農地工廠合法化推動七年來，轉型成功的業者不到一％，不僅凸顯制度過於僵化，再加上政府未積極查處新增的非法業者，形同讓工廠輔導政策蕩然無存。
日期：2026-09-09
(今周刊1551)過去銀行打電話，是推銷貸款；如今，卻可能是為借不出錢致歉。當AI擴產、股市與房市持續吸走大筆資金，銀根緊縮下，挑客戶、漲利率、縮額度是現在進行式，融資市場重新定價，也讓企業借錢的強弱差距拉大。面對這場搶錢生存戰，過去仰賴「便宜錢」營運的中小企業，能否承受衝擊？又該如何因應?
日期：2026-09-09
自從二○二二年底ChatGPT問世後，台股迎來了一波AI狂潮：指數不斷創高，相關科技、電子業公司股價衝上雲端，大盤指數在短短幾年間翻倍再翻倍；今年年中，台股平均本益比來到三十一．七八倍，是近十五年來最高水準。
日期：2026-08-26
全球AI晶片霸主輝達（NVIDIA）海外總部「星群」基地落腳北投士林科技園區，成為輝達最重要的研發與製造樞紐。台北市長蔣萬安更形容是「為台北市裝上全球最強的AI心臟」。對輝達這顆「AI心臟」來說，電力與電網，就像是血液與血管一樣，不可或缺。但台灣電力的挑戰，卻還有許多你所不知道的真相。
日期：2026-08-26
(今周刊1549)當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根，卻可能從沒想過，台灣電力的新舊問題，正隨之一一浮上枱面：因為缺乏變電所，台灣的電網更加脆弱，最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求，還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知，阻礙了能源的公共討論，同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代，問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相，究竟是什麼？
日期：2026-08-26
「要做，就要做到最大、最好！」和泰集團小金雞、國內租車龍頭和運，近日正式掛牌上市。然而，上市對和運租車董事長劉源森而言，不只是完成階段性目標，更是新一輪改革的起點。
日期：2026-08-17
近年來，全球半導體與科技股經歷了急跌與劇烈震盪，然而，人工智慧（AI）這列高速列車並未停下。隨著AI伺服器與高效能運算（HPC）對傳輸速度的要求大幅提升，市場對於高頻寬記憶體（HBM）及新世代DRAM的需求呈現爆發式成長。近期業界更傳出震撼消息：記憶體三大原廠2026年的產能，已提前被大客戶全部包光。
日期：2026-08-14
原被認為有望大量挹注護國神山買盤的「台積電條款」，上路至今僅有三十八檔基金取得運用資格。而手握新武器的經理人也表示，除非盤勢偏空，否則不會輕易動用。
日期：2026-08-12
(今周刊1547)高科技廠動輒數千萬元的空汙防制系統，講究的是可靠度。張豐堂從各產業的棘手廢氣中累積經驗，將空汙防制、淨化與資源回收整合，用五個五年計畫超前部署，培養競爭力。
日期：2026-08-12
放眼台灣百億規模的衛浴市場，凱撒衛浴正處在「坐三望二」的關鍵階段；從亞洲唯一具備高溫耐火瓷技術，到全球首創電漿滅菌龍頭，它以「差異化」布局，迎向更寬廣未來。
日期：2026-08-12
