看全球經濟，各家外資機構對2022年的普遍定調是「回歸正常化」。經濟成長從過去一年的「強復甦」格局，至2022年下半年可能走回疫情前的「溫和成長」，過程中，資金環境也在美國聯準會轉趨收縮資金的態度下，疫情後的瘋狂資金派對料將逐漸降溫。
日期：2021-12-22
面對高基期、景氣反轉疑慮，就算台股有基本面為後盾，但未來可能會有些變化。央行貨幣政策縮緊、通膨壓力、疫情變化，是牽動明年投資布局的重要變數。
日期：2021-12-15
在鮑威爾上任以來展現最大的鷹姿之前夜，在美國通貨膨脹爆出40年新高之當天，S&P500陡升1%，錄得今年1月以來最強單周表現，並創下新高。對利率政策最敏感的美國兩年期國債，也曾因為聯準會收縮預期而承受沽壓，但是資金咬咬唇說“我不怕”，一周下來兩年期利率居然是跌的。十年期國債利率略升，說明市場對美國經濟前景保持樂觀。
日期：2021-12-12
新型態的貨幣戰爭最近的幾場演講，最常被問到的問題是：兩岸會不會發生戰爭？這期今周刊COCO的兩則漫畫很傳神地傳遞背後的訊息。一位企業界朋友最近告訴我，他碰到大摩等外資機構的負責人，他問他們：台灣經濟表現那麼好，台股漲那麼多，為什麼外資賣超不停？
日期：2021-11-20
上周公佈的美國十月CPI數字，是一個巨大的深水炸彈，過去幾天的市場發展，基本上都是這一數據的延伸反應。
日期：2021-11-14
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-11-07
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-11-07
歷經疫情衝擊，全球航空業大洗牌，在旅客飛行意願最低落的時刻，華航善用貨機、客機載貨的優勢，在產業一片慘澹之際穩住陣腳。
日期：2021-10-07
面板、NB、晶圓代工、貨櫃航運到金控，這些族群都具有超低本益比，以股價永遠領先基本面的特性，或「老人與狗」效應來看，這些產業也代表著台股的未來。
日期：2021-09-29
