本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-02-13
2014年，《今周刊》曾製作〈許台灣美好未來的30張關鍵選票〉封面故事，從經濟、社會、人權、政治各層面提出亟需革新的30個進步觀念，8年後檢視，當年的主張已有諸多落實，例如：修正《文化資產保存法》、完成「健保醫療資訊雲端查詢系統」建置、同性婚姻合法、《民法》下修18歲、病主法上路等等。1312期封面故事〈讓台灣更美好的進步主張〉，我們再次從制度面著手，持續推進台灣社會進步。報導涵蓋勞工權益、全民健康安全、產業發展與防弊、國家留才制度、強化政經體質五大面向，盤點20個對你我生活有重要影響卻不合時宜的法令。
日期：2022-02-10
下週就要過農曆新年了，迎接而來是民間習俗上認為凶年的虎年，頗不討喜的一年。讓我們聊點輕鬆的，過年是台灣人、中國人、全世界華人、漢族一個非常重要的節慶，一般認為起源於中國殷商時期的歲末年初祭神、祭祖活動，俗稱臘祭，於臘盡春來之時祈求新的一年風調雨順；到了漢朝，形成正式的新春禮儀。
日期：2022-01-27
失業加劇、收入下降，消費躺平成了去年中國經濟的主旋律，今年先進國家財政刺激放緩、貨幣政策轉身，中國經濟將面臨更嚴峻的考驗。
日期：2022-01-19
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-18
滿清末年，孫文上李鴻章書，最重要的四句話「人盡其才，地盡其利，物盡其用，貨暢其流！」拿到今天的世界，最後一個「貨暢其流」幾乎完全失靈。疫情造成的供應鏈斷裂，船員的隔離，碼頭搬運工，卡車司機，碼頭，貨櫃，倉儲等，沒有一個環節是通暢的。從塞港，到運價始終在高檔，貨櫃航運景氣強強滾，都與貨物不暢其流有關。
日期：2022-01-08
央行利率處於史上新低，連帶壓低房貸利率，市場上更出現1.31％歷史低價，但隨著央行總裁楊金龍暗示今年可能升息，房仲業者建議民眾申貸可以考慮三大面向。
日期：2022-01-05
長榮海運獲利大爆發，豪撒40個月超狂年終其來有自，因為第4季貨櫃運價飆不停，上海出口貨櫃運價指數SCFI在31日封關日，一舉漲破5000點大關，收在5046.66點，再改寫歷史新高。目前各航線運價持續維持高檔，投資人仍需留意兩大變數，一是全球大型航商2月運價凍漲結束；二是美西碼頭工人2022年6月底換約，若談判破局，恐引發怠工或罷工，塞港惡夢將更慘烈。
日期：2022-01-01
大國的崛起與衰落英國智庫「經濟與商業研究中心」(CEBR)預測台灣在2026年將躋身為全球第廿大經濟體，引發大家的關注，一時之間，台灣突然變成經濟大國。其實，在CEBR提出預測之前，台灣已經是排名第21的經濟體，排在台灣前面的有印尼，荷蘭，瑞士，土耳其及沙烏地阿拉伯，台灣以2020年的GDP總值6685.1億美元，排名世界21，CEBR說台灣到2026為成為世界第廿大經濟體，其實意義不大。
日期：2021-12-29
2021即將結束，在經濟「V型反彈」帶動下，股市漲勢依舊凌厲，以台股為例，估計全年累計漲幅，可達20%，而這樣的表現，也讓投資人對2022年的金融市場，抱持樂觀期待。
日期：2021-12-23
