年後轉職潮來臨，「護國神山」台積電（2330）也啟動年後徵才計畫，除了「春季校園徵才」計畫即將開跑，在人力銀行也開出超過300項職缺，其中部分職缺不需要理工背景也能應徵，像是幼教老師、健康中心管理師、櫃台人員、人資助理等，讓許多人躍躍欲試，希望搶進心中夢幻企業工作的機會。
日期：2023-01-31
隨著長壽及高齡趨勢，面臨退休金準備是否充足？維持生活品質，不造成下一代壓力，是人人必修的理財課。透過退休金理財、高齡信託規劃、保險等，享受人生下半場。
日期：2023-01-31
今周刊編按：美股四大指數周一(1/30)同步收黑，影響台股周二(1/31)走勢，主導盤勢電子權值走弱，台積電早盤以537元開出後即走跌，台股終場大跌228.62點，收在15,265點，跌幅1.48%，成交量2763.2億。在台積電、聯發科等權值股走跌下，指數出現獲利回吐賣壓，尾盤跌勢擴大，台股終場收今日最低點，失守15,300及年線，不過月線仍收紅。台積電終場重挫21元至522元，下跌超過3.8%。
日期：2023-01-31
一段消費爭議的文章內容，點燃國內兩大房仲龍頭信義房屋和永慶房屋戰火，雙方從廣告戰打到司法攻防，互不相讓。值得關注的是，信義房屋在採取法律途徑前，曾向公平交易委員會（下稱公平會）檢舉永慶房屋「不公平競爭」，盼行政機關積極行使行政作為。不過，擁有行政指導與介入權限等「武器」的公平會，收到檢舉後，卻未祭出任何行政作為，不只當事人難以接受，熟悉公平法的律師及前公平會委員也出面喊話，呼籲公平會要更積極主動行使職權，以利維護市場秩序。
日期：2023-01-31
晶圓龍頭台積電週一(1/30)開紅盤，股價大漲7.95%收在最高543元，創去年6月初以來新高，市值重返14萬兆大關，週二（1/31）股價則是稍作休息，近午盤回檔幅度逾2.5%，下跌15元來到528元附近。週一的大漲，除了受惠ADR農曆期間大漲逾7%外，亦有傳聞指，蘋果公司(Apple Inc)、超微半導體(AMD)、輝達(NVIDIA)為了要在AI領域競爭，紛紛緊急向台積電下單。台積電未回應傳聞，但先前法說會上公司預期半導體市場（不含記憶體）將年減約4%、晶圓製造產業預期下降3%，對台積電來說，因為有技術領先及差異化的支持，可望持續拓展客戶產品組合並擴大潛在市場，在整體產業陷入衰退時，台積電還是可能微幅成長。（原文刊載於2023/1/12，更新時間為2023/1/31）
日期：2023-01-31
《金融時報》週一 (1/30) 引述消息人士報導，美國商務部已通知一些企業，不會向華為提供出口許可證，意味美國接近全面禁止向華為出售美國技術，美中科技戰再度升溫。華為雖列入美國貿易黑名單，但在不威脅美國國家安全的情況下，美國供應商仍獲得向華為供貨的若干許可證。不過，消息人士週一指出，美國商務部已通知一些企業，將不再授予對華為出貨的許可證，因為美國官員認為，此舉有助於圍堵華為幫助中國政府從事間諜活動。也有消息指出，目前討論還處於初步階段，不清楚全面封殺的禁令何時出台，但可能在今年 5 月華為遭美列入實體清單四周年時決定。截稿前，美國商務部、華為尚未回應置評請求。
日期：2023-01-31
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-01-31
封關逾10天的台股，30日開紅盤，在台積電大漲40元，漲幅7.95%的帶動下，加權指數大漲560.89，成交量放大至3030.18億元，這當中，最受矚目的是，外資買超金額高達722.55億元，這是史上第二大買超金額，目標是晶圓雙雄，其中買超台積電80641張，聯電83985張。週二 (1/31) 台幣早盤升值逾 1.4 角，強勢衝破30元整數大關，再現 29 字頭，最高來到 29.994 元，創下 5 個半月來新高。紅盤吉兆：外資買超+台幣升值！
日期：2023-01-31
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日期：2023-01-31
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
