編按：國發會28日發布7月景氣燈號，綜合判斷分數為29分，是連續第3個月亮出綠燈，接下來除非關稅出現重大利空，國發會看好下半年景氣，應可維持綠燈水準。回歸到投資面，在AI出口數頻創新高下，股市熱到不行，景氣分數卻不斷下滑，景氣燈號怎麼還在發綠光...就問，景氣燈號投資法還能用嗎？
日期：2025-08-29
擁有自己的家，是每個人對美好生活最基本的期待。然而，高房價時代下，購屋與修繕的資金壓力讓許多家庭止步於夢想門外。為實現「人人安心居住」的政策目標，內政部國土管理署推出住宅補貼計畫，以補貼貸款利息、減輕負擔，更輕鬆地實現居住正義，讓每個家庭都能擁有安心居住的溫暖空間。
日期：2025-08-29
高鐵、台鐵連假車票包括中秋節、教師節、國慶日準備開賣。高鐵公司搶宣布，連續3周連假、共18天車票提前自8/29(五)凌晨零時起開賣，旅客可一次預購9/26(五)至10/13(一)，跨越3個疏運、共計18天的車票。在疏運的離峰時段，高鐵推出「最低5折早早鳥」優惠，共提供965班早鳥優惠班次、15萬個早鳥座位。至於台鐵連假車票開賣日，中秋節連假將於9/3(三)零點開賣，至於教師節連續假期疏運需要，台鐵宣布9/26至9/30五天全線加開各級列車共109班次，並將於8/27(三)零時起開賣。實名制列車班次則於8/28(四) 零時起，開放設籍花蓮縣與臺東縣鄉親，及配偶及直系血親一親等之國民訂票。高鐵、台鐵3個連假疏運措施、實施日期出爐，早鳥半價優惠怎麼拿？何時正式開賣？東部實名制車次有哪些？今周刊一文整理。
日期：2025-08-28
今周刊編按：台南一名早產兒「小平安」因為有呼吸問題，在週四(8/28)上午9時多自成大醫院轉診至林口長庚，但因嬰兒搭乘救護車途中須全程插管，加上車程預估需3小時，家屬在社群請求，經過國1的朋友有遇到救護車，麻煩禮讓，減少呼吸管掉落的風險，貼文受到網友高度回響。國道公路警察局臉書稍早也PO文表示，「小寶貝，陪你走這段分秒必爭的路，讓紅斑馬護你一路平安，你一定要加油，帶著大家的期盼，平安健康長大」。救護車在上午9時45分已離開成大醫院，並在國道警車的協助下，順利從台南大灣交流道接上國道，中午12點20分左右，已平安抵達林口長庚，早產兒的母親陪同抵院。林口長庚則說明，經過2小時40分鐘車程，「小平安」已順利從台南成大醫院抵達林口長庚；兒童內科部主任朱世明也感謝外界關心及幫忙，寶寶的狀況、生命徵象都非常的穩定，將送往加護病房照顧。
日期：2025-08-28
現代汽車總代理南陽實業發表旗艦休旅SANTA FE 的新編成Calligraphy，是外觀、配備再升級的「客製化頂配版」。隨關稅談判可望底定、貨物稅減免本週五三讀通過，汽車舊換新最高減稅上看10萬元，南陽實業看好第4季車市好轉，預告接下來直到年底車展，會「月月有新車」，要趁車市回溫搶消費者目光。
日期：2025-08-28
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳再度展現高超的外交能力，在接受美國財經媒體Yahoo Finance訪問時，多次稱許川普總統宣示美國要維持全球AI霸主的影響力，且不忘重申美國科技業必須接觸到中國市場，分享中國的龐大AI需求，才能達到中國消費者、美國科技業者及美國國庫多贏的局面。
日期：2025-08-28
今周刊編按：美國總統川普推動政府入股晶片製造商英特爾，美國財政部長貝森特受訪時表示，美國政府可能考慮在其他行業進行股權收購，例如造船產業。至於輝達，貝森特明確表示不考慮輝達，因為「他們不需要財務支持」。貝森特也再次強調，台灣及台積電(2330)在先進晶片生產的主導地位，對美國構成安全風險。「世界上99％的先進晶片都是在台灣製造，這是一種自阿拉伯石油禁運以來未曾見過的安全風險」，他認為，美國需降低對外的依賴。
日期：2025-08-28
輝達（NVIDIA）於台灣時間周四（28日）美股盤後公布第二季財報，財務長克雷斯（Colette Kress）表示，第二季沒有任何H20晶片銷往中國客戶，且第三季財測也未納入H20銷往中國的預期金額。輝達執行長黃仁勳在財報電話會議中指出，今年中國市場的商機上看500億美元（約1兆5400億台幣），前提是輝達能拿出有競爭力的產品。他也樂觀表示，輝達「有真正的可能性」，獲得美國政府同意向中國銷售比H20性能更強的Blackwell晶片。惟輝達上季財報中，在四大產品類別中扮演金雞母的資料中心，上季營收雖年增56%至411億美元歷史新高，卻略低於華爾街分析師偏高的平均預期，因此盤後股價一度回跌4.1%至174.04美元。累計輝達股價今年以來大漲31%，截至周三美股收盤的市值高達4.43兆美元（約136兆台幣），穩居全球上市公司的市值冠軍寶座。
日期：2025-08-28
國內汽車龍頭和泰汽車（2207）本周三（8/27）舉辦第二季法說會，近期由於美國對等關稅談判仍在進行，消費者觀望汽車關稅、貨物稅變化，導致國內車市急凍。原本和泰車估計，2025年國內車市銷售量為45萬輛，與去年持平。如今，受到不確定因素影響，和泰車坦言，現階段難以更新全年車市展望，但強調公司全年16.5萬的銷售目標不變。
日期：2025-08-27
凱撒衛(1817)上周舉辦法說。儘管該公司上半年EPS為1.54元，僅達成我們對其全年EPS期望值4.5元的34.2%，達成率偏低。然而，我們認為越南市場的復甦以及美國客戶的OEM代工訂單，將為下半年提供成長動能。故暫不調整。
日期：2025-08-27
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