近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
跨過6月，離川普在4月上旬宣布對各國的對等關稅實施日期展延90天到期日逼近，美國白宮7月上旬陸續公布擬對貿易夥伴開徵的進口關稅率，但對台灣將課徵多少比率的進口關稅，直到7月8日，遲遲尚未公布。台灣輸美商品，尤其半導體相關商品進口關稅，最終將以多少稅率落槌，無疑是台股後市多空的最關鍵因素，也是台股最大的風險。
日期：2025-07-09
美股因川普政府對等關稅政策出現彈性調整跡象，從4月上旬的低點開始展開反彈。川普宣布90天的對等關稅豁免期後，美股四大指數隨即出現跌深反彈走勢。截至5月8日止，道瓊指數從4月7日最低點36611點，反彈至41317點，反彈上漲幅度13%；那斯達克指數從14784點，反彈至17977點，反彈上漲幅度21.3%；費城半導體指數從3388點，反彈至4397點，反彈幅度達30.8%，顯示此波美股反彈以跌幅較重的科技類股為主軸。
日期：2025-05-09
外資11月在台股大量賣超台股高達2729億元，導致台股下跌557點、2.44%，累計2024年前11月外資賣超高達6019億元，相較外資大量賣超台股，國內投信則買超高達8328億元、創歷年最大買超額度，顯示2024年前11月，國內投信與外資呈現完全不同多空態度。
日期：2024-12-06
台股6月最後一周，因美國費城半導體指數連續兩周拉回整理，尤其美股AI相關類股漲多回跌，台股亦出現回檔走勢，加上國內立法院擴權法案釋憲爭議正式浮上檯面，增添國內外投資人不安情緒。
日期：2024-06-26
編按：國發會公布4月景氣對策信號綜合判斷分數為35分，較上月增加4分，燈號轉為黃紅燈。這是自 2022年3月以來、睽違2年多首度亮黃紅燈，且信號分數35分創26個月新高。國發會指出，主要受惠人工智慧等應用需求持續擴增，帶動生產、機械及電機設備進口值等指標轉呈紅燈，加以領先及同時指標持續上升，顯示國內景氣穩定回溫。景氣燈號與股市連動效果究竟如何？台股達人股魚認為，可以將景氣藍燈、紅燈視為一個景氣循環，出現藍燈時，為景氣循環的相對低點，黃紅燈為相對高點。如果景氣燈號出現黃紅燈，就賣掉50％的ETF，若下個月再出現黃紅燈，就把全部的ETF賣掉。買賣的原則是：買的時候要慢一點，賣的時候要快一點。看著燈號進出場真能賺錢嗎？本文作者楊比爾（楊書銘）投入金融業20年，是銀行理專、投資者們的金融教練，他認為單純依靠一個加工過後的燈號想要判斷景氣的位置，甚至推估股價是否偏高，應該是太樂觀了，投資成功該同時考慮兩個關鍵要素：
日期：2024-05-28
受烏、俄戰爭波及俄國煉油廠，紅海運輸危機未除，加上伊朗浮上檯面涉入中東以阿戰爭，均加重國際油價攀高。截至4月2日，北海布蘭特原油來到每桶88.92美元，創2023年10月後的最高點，大宗商品期貨CRB指數294.23點，創2022年8月後最高點，全球通膨壓力上升，預期將對美國聯準會的轉向貨幣寬鬆的政策形成壓力，是否造成聯準會於2024年中啟動降息的時程再往後延遲，仍待進一步觀察。
日期：2024-04-03
美國聯準會3月利率決策會議如市場預期，決議將聯邦基金利率維持在5.25%至5.5%不變，自2023年7月最後一次升息後，聯準會利率決策會議已第五次將聯邦基金利率維持不變。
日期：2024-03-22
受2024年美國首周公布的就業數據，包括初領失業救濟金人數及新增非農就業人口數，同步優於預期，對市場預期美國聯準會將於2024年3月啟動首次降息大澆冷水，美國10年期公債殖利率自12月最低點3.78%，反彈至1月5日最高點4.099%，美元指數自100.62反彈至103.1，美股四大指數2024年首周同步回檔，台股亦呈現漲多回檔走勢。
日期：2024-01-08
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