和泰汽車首度將經營版圖延伸至日本，斥資百億元入股日野五家經銷商。這樁集團史上最大投資案，將產生什麼綜效？
日期：2025-12-24
今周刊編按：美國光學雷達廠「Luminar」歷經數月裁員、高層離職，以及與最大客戶Volvo法律糾紛後，12/15向美國法院聲請破產，並將旗下半導體子公司以1.1億美元（約34.6億元新台幣）賣給「量子計算」 （Quantum Computing）。儘管公司強調破產期間仍會維持營運，但一旦資產出售完成，公司也將正式收攤。消息曝光後，Luminar (LAZR) 股價斷崖式跳水，收盤慘崩6成至0.31美元，收在歷史新低。台灣光學雷達概念股包括穩懋(3105)、精材(3374)、環宇-KY(4991)、宏捷科(8086)、全新(2455)等股價則是被衝擊一天後，週三(12/17)隨即回穩。觸控面板大廠TPK-KY(3673)則是Luminar合作夥伴，TPK回應合作都是先付款才進行，因此沒有應付帳款問題，來自Luminar營收占比已低於1%，財務及業務不受影響。成立於2017年的Luminar，曾是自駕車產業中最受矚目的光學雷達系統製造商之一，賓士、Volvo、奧迪、Toyota Research Institute、特斯拉，都曾是Luminar，市值一度達到50億美元，成為美股市值最高的光達企業。不過，身為早期投資者、也是最大客戶的Volvo，宣布終止已合作5年的光達合約，並決定2026年式車款將移除Luminar光達系統，理由是硬體供應受限，失去最大客戶加劇公司財務危機。Luminar 破產是美國光學產業重大挫敗，未來是否只能依賴中國的光達技術備受關注。
日期：2025-12-17
配合政府推動國家淨零十二項關鍵戰略之一的氫能，台灣中油公司今（11）日和聯華林德氣體公司在高雄舉辦中油楠梓加氫站及聯華林德樹谷示範性加氫站聯合啟用典禮，由台灣中油董事長方振仁與聯華林德董事長歐文(Peter Owen)共同主持，兩大公民營企業同步布局台灣氫能載具所需之加氫基礎設施，正式開啟國內氫能運輸新篇章。
日期：2025-12-11
今周刊編按：台灣心臟醫學權威、台大內科名譽教授連文彬於12/6晚間辭世，享耆壽99歲。 他完成第一例成功開心手術，以及首例永久性心率調整器安裝，更擔任前總統李登輝醫療小組召集人，長達11年之久。連文彬身為「御醫」，但他的老病人說連醫師真的是看過最好的醫師，曾經有次找不到皮夾證件萬分焦急，當時90歲的連文彬除了拜託大家幫忙找，醫師自己還彎腰低著頭，匍匐在診療床下尋找，讓他難忘感動。厚生基金會曾報導，連文彬之所以能成為一代「御醫」、視病如親的好醫師，他認為這是來自父親的願望和期待，也是當醫師的契機與初衷。連文彬早年備嘗艱辛，曾祖父曾是三貂地帶雙溪莊（現新北市雙溪區）的大地主，但因為抵抗日軍侵臺，包括祖父在內的五、六個兄弟被集體殺害，家道中落，上光復後受到諸多改革影響，還變成了貧民戶。由於家中環境極差，又缺乏衛生知識，連文彬的母親前後產下8名子女，皆由婆婆接生，疑似剪臍帶時，使用老舊剪刀未消毒，以致連家8個小孩相繼夭折，只剩他一人存活。儘管家境貧困，但連文彬課業表現優秀，高中畢業時考上中國中央大學法律系、台灣大學醫學院，父親盼望他學醫，將來開業救助病人，因此最後仍選擇就讀醫學系。連文彬92歲都還在周一至周四看門診，屆齡退休時更將400多萬退休金全數捐出，成立「跨世紀醫療促進基金會」，也設置醫學研究獎助金，資助35至50歲的年輕醫師從事醫學研究。連文彬傳出離世消息，台大醫學院院長吳明賢發聲悼念，表示連教授的專業、風範與胸懷，塑造了台灣心臟醫學的重要基石。
日期：2025-12-08
逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥…。這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-12-04
汽車龍頭和泰車(2207)周三(11/26)法說會，除公布第3季財報，也釋出全年展望。即便台美經貿談判未定案，和泰車仍將全年銷售目標維持在16.5萬輛，市占率逆勢逼近4成。和泰車公布財報，第3季稅後純益55.83億元、年增30.4%，EPS 10.03元，前3季累計營收2119億元，稅後淨利138億元、年減13.7%，EPS達24.86元。
日期：2025-11-26
輝創憑藉開發速度與高執行力擊敗大廠博世、電裝，成為本田汽車倒車雷達的獨家供應商，在歷經財務與疫情亂流後，如今已站穩腳步，並將研發重心移往機車、商用車領域，持續邁進。
日期：2025-11-26
全球車廠因對美關稅與中國傾銷夾擊，表現慘澹。豐田卻逆勢走強，近期股價大幅反彈、公布調高財測。驚人表現外，隨集團明年將邁入一百周年，豐田會如何以新技術與戰略重塑未來藍圖，引發各界高度期待。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥……這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-11-19
5年過去，裕隆及鴻海兩大集團合資成立的鴻華先進，仍未達到電動車銷量預期。根本原因是缺乏垂直整合，或許，併購才是最佳解方。
日期：2025-11-12
