美國達成藥品自英輸美「零關稅」協議，有效期至少3年，是目前唯一獲美方此優惠待遇的國家。相對地，英國將提高藥品健保給付上限，有利各國藥商拓展英國市場。
日期：2025-12-02
兩個穿工作服的老闆：鴻勁給大家上了一課。半導體測試分類機大廠鴻勁在11月的最後一個交易日上市，股價最高到3024元，收盤3000元，市值5397億元，創下民國51年股市開市以來的歷史紀錄。
日期：2025-12-02
這一期我們來談談「夢想清單目標管理法」在我們股票投資過程中可能達到的效果與產生的好處。不要以為「夢想」虛無飄渺，遙不可及。人類因為夢想而偉大。平凡的人也會因為擁有明確的目標，產生強大的動機，邁向成功。
日期：2025-12-01
在全球淨零轉型壓力日增的此刻，「循環經濟」早已不是環保口號，而是企業生存必備競爭力。原物料價格波動、廢棄物處理成本高漲、供應鏈要求碳足跡透明化，正迫使企業重新思考：資源如何減少、如何重複使用、如何變廢為寶？環境部資源循環署舉辦的「第八屆資源循環績優企業遴選頒獎典禮」，表彰28家透過創新技術、循環設計與跨界合作，成功將「零廢棄」從概念轉化為具體商業成果的企業，並進一步分享深現行政策推動方向、企業亮點與未來布局。
日期：2025-12-01
桃園機場第三航廈北廊廳周一(12/1)起試營運！北登機廊廳全長738公尺、挑高13公尺，新增北側D11至D18共8個大型登機門，可年增580萬人次服務能量。試營運首日3航班試行，分別為08:35華航飛札幌（D11）、09:25星宇飛曼谷（D13）、09:30長榮飛札幌（D12），968名旅客幸運搶先開箱。根據桃機規劃，第三航廈南北登機廊廳配合航務分配彈性使用，各家航空公司，包括外籍航空班機都可停靠，考慮旅客及航空公司便利性最重要，尤其尖峰時段，可減少使用需要接駁的遠端機坪。
日期：2025-12-01
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