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日期:2024-05-06
我常常到全國各地跟投資朋友分享台股行情的看法,也關切一下現在市場投資人的投資心態以及行為。從上個月開始,屏東、高雄、台南,再到這個月的嘉義、台中,從南到北我發現這幾年的投資朋友變得更理性、更專業了,也都知道自己到底要什麼?適合哪一種投資商品以及投資標的。
日期:2024-05-06
國道客運運價逾17年未漲,考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困,交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5%、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。公路局3日宣布,交通部同意國道客運調整票價,但以補助方式降低漲幅;其中短程以TPASS月票全數補貼,月票價格不變,非使用TPASS旅客,調漲漲幅將由政府補貼三分之二。
日期:2024-05-04
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日期:2024-05-03
在立法院國民黨團、民眾黨團再度攜手合作下,立法院周五(5/3)以58票贊成對上51票反對,表決通過國民黨團「電業法」電價審議須經立法院同意之提案,並將該案逕付二讀,後續將由國民黨團召集朝野協商。面對國際燃料價格高漲,台電財務狀況持續嚴峻,國民黨在2024年總統大選期間,也由總統候選人侯友宜提出能源政策五大主張,包括「以綠永續、以核減煤、邁向無煤、以氣承轉、節能優先」,顯見電力等能源政策為重中之重。不僅如此,國民黨與立法院國民黨團雖長期關注台電財務議題,並不斷主張是「錯誤的能源政策」導致台電虧損,但在大選結束、國會生態改變後,反以席次優勢一再提出內容光怪陸離的提案,以立法權干涉行政權,做出與改善台電財務背道而馳的主張。行政院副院長鄭文燦受訪指出,大法官釋字530號對行政、立法權份際已有所解釋。他強調電價應考量國際燃料價格、台電永續經營,以及民生與產業承受能力,這是複雜決策過程,非簡單由數人頭可決定。民進黨立委賴瑞隆疾呼,電價審議機制是馬政府時期所建立,電價審議是專業議題,不應讓政治力介入,否則電價未來只可能「只降不漲」,反成不公平制度。民進黨立委邱志偉認為,電價審議就是一個客觀機制,如此修「電業法」會變成是「劫貧濟富」,盼國民黨「懸崖勒馬、以蒼生為念」,勿任意透過修法剝奪行政權。
日期:2024-05-03
如果你想試圖說服其他人存股,那講一堆大道理恐怕不是太好的辦法,畢竟沒人喜歡聽別人說教,最好的方式就是活出存股人該有的樣子,自然而然其他人就會有興趣。
日期:2024-05-03
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日期:2024-05-02
網路影片「山道猴子」讓社會關注年輕人瘋先買後付(Buy Now Pay Later, BNPL)卻掉入債務陷阱的狀況,日前有立委接獲民眾投訴,稱有融資租賃業者藉由高額手續費、違約金等方式規避法定16%約定利率上限。民進黨立委郭國文等人週二(4/30)宣布將修《民法》205條,只要手續費、違約金加總超過16%,該契約就直接無效。「一輛價值2萬元的機車可以借到30萬元、一台價值20萬元的汽車可以借到上百萬元,但完全不清楚融資公司的利息、手續費及違約金怎麼算。」根據民進黨立委陳素月接到的陳情,一支手機貸6萬元,實際拿到4.5萬元,後來分36期,每期償還2,230元,等到繳到第6期,剩下30期,卻發現欠款金額還有6.69萬元,年息高達26%!
日期:2024-04-30
台灣作家張國立推理小說《炒飯狙擊手》及其續集,創下台灣預售海外版權的紀錄,日前更受到日本知名遊戲設計師小島秀夫的推薦。台灣推理作家協會理事長冬陽認為,這次預售版權的經驗,可以看到台灣加入了國際版權市場的遊戲規則。接下來還有待出版業做好更多準備,將更多作品推上國際。
日期:2024-04-30
近期中東緊張局勢有緩和跡象,加上歐美仍降息可期,或許能助於推動新興市場股市績效持續成長。然而,展望新興市場,下半年仍有許多挑戰。
日期:2024-04-30