今周刊編按：長榮航空日前被控人力不足、苛扣成本等因素導致安全事故頻傳，桃園市機師職業工會旗下的長榮分會，12/22起發動罷工投票，不排除過年要突襲罷工。而長榮12/25提前宣布，發放創公司歷年新高「6個月年終」以及針對各個職員祭出5000～2萬元的調薪幅度，但是機師工會研究員陳柏謙強調，資方片面宣布年終、加薪，雖然薪資也是罷工的一環，但長榮最重要的是仍未與工會坐下來協商套論一個長治久安的機制。至於後續行動會如何，陳柏謙表示一切等1/4罷工投票結束後決定。
日期：2023-12-25
2023年對築間餐飲集團董事長林楷傑來說，是特別的一年。就在邁入兔年的前1天，他終於清償5億負債，人生喜獲自由。疫情期間他更不畏景氣寒風、積極拓點，繳出亮眼成績。公司去年營收43.4億，今年近60億元，年底掛牌興櫃。今年才47歲的他笑道：「我終於做到了！」「我們公司比其他餐飲集團崛起過程還要辛苦，因為長年獲利都很少，在很艱苦的情況下運營慢慢累積，真的是厚積薄發、做出成果，並履行我對員工和股東的承諾。」
日期：2023-12-14
從近期的「液蛋稽查」事件，到前陣子的「美豬洗產地」、「好市多毒莓果」事件，不僅引起全民關注食安議題，學習識別食品資訊的同時，還有一群稽查團隊，始終做民眾的幕後英雄守護食品安全。
日期：2023-12-07
編按：超人氣直播主Miya，是台灣直播業界的佼佼者，每場直播營業額破千萬，然而5年前的她，卻和老公經歷了一番煎熬又辛苦的創業過程。她捨棄穩定薪資的工作，從一個直播小白自己叫貨賣手機殼，到之後決定進入直播集團當小幫手，key單、回訊息、包貨樣樣來，在作息日夜顛倒又遇到廠商不看好的情況下，她也不斷反問自己：「要繼續堅持嗎？還是該離開放棄？找份穩定工作過平凡的生活？」這是一位直播主的成長經歷，也是給每個人在追求夢想途中的鼓舞之書。
日期：2023-12-07
美吾華、懷特、安克生技集團周二(11/28)舉辦聯合法說會，美吾華(1731)以開發、製造、行銷的一條龍產銷模式，成為台灣美髮用品龍頭，目前正在建設的桃園新廠，預計明年第1季就能取得使用執照。至於懷特新藥(4108)為台灣植物新藥在台灣取得2張藥證，其中「懷特血寶」獲健保補助，成為緩解癌疲憊的重要藥品，近期也積極跨入保健品市場，目標轉虧為盈。安克生醫(4188)則專攻創新智慧醫材，鎖定未來精準醫療市場，目前開發出10分鐘就能檢測睡眠呼吸中止症的醫材，營運大有斬獲。
日期：2023-11-29
曾在金融業上班的瑞迪，勇敢走出舒適圈，踏進改製鞋的新領域。在新北青創五股自造基地裡，各種領域的手作職人，相互切磋，一起共享基地內資源，踏實陪伴 Maker（自造者） 走好每一步。
日期：2023-11-23
人工智慧浪潮強襲而來，AI應用的能力和深度，成為企業塑造差異化競爭優勢和獨特商業價值的關鍵，以發展「為企業服務的AI」為使命的IBM，特別舉辦「AI智略 乘勢造局」製造業生成式AI應用研討會，邀請勤業眾信、中央研究院、敦陽科技、聯發科等各界專家，從策略、技術到實戰，全面探討企業如何養成AI應用所需的關鍵能力。
日期：2023-11-22
交通部今年6月施行交通新法，針對「臨停車輛」採記點制度，同時恢復部分違停檢舉項目，讓不少職業駕駛人擔心影響生計因此上街抗議；為此，交通部原想暫緩執行，但又引發路權團體不滿。交通部11/14撤下草案，說明擬恢復併排臨停記點。週三(11/15)交通部長王國材最新指出，已要求地方政府明年6月前，把臨停黃線、專用車格劃設好，未來併排臨停仍會記點，不過路口、公車站附近臨停上下客「只罰款不記點」。
日期：2023-11-15
國內大型電商平台網家 (8044-TW) 週一(11/13) 公布第三季財報，單季稅後虧損 1.55 億元，不僅連虧三季，也創去年第一季來單季最大虧損，每股虧損 1.16 元。網家表示，營收衰退幅度緩和，隨著A7智慧物流園區自10月底已全樓層啟用，審慎樂觀期待營運逐季回升，將持續優化產品組合和毛利結構，力拚階段性重返營收、獲利成長軌道。
日期：2023-11-14
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日期：2023-11-10
