美國對台灣課不課關稅，不只是經濟問題，更是國際政治與國內法錯綜交織的結果。台灣人需要關心的，不僅是關稅本身，更重要是背後的政治意圖以及台灣在全球的戰略位置。
日期：2025-07-23
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2025-07-23
今周刊編按：美國8/1對等關稅生效日前，主要經濟體數字陸續揭曉，週三(7/23)包括日本、菲律賓以及印尼都公布，其中，美國將對日本課徵15%的關稅，比總統川普先前揚言徵收的25%稅率低了10個百分點。印尼從4/2解放日的32%降至19%，菲律賓則是升2個百分點至19%。受到對等關稅數字大砍4成，日股開盤後一路大漲，10點上漲超過1000點或2.65%，最高來到40877點再創新高，豐田汽車股價漲逾11%、日產漲8.7%，而三菱更是飆漲逾13%，馬自達也有17%！日本首相石破茂表示，日美都盡全力做最大極限的談判，結果有助於日美合作創造就業機會、製造好產品，對於談判達成的內容，石破茂說必要時，將會與川普舉行電話會談或訪美舉行面對面會談。至於泰國談判進度，泰國財政部長皮查伊·春哈瓦吉拉表示，泰國將與美國達成協議，在8/1前降低36%關稅，他預計貿易談判將在幾天內完成。皮查伊說，泰國將在未來幾天向美國貿易官員提交進一步的澄清和最終細節。由於泰國已經向華盛頓提供「幾乎所有」要求的物品，預計協議將在新的關稅稅率生效前宣布。至於歐盟方面，川普則是表示，歐盟代表將在7/23抵達，與美國進行貿易談判。目前尚未有台灣對等關稅訊息公布，究竟會落在最低10%或者是維持4/2的32%仍待公布。
日期：2025-07-23
「我們一年大概生產…，50萬顆。」湧盛電機總經理萬芸榮語氣平穩地說道。即使在他所屬產業中，「50萬顆」已是應提高聲量的數字，他仍不疾不徐地解釋：「在全球最大的『汽車零件售後市場』中國，能達到50萬顆這個生產水準的廠商，估計不到10家。」
日期：2025-07-23
上週文章提到，K線是由一日交易最重要的四個價位：開盤價、收盤價、最高價、最低價組合而成，記錄了股價變動的軌跡；透過K線的走勢直接探究影響漲跌最重要的兩大要素：「資金」與「人氣」，即時掌握市場買賣力道的消長變化，幫助投資人選出飆股，買賣在漂亮的轉折點上。
日期：2025-07-23
台積電以高毛利降低匯損衝擊，第二季再度繳出亮眼成績單。儘管下半年有關稅、消費不振等變數，但法人仍看好其長線趨勢，建議逢回買進、長期持有。
日期：2025-07-23
(今周刊1492)年產量全球前十的壓縮機巨擘；靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星；以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯，這些企業，或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下，卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行，實力卻絲毫不容小覷。它們，是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」，帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期：2025-07-23
在健保財務負擔愈來愈重的狀態下，學名藥仍無法成為市場主流，高額藥費幾乎全給了原廠藥。在這當中，從2019年開始施行的專利連結制度，正默默侵蝕台灣學名藥廠的競爭力。
日期：2025-07-23
亞洲資產管理中心高雄專區週二（7/22）舉行揭牌典禮暨高峰論壇，在金管會主委彭金隆的積極推動下，在揭牌典禮上有接近50家金融機構董總前來共襄盛舉。彭金隆在致詞時期許，在金管會幫忙點火後，希望各家金融機構能把火燒得更旺；對高資產客戶來說，更希望達到「在高雄就可以做了，為什麼要飛新加坡？」的理想境界。
日期：2025-07-22
_20250723104811.jpg_280x210.jpg)
_20250723091030.jpg_280x210.jpg)
