台糖安心豚冷凍梅花肉片日前遭台中市衛生局驗出瘦肉精「西布特羅」，儘管食藥署已通令台糖與所屬通路全數下架、回收，但春節肉品用量大，引發大眾恐慌。毒物醫師指出，瘦肉精一旦吃下肚，只能靠身體自行代謝，多喝水、多運動都沒有幫助，因此小孩、孕婦及心血管疾病患者要特別注意攝取量。不過這次檢出國產豬含「西布特羅」僅0.002ppm，因濃度低，應不至於對人體造成危害，呼籲民眾不必過度緊張。
日期：2024-02-04
台中市政府食安處上月15日在台糖梅花肉片被驗出含有瘦肉精「西布特羅」。衛福部食藥署副署長林金富表示，該批肉品共2730包，每包重量300克、共819公斤，已全數流入南部通路，包括台糖健康易購網、億客成生鮮超市、全聯福利中心等，回收數量目前仍在統計。
日期：2024-02-03
國產高端新冠疫苗爭議不斷，保護效力也被質疑，疾病管制署今（2）日公布最新獲得美國疾病管制局（CDC）官方期刊《新興傳染病》（EID）接受的研究結果，國內於新冠疫情期間大量接種新冠疫苗真實世界數據進行預防新冠中重症、住院的保護效益分析，BNT、高端疫苗保護力都達9成以上，保護效益相近。
日期：2024-02-02
農曆春節將屆，而民眾採購年貨、送禮、祭祀、親友團聚等活動，將帶動蔬果、魚肉、花卉等農產品的消費需求。農業部表示，已盤點盤點農、漁、畜產品節前供應情形，並加強規劃調配措施，以確保國人都能安心採購所需食材。農業部表示，將在春節前5天加強調配，例如蔬菜每日預估增加供應量38%以上，平均每日達2000公噸；水果每日預估增加供應量73％以上，平均每日達800公噸；漁產品每日預估增加供應量30％以上，平均每日達390公噸。
日期：2024-02-02
台灣與英國於2023年11月簽署「提升貿易夥伴關係協議」（ETP），為台灣與歐洲國家首次簽貿易協議，被認為是打開兩國經貿合作的全新章節。英國在台辦事處今（2月1日）公布2023年英國企業調查（British Business Survey）初步結果，顯示五成調查英國廠商「正向」看待台灣未來三年經濟發展，更有三成廠商表達對台灣經濟「非常正向」，較2022年的14%翻倍，為台英關係注入強心針。
日期：2024-02-01
2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔20多年，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁8000多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
台北經營管理研究院周二（1/30）舉辦「2024世界經濟走向與對策論壇」，就全球總體產業及貿易趨勢、亞洲及歐美等地個別遭遇的挑戰及發展進行觀點交流。上午場邀請前行政院長陳冲、台北經營管理研究院院長陳明璋、中華民國對外貿易發展協會副秘書長邱揮立進行專題演講及研討，並由經濟日報副社長翁得元、《今周刊》發行人梁永煌擔任主持暨討論人。
日期：2024-01-30
編按：根據瑞信研究所（Credit Suisse Research Institute）公布《2023年全球財富年度報告》（Global Wealth Report 2023），人均財富國家排名，第一名是瑞士68.5萬美元，第二名美國55.1萬美元，香港排名第三55.1萬美元、居亞洲第一，第四名是澳洲49.9萬美元，台灣則為第15名約27.4萬美元，勝過德國（25.6萬美元）、南韓（23萬美元）。對比財富中位數排名，第一名是比利時25萬美元，第二名澳洲24.7萬美元，香港同樣排在第三名20.2萬美元，台灣排在第12名、10.8萬美元，略高於美國（10.8萬美元）、日本（10.4萬美元）、新加坡（9.9萬美元）和南韓（約9.3萬美元）。兩表相比，可以看出該國富豪與中產階級的財富差距，美國的貧富落差最為驚人，人均財富排行第2、中位數卻掉到13名，比值超過5倍，美國富豪財富可見一斑，少數富豪即可撬動整個國家平均值。瑞士財富差距比值也超過4倍，澳洲、紐西蘭、英國則約為2倍左右，比利時則相對均富，比值不到1.5倍。相比之下，台灣富豪和中產階級財富比值僅為約2.5倍，貧富差距不算太大，那為什麼台灣人相對剝奪感「體感」這麼高？
日期：2024-01-30
近期不斷有傳言中國汽車品牌奇瑞、比亞迪今（2024）年就要進攻台灣車市，在PTT上掀起熱烈討論，有網友認為中國車以低價入市恐怕會「血洗市場」，擔憂台灣平價車的市場面臨重新洗牌的命運，甚至點名裕隆集團已經拿下2品牌的代理。對此，裕隆1/28正式發聲明駁斥，表示一切外傳品牌代理計畫，都不是事實。經濟部也說明，現行法令並未開放中國車進口，車輛公會也重申就算未來有業者要投資導入，也會遵循相關法規辦理。
日期：2024-01-29
