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日期：2026-08-13
台灣有超強的半導體晶圓製造、封裝測試、IC設計等產業，很多廠商都名列全球前十強，但同為半導體領域的功率與分離（discrete）元件產業，台灣也發展得很早，為何至今沒有一家公司擠進全球十強？
日期：2026-08-11
繼DeepSeek 後，中國企業「月之暗面」發布的「開源模型」Kimi K3 再次讓世界震撼。當高性能模型從訂閱走向免費開放，美中AI賽局已從技術較量，延伸到商業模式與行銷策略之爭。
日期：2026-07-29
(今周刊1542)當無人機成為戰場主角，台灣供應鏈也迎來卡位戰。從飛控、感測到反制系統，隱形尖兵各憑本事，更獲義隆電、佳世達、神盾與國發基金等資金加持，敲開美日軍用市場窄門，站上非紅供應鏈的浪頭。
日期：2026-07-08
殞落的巨星，阿里，騰訊不威！大賣空的作者Michael Burry最近也注意到港股，他也發現美團、小米、阿里巴巴、騰訊、京東、網易、百度等股價跌很重。
日期：2026-06-28
就在輝達公布財報財測後，黃仁勳接受CNBC專訪時坦言，隨著美國出口限制持續重塑全球AI半導體格局，對中國在短期內重新開放的前景他持謹慎態度，「輝達已將中國AI晶片市場，大致讓給了華為，儘管獲准的期望不高，輝達仍希望重返中國市場」。黃仁勳表示，「中國的需求非常大，華為非常、非常強大。他們創下破紀錄的一年，接下來非常有可能會迎來非凡的一年，而且他們當地的晶片公司生態系統發展得相當不錯，因為我們已經撤出了那個市場」。
日期：2026-05-21
(今周刊1535)雲端AI引爆晶片設計產業洗牌，前有天價晶片門檻，後有紅色內捲威脅，台灣IC設計業者正站在轉型的十字路口。
日期：2026-05-20
台北市被爆電動公車的環景系統使用中國晶片，埋下資安隱憂，目前交通部對電動公車審查僅一項資安要求，隨著上路車輛愈來愈多，該如何及早防堵破口？
日期：2026-05-13
輝達作為目前世界市值第一的公司，任何風吹草動都會影響它在資本市場的地位。近期中國 AI 界最有影響力的核心人物丟出真心話，凸顯美中在這場賽局上有多麼不對等。
日期：2026-02-25
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日期：2026-01-07
