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科技

郭董交棒三年來 鴻海股價大漲47%! 為何劉揚偉還說 對「這件事」最不如意?

鴻海(2317)董事長劉揚偉今(31)日在年度股東會中,回答股東提問時提到,接任董事長三年來最不如意的事情,就是建立電動車平台MIH至今,儘管已有2360家國內外企業加入,惟部分國內企業仍不想加入,無意與鴻海一起把握這百年一遇的電動車發展機會。其次,鴻海股價被部分市場人士稱為「不動產股」,因為「股價都不動」,他為自家公司的股價抱屈,但也知道今年受到通膨及烏克蘭戰事拖累,鴻海股價需要找到適當時機好好反映。他也提到,鴻海目前不考慮實施庫藏股,反而會優先規劃員工持股方案。

日期:2022-05-31

台股

長空格局「逃命波」來臨,散戶該怎麼做?長榮日K假跌破,達人這樣看型態

短期型態來看,月均線仍然為下彎,但並無表現出強力的壓力現象,大盤有機會反彈至季均線。這波反彈的終點可能在哪?要如何觀察呢?

日期:2022-05-31

台股

All in身家買群創(3481),工程師套牢400張含淚告白:當你想要多賺一點,往往就會多賠一些

編按:忙碌的工程師老吳投入市場9年後,一開始想靠幾次交易就能賺到大錢,結果不僅沒獲利出場,甚至淪為任人採割的「股市韭菜」。買書學技術操作,每天下班後,記錄一堆指標、畫線圖,一樣賠錢出場。老吳印象最深刻的經驗是2017年操作群創(3481),當年群創第一季財報亮眼,加上4~6月日線圖看起來像W型,呈現準備上漲的走勢,老吳見獵心喜,在2017年6月幾乎是賭上身家的買進,短時間買進數十張股票。但天不從人願,6月28日後,群創的股價開始向下修正。下跌的過程,「停損」從來沒有出現在老吳的操作選項中,看著帳面上是賠錢的,真的很難賣得下手。腦海裡出現的都是「不賣就不算真的賠」、「股票在手、希望無窮」等想法。豈料群創股價一直跌到2020年3月歷史低點4.85元才止跌,老吳在被套牢的2年多期間,為了向下攤平成本,不僅辦了信用貸款,也試過用股票質押貸款來增加資金,最多持有張數約400張。最終在2019年和2020年,股價在7~12元時分批全數賣出。帳面上看似打平,實際上卻花費不少時間在想怎麼解套和機會成本。經此一役,老吳終於學會了停損這門功課,並列出了三大停損指標,他調整自己投資策略,找到適合自己的方法,開始轉虧為盈──從年年虧損到每年穩穩獲利超過25%,自組ETF存股法,平均月領4萬被動收入。

日期:2022-05-30

焦點新聞

長榮8成股東贊成減資6成、弟弟派「戰績1負」!40個月年終外,員工平均再領56萬分紅

長榮集團經營權之爭持續延燒,長榮海運今(5/30)舉行股東會,會中以減資6成最受矚目,同時也成為哥哥派與弟弟派的攻防重點之一。長榮國際今天一早先發出聲明籲請長榮海運股東能對現金減資案投下反對票,不過最終在股東會中,仍以總出席股數中的79.63%股東表決同意通過現金減資案,同時也順利通過配發18元現金股利。

日期:2022-05-30

存股池追蹤

存股助理第175期︱麗豐KY、台橡、櫻花動態追蹤

麗豐KY召開法說會,對上海封城衝擊做出詳細的說明。台橡公布了ESG藍圖,如果真能落實,我們認為對公司長期競爭力是個大加分。券商研究報告指出,櫻花股價有上百元的潛力,我們也來看看是怎麼一回事。

日期:2022-05-27

台股

防疫保單之亂,富邦金(2881)跌到61元可以買嗎?達人算給你看:抱到明年賺18%

《史記·貨殖列傳》說:「貴上極,則反賤;賤下極,則反貴。」61元的富邦金,現在看起來,到底「賤不賤?」

日期:2022-05-27

產業動態

力抗原物料大漲 泰山、德麥去年營收、EPS逆勢成長

極端氣候、疫情加上烏俄戰爭導致國際糧價飆漲,但仍有企業在疫情期間繳出亮眼成績。食品大廠泰山(1218)、德麥(1264)去年營收和EPS(每股盈餘)都近年新高。泰山今天也在股東會中通過,110年度可分配盈餘中提撥股東紅利4.99億元,分派現金股利每股1.0元。

日期:2022-05-26

產業動態

東生華跨出台灣!與跨國大廠簽約 積極拓展東南亞藥物市場

東生華瞄準東南亞市場的策略往前跨一大步!東洋集團旗下東生華於二十六日宣布,與南亞跨國學名藥廠簽約,取得血管相關疾病用藥在馬來西亞、印尼、菲律賓三國的銷售代理權,有助未來拓展海外血管相關疾病用藥市場。

日期:2022-05-26

保險

防疫保單之亂,富邦二董蔡明興出來說話了!774字為員工打氣:以誠信為本,努力達成保戶期待

這次捲入防疫保單理賠風波的富邦,被外界批評富邦「輸不起」,日前法說會上富邦金(2881)總經理韓蔚廷強調「絕對不會輸不起」,應該是大家誤會。而富邦人壽董事長蔡明興、總經理陳俊伴週四(5/26)則是發出一封為富邦人壽同仁打氣的信,感謝同仁在這段期間的努力與付出,強調富邦金是一家當責且財務穩健的金融企業,一定會努力達成保戶期待。以下為全文:

日期:2022-05-26

傳產

今年航空燃油狂飆!華航董座謝世謙:高油價、高票價、高運價時代來臨

「航空燃油每桶飆破140美元,高成本的時代來臨,對航空勢必還是有衝擊,但華航做好相關準備,整體來說我們還是審慎樂觀,全力以赴。」華航董事長謝世謙今(26)日在股東會上不諱言,在國際油價脫序的狀況下,將迎來「高油價、高票價、高運價」的時代。

日期:2022-05-26