台灣新車安全評等制度(TNCAP)上路滿3年，明年起第2版規章上路，新增貼近台灣道路環境的測驗。包含車側盲點偵測警示、弱勢用路人如自行車的AEB緊急煞車系統、夜間行人AEB偵測等，持續朝交通零死亡願景邁進。
日期：2025-10-28
隨著城市配送需求持續攀升，以及低碳運輸成為全球物流的發展主軸，電動商用車在城市短鏈物流中扮演重要的關鍵角色。自2022年推出以來，國產品牌蓋亞汽車的電動三輪車Rapide 3已於電商物流配送領域展現實力。蓋亞10/20正式交付22台Rapide 3給中華郵政，率先於雙北地區18間郵局啟用，為郵務作業提供更高效、可靠的電動車選擇。
日期：2025-10-23
(今周刊1505)二○二五年「永續城市SDGs大調查」，結合施政滿意度、政府服務效能等民調，評選出「最佳首長信任獎」。四位脫穎而出的首長，各自以社福照顧、觀光經濟、科技治理和民生等面向見長，獲得民眾青睞。
日期：2025-10-22
(今周刊1505)聯合國推動SDGs永續發展目標以來，這條路，已經走了10年，台灣也在這場耐力賽穩健前行。2025年《今周刊》永續城市SDGs大調查結果出爐，拿下「永續創新獎」社會力、環境力和經濟力首獎的三縣市，各自用獨有的創新政策，寫下令人驚嘆的永續篇章。
日期：2025-10-22
迎接光復節3天連假，國道、省道、風景居區尖峰時段容易有壅塞情形，不想塞車壞興致，記得一定要查詢易塞時段、高速公路優惠時段，以及國道高乘載、匝道管制措施。
日期：2025-10-21
全球淨零承諾加速落實 企業韌性成關鍵2050 年淨零已成全球共識，逾 140 國提出淨零承諾，涵蓋全球約76% 碳排放。這場轉型將會是經濟模式與社會結構的全面重塑—從再生能源、製程減碳到供應鏈與綠色金融，各環節皆需政策、科技、資本與社會協力推動。氣候風險管理與減碳能力已成企業的關鍵門檻，決定其能否穩固或拓展國際供應鏈版圖。
日期：2025-10-21
全球生技產業正迎來一場「看得見的爆炸性浪潮」。外泌體（Exosome）技術 被譽為「下一個AI產業」，不僅帶動醫療創新，更引爆資本市場熱度。台灣外 泌體股份有限公司（Taiwan Exosome Company, TEC）宣布與百年企業集團日本豐田Holdings株式会社(簡稱豐田控股公司)共同成立「日本外泌體株式會社」 （日本エクソソーム株式会社），正式啟動跨國戰略合作。此舉整合「台灣技術創新 × 日本製造 × 全球市場通路」，打造新世代亞洲生技聯盟，預期將重塑全球再生醫學產業版圖。
日期：2025-10-21
今年台灣資本市場延續科技動能與外資回流效應，集中市場市值已達約89.4兆元，若合計櫃買市場，整體市值位列全球第8，創下史上最佳紀錄。為了乘勝追擊，以達成金管會推動台灣成為「亞洲資產管理中心」的目標，證交所與櫃買中心雙姝，也就是李愛玲與陳麗卿兩位女總座，在週一（10/20）分別提出針對股票與債券市場即將推動的鬆綁。
日期：2025-10-20
為因應新一輪的地緣經濟變局，貿協近期發布2025第二輪「貿協經貿指數」（TAITRA Index）。貿協董事長黃志芳分析，全球經貿進入「變局新常態」，台灣企業面臨已非單一地緣政治，而是經濟波動、成本壓力與AI衝擊並行。他認為，在新關稅壓力下，不少企業選擇短期自行吸收成本，獲利承壓，且國內與海外台商對川普2.0影響的預期也出現落差。黃志芳認為，企業對美國再工業化期待升高，然赴美生產腳步放慢，反映企業審慎權衡。他譬喻，調查顯示積極導入「穩定幣」的先行者，有如企業界的「大谷翔平」，它們更能轉嫁關稅成本甚至獲利，並展現營運韌性與貿易信心，顯示「創新」成突圍關鍵。黃志芳結論，能否將「創新科技」、「市場靈活度」與「核心優勢」三者緊密結合，並提升對「多元風險」應變能力，將是台灣企業在「新關稅時代」突圍勝出的關鍵。
日期：2025-10-20
日本旅遊注意！為解決過度旅遊問題，日本政府預計最快在2026年提高簽證手續費，這是日本時隔48年，首次調漲簽證費用，也是現任首相高市早苗的競選政策，預計將參考G7、OECD國家調漲。而台灣旅客目前短期入境日本享有免簽待遇，預料影響不大。但可能需要支付針對免簽證入境者導入的電子旅行認證制度（JESTA）費用。日本亦研議從2026年起調高「出國稅」，從1000調高至3000日圓，相當於新台幣200元調升至600元，對象包含外國人與日本公民，不過當局也會同步研議調降日本國民辦護照、更新護照的費用，避免負擔加重。另外，日本將於2028年啟用電子渡航認證制度（JESTA），適用於享有短期免簽的外國旅客，價格將參考美國旅行授權電子系統（ESTA）的收費標準。
日期：2025-10-20
