AI時代，隨著高耗電產業進入城市，若都市計畫未提早將「電力」放在優先順位，電網建設恐怕永遠追不上城市發展。台電董事長曾文生接受《今周刊》專訪時點出，地方政府與台電的合作模式，也到了必須改變的關鍵時刻。
日期：2026-09-04
25 年來，RICHARD MILLE 公主拉⼒賽（Rallye des Princesses Richard Mille）始終展現⼀種獨特的⽣活⾵格：優雅與性能並存，對汽⾞的熱情與⼥性魅⼒完美結合。
日期：2026-08-31
2026年台北市長選戰倒數不到三個月，民進黨籍台北市長參選人、立委沈伯洋近日提出「HEART」五大政見等，劍指現任台北市蔣萬安市府施政表現。談到北市府施政缺口何在，沈伯洋接受《今周刊》專訪時直批，北市府不少政策看似立意良善，但沒有配套、執行細節粗糙，導致資源投入卻無人使用、形同浪費。沈伯洋同時針對老屋延壽都更、北士科交通與產業發展、青年外流因應等市政面向，進一步提出其具體主張，也觸及長年困擾台北人的內湖科技園區（內科）交通堵塞議題。他提議包括成立「行動服務團」挨家挨戶說明老屋延壽方案，或於北士科設立「台北研究院」智庫、規劃交通分流與自行車橋銜接內湖，更提出「運動驛站」概念，解決台北市七成五運動人口的戶外運動需求。沈伯洋強調，若能當選台北市長，最重要目標是要讓市民真正「有感」台北市2500億元預算是「用在自己身上」，而不是讓政策看起來存在、實際上卻無人受益。
日期：2026-08-31
AI機器人、無人載具成為台中下一波產業布局！台中市長盧秀燕於（26）日在「2026 Smart Taichung智慧臺中論壇」指出，半導體與晶片是台灣的護國神山，台中正積極打造另外兩座護國神山，一座是無人機、無人載具，另一座就是AI機器人。她表示，AI機器人是產業與經濟「百年難求的機會」，台中將串聯精密機械、工具機、關鍵零組件、AI晶片與17所大專院校人才，「讓AI在台中長出手腳和身體，讓世界在台中看見Physical AI。」
日期：2026-08-28
日前CNN記者來訪，想談美國重回製造的議題，美國需要做些什麼，才能複製台灣半導體產業鏈的成功經驗，並探討台灣半導體產業中其他國家難以模仿、複製的強項。我覺得這些題目都很有意義，當下正是許多台商赴美投資、遭遇各種挑戰的時刻，可以藉此專欄與大家分享。
日期：2026-08-27
當台灣經濟成長率寫下近40年新高、出口動能全面爆發，資本市場站在歷史浪尖上，投資人心中最大的焦慮莫過於：這波大行情究竟能走多久？現在進場是否會被套在最高點？
日期：2026-08-26
隨著美股估值攀升至歷史極限，高齡95歲的「奧馬哈先知」華倫·巴菲特（Warren Buffett）再次向全球投資人發出警告：在投機狂熱的市場中必須保持冷靜與高度選擇性。
日期：2026-08-23
費爾南多．波特羅（Fernando Botero）以獨特的「膨脹美學」聞名世界。他筆下的人事物不但圓潤且充滿張力，甚至體積比例不按常理出牌，不僅人物呈現圓滾滾姿態，動物、水果也隨之膨脹，讓人忍不住會心一笑。波特羅的作品不但辨識度極高，而且在全球擁有廣大的粉絲。出生於1932年的他，於2023年過世，享壽91歲。一生參與200場個人展覽（individual exhibitions），其中超過100場在知名博物館及公共藝術館。在波特羅的記錄片中曾指出，他是在世藝術家，於美術館展覽最多的一位；他也是當今藝術家中，最多書籍以他為題材者。波特羅的作品具有強大的吸引力，曾有3年展覽吸引470萬人參觀，是相當受歡迎的藝術家。現在中正紀念堂舉辦的《圓潤的魔法 波特羅特展》，一口氣帶來118件畫作及立體雕塑，展現波特羅不同時期的創作脈絡與風格作品。
日期：2026-08-20
市民洽公的場域，也能是充滿生活美學與育兒溫暖的共享空間。斥資近7億元、歷時3年多籌建的「太平區行政中心」已於2026年6月3日落成啟用，高效整合行政服務、社福托育與公共機能，成功將傳統的公務機關印象，翻轉為融合地方環境意象的全齡服務新場域。Built over three years at a cost of nearly NT$700 million, the Taiping District Administration Center was officially opened on June 3, 2026. The new complex not only combines government services, social welfare, childcare, and public amenities, but also uses locally inspired design to create a welcoming public service hub for people of all ages, redefining the conventional image of a government office.
日期：2026-08-12
在《今周刊》主辦的「2026 SDGs永續城市交流論壇」中，一座城市的幸福與韌性成為產官學界熱議的焦點。然而，當一個城市的公共運輸因為「沒有司機」而面臨減班甚至癱瘓，幸福又該從何談起？桃園市政府交通局局長張新福以「受訓即就業：翻轉人生，暢行桃園」為題發表專題分享，針對當前全台灣面臨的客運司機嚴重短缺危機，提出了劃時代的創新解方與前瞻思維。
日期：2026-08-07
