編按：今年在AI題材帶動下，台股加權指數強勢上攻並屢創新高。然而，與此形成強烈對比的是，高股息ETF如0056、00878等績效不但落後大盤，配息金額還持續縮水。不少退休族以為靠股利就能養老，但不論是高息股、價值股、成長股都會輪動，也會大起大落。那麼，投資人究竟該如何規劃退休現金流呢？答案在於「自產股息」。投資大師肯恩費雪建議，應在適當時機主動創造現金流。實現這個目標的方法，就是賣出股票。許多人常說「我不想把我的本金賣掉」，但事實是：股票就是要拿來賣的。適時賣股票賺錢，不會破壞資金布局，也能自己賺退休金。
日期：2025-10-16
印表機、投影機、防火牆、溫控系統……，這些不起眼的連網設備，早就成為境外駭客瞄準的資安破口。他們藉此入侵「手無寸鐵」的民間組織及中小企業、「缺乏防禦盾牌」的政府委外包商，一路進攻，意圖癱瘓設備或竊取資料。2023年，台灣每秒有1.5萬次的網路攻擊；2024年，台灣政府網站每天受到駭客攻擊達240萬次。敵我攻防並非正面交鋒，攻擊者瞄準的就是這些無人鎮守的邊陲地帶， 而當境外駭客從邊陲滲透，那些被遺忘的邊疆堡壘足夠堅實嗎？
日期：2025-10-16
當全球供應鏈追求永續指標，減碳轉型已是企業競爭力重要一環。鉅鋼與維勝用行動證明，不論是廢料回收或再生能源，主動從細節著眼，就能收穫永續的果實。
日期：2025-10-15
《財團法人法》上路7年，管理混亂、法條不合時宜，成NPO運作最大絆腳石。背後反映政府對非營利組織治理缺乏整體思惟，制度盤整與修法已刻不容緩。
日期：2025-10-15
編按：本書作者水湄物語當過公務員、讀MBA、諮詢顧問、加入NGO組織。30歲那年，她以理財小白的身分，踏上投資之路，已財富自由的她，提到年輕時認為上班是為了賺錢、花錢犒賞自己，結果永遠為錢奔波，而有錢人不靠死薪水生存，他們的收入源自於「錢」本身，也就是讓錢為自己工作。越年輕開始投資，複利威力越大，22歲開始投資，與27歲、32歲起步相比，老後財富差好幾倍。除了錢，年輕人最該投資的3項資產是健康、知識和人脈。哈佛長期研究發現，良好的人際關係不僅讓人更幸福，也讓人在55~60歲的收入，比平均多14萬美元（約424萬新台幣）。
日期：2025-10-14
普發一萬元現金最新進度！攸關普發現金1萬元財源的「中央政府因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別預算案」（韌性特別預算案）於上周完成初審，立法院會周二（10/14）達成朝野共識。立法院朝野共識指出，將於10/15下午朝野協商，且10/17當天院會不進行施政質詢、不處理臨時提案，以處理「韌性特別預算案」並完成三讀程序，各黨團也將不提出「復議」。根據「韌性特別條例」規定，韌性特別預算案三讀、公布後的一個月內，將開始發放作業，並於7個月內執行完畢。此外，行政院長卓榮泰日前已允諾會請總統儘速公告，最快可望於11/17或11月下旬開始普發現金一萬元。
日期：2025-10-14
今周刊編按：文化大學勞動暨人力資源學系即將迎來成立60週年慶祝餐會，卻傳出可能被廢系。隨著少子化面臨招生困難等因素，校方也證實確實仍在研議。對此，勞動部前部長潘世偉認為，勞動議題在台灣不被重視，若僅以錢的角度看待專業領域，勞資環境將難以與國際接軌。
日期：2025-10-14
今周刊編按：長榮航空空服員在執行航線任務時身體不適，返台後不到數日即離世，引發外界關注，網傳該名空服員曾向座艙長表達就醫需求但未獲協助，桃園市勞檢處前往長榮航空調查。依長榮航空初步內部調查，該名空服員反映身體不適後，座艙長即妥適安排休息，桃園市勞檢處表示，初步調查座艙長未協助就醫並非事實，後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒等情事。勞動部說明責成職安署北區職業安全衛生中心，會同桃園市政府勞動檢查處，派員前往實施勞動檢查，初步了解當事人確實於9/25自義大利返台班機上服務，並反映有身體不適。勞檢處後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒情事，將主動諮詢家屬意願後，再進行後續職業疾病調查。至於民航局則是表示，座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜，相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中，將持續調查長榮航空處理情形。長榮航空表示，對於同仁離世深表哀悼與不捨，於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意，惟於10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。就在長榮航空以及勞檢處等各單位調查的同時，該座艙長也發給公司內部聲明，檢討自己有不夠體貼的地方，沒及時要組員PNC或主動要撥打Medlink，返台後她有持續關心組員是否出院，並尋求公司對家屬做最大的協助。
日期：2025-10-13
我們改變不了風向，但可以調整帆的方向，AI 不再是選項，而是製造業生存的必修課。筆者長期觀察市場變化，最明顯的感受就是【不確定性】已成為常態。美國市場關稅政策持續升高、匯率波動侵蝕毛利、國際運輸與能源價格節節攀升，出口型企業的利潤控制愈發艱難。同時，ESG 的壓力愈加嚴峻，低碳製造已從加分條件轉變為能否進入供應鏈的門檻。
日期：2025-10-13
