淨零碳排已是世界趨勢，ESG成為每家公司的必考題。環保產業嗅準商機，不斷有新兵投入資本市場，但想要長久經營，最後還是得靠能耐。
日期：2025-05-28
「我們要自求多福，想辦法自己成長。」台灣電商龍頭momo（富邦媒8454）董事長蔡明忠，在momo於2025年的股東常會中說道，這也是他少數出席並直接面對媒體訪問的場合。
日期：2025-05-27
臺師大國文系畢業的金仁寶集團總裁許勝雄，當年接受師資培育，卻選擇棄筆從商，走進工廠打造出兆元企業。然而，始終秉持「為師為範」的精神帶領團隊的他，暌違50-60年後，首度以「教授」之名站上講臺，接受東海大學管理學院講座教授聘書，開設有學分的高階管理課程。課堂上，許勝雄不談創業神話，以數理思維闡釋經營邏輯，讓學生理解企業運作背後的科學與哲學。更巧的是，他與NVIDIA執行長黃仁勳不約而同選擇將總部設於北士科。兩位產業領袖，共同展現出對未來聚落與人才核心的前瞻眼光。
日期：2025-05-27
00878成分股確定納入增萬海(2615)、中租-KY(5871)和可成(2474)持續建倉，有不少網友質疑為什麼不是選殖利率更高的長榮(2603)，而是選殖利率比較低的萬海？
日期：2025-05-26
編按：本刊接獲年輕讀者投書，倡議「修法投入資本市場的年齡」，希望在家長、老師同意下，現有法令可以鬆綁，讓14歲以上的青少年就可以投入非體力勞動型的人力資本市場，尤其是學習型工作、甚至有條件放寬投入金融投資市場的年齡。依現有勞基法規定，雇主雇用未滿18歲的工作者，都必須提出受雇者法定代理人同意書與年齡證明文件，同時提報申請書；而15歲以上未滿16歲者視為「童工」，除要每日工時不得逾8小時，每周工時不得逾40小時外，也不得在晚間8時至翌日6時之夜間時段工作；而未滿15歲者，原則不得受僱，除已國中畢業或工作環境無礙身心健康並經地方勞工主管機關許可者，才不在此限。投書者林立芯現為大一學生，她指出許多年輕創作者正透過插畫NFT化、影音頻道經營與專欄寫作實踐才藝資本化，卻在帳戶開設、合約簽署、報酬領取等環節受限於制度落後，導致能力與年齡被強行切割。林立芯指出在美國，14歲起即可在保障條件下合法就業，工時與工作內容亦有明確規範。德國與荷蘭更進一步，允許13至15歲的青少年從事課餘「輕量型工作」，呼籲政府該重新思考現有制度。 她提出「1414倡議」，從14歲起逐步開放青少年在特定條件下參與工作、投資與財務規劃，並由制度提供完善的監理與教育配套。
日期：2025-05-22
台灣，這座海島，許多人對海洋的認識卻相當陌生。擁有20年潛水經驗的金鐘獎導演李景白，帶領團隊耗費四年製作了深海紀錄片電影《沈睡的水下巨人》，這部作品以8K高畫質呈現出海底的壯麗與哀愁，讓觀眾如同身臨其境。
日期：2025-05-22
在AI科技與永續發展雙浪齊發的年代，企業該如何培養「身心健康、財富穩健、能力不墜」的永續人才，成為關鍵課題。《今周刊》攜手台積電慈善基金會於5月5日在臺大醫院國際會議中心舉辦《2025企業ESG永續人資長論壇》，以「身心整合 × AI轉型 × 幸福企業」為主軸，從退休規劃、健康永續、財富韌性到能力再造，提出打造幸福職場的具體行動解方。
日期：2025-05-22
台灣高鐵(2633)召開股東會，會中通過盈餘分派案，每股配發現金股利1.05元。高鐵董事長鄭光遠說明，2024年對高鐵是「豐收年」，全年運量創歷史新高，營收首度突破500億，稅後淨利64.5億，EPS 1.15元股東會中，鄭光遠也預告，2023年簽約訂購的新世代列車，目前已經進入製造階段，可望提前在2026年第4季從日本運送來台，展開驗證。代表台灣民眾最快在2027年底技能搭乘到全新高鐵列車。鄭光遠特別強調，此前還與日方簽訂「增補合約」，追加舒適設施，讓新世代列車與日本原廠車款並駕齊驅。
日期：2025-05-22
川普才重返白宮短短近4個月，不但重啟貿易保護主義、調整對中政策，也在外交與能源政策上掀起新震盪，這位極具風格的政治人物一舉一動都牽動著全球市場神經。
日期：2025-05-21
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