世界不是平均運轉的，而是靠少數關鍵國家支撐；下一個時代，資本將流向最不可替代的地方。
日期：2026-05-28
力成做什麼的？力成股價為何７天漲停5天？力成股價週四(5/28)再次亮燈漲停，來到374.5元，這已經是7天以來第5根漲停板，股價從234.5元直奔374.5元，漲幅高達6成。力成本波開啟攻勢的原因，受惠於「蘇媽」蘇姿丰擴大台灣AI布局，宣布與力成(6239)達成重大里程碑，成功驗證業界首款2.5D面板級EFB互連技術，該技術支援大規模的高頻寬互連，讓客戶能部署更有效率的AI系統並改善整體經濟效益。法人認為，力成與超微合作，將有機會取得其他ASIC廠商訂單，有助其高階封裝營收貢獻增加，力成董事長蔡篤恭也指出，這項技術帶來新境界的擴充性與成本效益，同時也支援「Venice」等新世代處理器的高量產需求。力成也因近期股價波動達證交所公布注意交易資訊標準，週三(5/28)依規定公告4月自結獲利，4月合併營收75.75億元、年增32.5%；稅後淨利8.83億元、年增183.01%，稅後每股純益0.95元、年增280%。不少股民看著力成股價步步高，也都在問現在是否能買進？
日期：2026-05-28
很多老闆最近都在抱怨：「現在年輕人抗壓性太差。」「才講兩句就離職。」「以前我們被罵到哭，還不是咬著牙照樣做。」但問題可能不是員工變脆弱，而是時代早就變了。
日期：2026-05-27
根據最新消息，主動富邦台灣龍耀ETF（00405A），已於5月25日獲主管機關核准成立，預計6月9日正式掛牌上市；ETF規模統計至5月25日為止為129.28億元。面對AI應用加速擴散、科技產業進入新一輪成長循環，富邦投信表示00405A成立後將透過SBM質化選股模型與SMART投資流程，從近2000檔上市櫃、興櫃及創新板企業中，主動挖掘具中長期爆發力的潛力公司。00405A經理人高晧欣指出，隨Computex展登場，全球科技大廠聚焦AI、機器人與高速運算等未來科技應用，市場資金也重新回流AI供應鏈。00405A成立後，將以AI產業升級受惠族群作為核心布局方向，除了半導體先進製程、AI伺服器與高速運算外，也看好散熱、PCB、電源管理、光通訊、被動元件與功率半導體等次產業商機，掌握AI需求外溢帶來的成長機會。
日期：2026-05-27
面對全球AI資料中心的能耗焦慮，估值四十四億美元的矽光子獨角獸Lightmatter強勢突圍。本刊前進矽谷，直擊創辦人如何靠第一性原理，攜手台積電等台鏈，打造光互連產品線。
日期：2026-05-27
在桃園屹立超過百年的福海宮，因為航空城開發計畫，十多年來在拆遷與保留之間擺盪，凸顯出台灣在大型公共建設徵收土地的範圍，以及判別保留無形文化資產的標準，依舊模糊難解。
日期：2026-05-27
他曾代表台灣出征里約帕運，也創下亞洲視障跳遠的紀錄。在田徑場上，當他站在起跑線上，有的只是教練在前方節奏規律的「拍手聲」。
日期：2026-05-27
潤泰集團總裁尹衍樑週二(5/26) 凌晨4時21分辭世，享壽76歲。潤泰集團發出聲明表示哀悼。潤泰指出，尹衍樑一生致力於產業創新、公共工程技術提升與社會公益。自接掌潤泰集團以來，以卓越的遠見與開拓精神，將集團業務由紡織大廠成功轉型並擴展至營建住宅、南山人壽、零售百貨及生技醫療等多元領域，為台灣經濟發展做出卓越貢獻。北榮院長陳威明也發出聲明，長期襄助臺北榮總發展的潤泰集團總裁尹衍樑先生，於周二凌晨4時21分辭世。「威明謹代表全體臺北榮總同仁及受惠病友，致上最深沉的追思與哀悼，感念其長年奉獻與仁心大愛」。在商場與社會參與上，尹衍樑以獨特的個人行事風格著稱，2014年爆發震驚各界的桃園合宜住宅收賄弊案時，尹衍樑向媒體證實是他具名向廉政署檢舉時任桃園縣副縣長葉世文，並直言自己有「嫉惡如仇」的毛病，「碰到路不平，我就拔刀除草」。以下為《今周刊》於2014年12月報導。
日期：2026-05-26
裕民航運股東會周四(5/21)登場，此前遠東集團董事長徐旭東已缺席東聯、遠傳股東會，週四再缺席裕民航運股東會，由獨子、裕民航運副董徐國安主持。徐旭東健康狀況、接班議題成為媒體關注焦點。徐國安表示，董事長身體狀況已好轉，漸漸回歸辦公室，兩人也有相當多互動。他補充，即便不進入辦公室，董事長也能透過視訊開會。媒體也好奇，徐旭東是否開始談及接班，提出更嚴格的壓力。徐國安笑說：「哪個父親不會給兒子壓力呢？」他補充，集團有完整公司治理程序，且有經驗豐富的經營團隊，董事長的確年紀已長，但不會是外界需要擔心的議題。
日期：2026-05-21
鴻華先進自去年底收購納智捷後，推出首款新車Foxtron BRIA，短短不到半年再推第二款新車電動休旅「Foxtron CAVIRA」，新車與Luxgen n7相同，採用Model C為模組打造，儼然是n7的大改款上市。值得一提的是，Foxtron CAVIRA直推2款長程版車型，包含後驅單馬達車型售價123.9萬，四驅雙馬達性能版則售價則是138.9萬元，與原先n7 LR價格相差不遠。Foxtron CAVIRA大幅新增配備，但價格仍保有競爭力，讓鴻華先進董事長李秉彥直喊，「等於升級不加價」。
日期：2026-05-20
