《今周刊》週四（8/20）在位於台南市高鐵特定區內的沙崙綠能科技示範場域舉辦「2026前進大南方論壇」，聚焦南台灣在AI潮流下的科技實績，以及永續、全球布局等議題。與會的中國信託商業銀行法金產品處資深副總經理蕭志鵬在第二場的「南方動能成形AI x 永續 x 全球布局」論壇上，分享金融業如何支持企業永續與成長布局。
日期：2026-08-21
《今周刊》週四（8/20）在位於台南市高鐵特定區內的沙崙綠能科技示範場域，舉辦「2026前進大南方論壇」，聚焦南台灣在AI潮流下的科技實績，以及永續、全球布局等議題。第二場的「南方動能成形AI x 永續 x 全球布局」論壇上，由國家發展委員會產業發展處副處長陳瓊華打頭陣，以「從大南方新矽谷到企業國際布局」進行分享。
日期：2026-08-21
台股7月下旬才經歷一波劇烈震盪，7月17日單日重挫2,953點，創史上最大跌點，7月30日盤中更一度跌破4萬點、最低來到39,933點，此後一路收復失土。沒想到近期漲多後再度遇到賣壓，連兩日大幅拉回，周三（8/19）失守4萬5000點，終場收在44,719點，讓不少投資人擔心：才剛從7月底股災中爬起來，這波反彈是否又要告一段落？所幸周四（8/20）早盤出現止跌反彈，加權指數開高222點、來到44,933點，再度挑戰4萬5000點大關；台積電、南亞科、華邦電、台光電、鴻海等電子權值股也同步走強。不過，從7月底以來的急跌、急彈到近期再度震盪，也顯示指數愈接近前波高檔，個股強弱分化愈來愈明顯。從基本面來看，上市櫃公司第二季財報仍交出亮眼成績，整體獲利創下歷史新高，AI、半導體、PCB等主流產業的成長動能也未明顯轉弱。資深分析師蔡明翰認為，目前比較像是漲多後的技術性修正，而非基本面反轉。而近期備受矚目的記憶體族群，也迎來新的利多訊號。南韓記憶體大廠SK海力士宣布，將斥資40兆韓元（約合新台幣9173億元），買回最多2,407萬股庫藏股，約占已發行股數3.3%，大手筆買回自家股票，也替記憶體後市打了一劑強心針。不過，產業後市看好，不代表所有記憶體股都會一起漲。從近期台股表現來看，同樣受惠記憶體報價走升，個股強弱卻明顯分化。南亞科一路走強，華邦電、旺宏為何沒跟上？記憶體報價仍在上升，現在還能追嗎？群聯法說會後股價走弱，威剛股價表現也相對委屈，已經套在高點的投資人該停損、續抱，還是等反彈？除了記憶體之外，台光電、川湖、金像電、聯亞、金居等財報強勢股，又有哪些值得持續追蹤？本文一次說清楚。
日期：2026-08-20
AI基建痛點一一浮現，從前期的GPU供給限制、中期的電力及電網配置、近期的HBM通膨現象，匯集到超大規模雲端服務商（Hyperscalers）的高資本支出（Capex），最終突破的就是，「算力（AI Computing as Asset）或是詞元經濟（Token Economy）是否可以被金融市場重新定義為新的資產類別？如果可行，那麼算力即可進入金融資產融資體系，解決AI基建公司龐大的資本支出問題。
日期：2026-08-17
編按：AI科技股近期重新轉強，國泰台灣科技龍頭ETF（00881）8月14日盤中一度來到55.55元、終場收54.8元，短短兩周左右漲幅逾8％，也再度逼近今年高檔區，近一年股價更是翻倍成長。 00881即將於8月18日除息，本次預估每單位配發4.6元、創掛牌以來新高，8月17日為參與本次配息的最後申購日，也讓這檔科技ETF再度成為市場焦點。不過，台股與AI概念股已經大漲一段，現在才進場會不會太晚？懶錢包指出，與其反覆猜測下一檔AI飆股，不如透過ETF一次布局整個AI生態系。本文解析00881成立超過5年績效表現？AI股漲到高檔，現在還有布局價值嗎？以下從成分股、產業布局與長期績效3個面向一次看懂。
日期：2026-08-14
8月進入ETF配息旺季，採半年配的國泰台灣科技龍頭(00881)本次配息4.6元，除息日8/18，發息日9/11，想參與除息的投資人，最晚要在8月17日前買進，最終實際配息金額待8/13公告。以周一(8/10)收盤價53.2元計算，單期殖利率為8.6%，年化配息率估高達17%。投資達人Dr.Selena(楊倩琳博士)在臉書發文表示，自己投資ETF，從來不會只看「誰配得最多」。尤其00891、00881這類科技、半導體ETF，當初很早布局的主要原因，就是希望參與台灣半導體、AI與科技產業的長期成長。「對我來說，配息反而像是投資路上的『加薪紅包』」。當資產慢慢累積到一定程度，就會發現以前是自己每天上班賺錢，後來開始變成資產也會幫你工作。
日期：2026-08-11
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
美台韓股市靠AI狂飆，雙印與中港市場卻淪為績效拖油瓶。近期趁主要市場高檔拉回，弱勢市場迎來反彈曙光，但這究竟是逃命波，還是重新布局訊號？
日期：2026-07-29
四大雲端巨頭不斷擴張的AI資本支出，令市場產生負現金流與財務槓桿的焦慮，但2011年的雲端建置期與後來的獲利爆發期，已為我們證明「先投資基建，後回收利潤」的規律。
日期：2026-07-29
八年之間，技宸由單一部門，發展為技嘉集團旗下首家興櫃公司，在營運規模穩健成長之外，也讓集團的AI布局更為完整全面。
日期：2026-07-29
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