(今周刊1521-1522)從企業經營到鬼門關前走一遭，柯珀汝重新掂量金錢與生命的重量。她以事業有成的底氣，「想讓一件事情完整」的慈悲，在社會各角落點亮溫暖光輝。
日期：2026-02-11
今周刊編按：台積電(2330)周二(2/10)在日本熊本舉行董事會，先公布1月自結合併營收4012.55億元，較2025年12月3350.03億元成長19.78％、並較2025年同期2932.88億元成長達36.81％，首度突破4千億關卡、再創史上最強營收表現。另外，董事會核准配發2025年第四季股利6元，除息交易日為6/11。至於員工分紅，核准2025年員工業績奬金與酬勞（分紅）2,061億4,592萬元，其中員工業績奬金約1,030億7,296萬元已於每季季後發放，而酬勞（分紅）約1,030億7,296萬元將於今年7月發放。台積電股價也是強強滾，最後一盤6541張成交量，應是拉升股價10元，終場大漲65元或3.58%，來到新高1880元。隨著外資連賣7天後周一首度轉為連兩天買超1.5萬張、加上基本面再度釋出大利多，週三封關日股價挑戰1900元或可期待。
日期：2026-02-10
行政院副院長鄭麗君周二(2/10)晚間赴美，為簽署台美對等貿易協定（ART）做準備，眾所矚目的「美國進口車零關稅」，外傳將同步在本周底定。經濟部同日下午，急召集九大汽車業者討論。車輛公會會後呼籲，政府應備妥週全配套，守護「台灣製造」的核心價值，維繫維內需與交通韌性。包含設立「汽車產業轉型基金」、補助車廠研發轉型、協助擴大外銷市場等5大建言。
日期：2026-02-10
Alphabet(GOOGL-US)計劃在本次大型發債案中，發行超級罕見的「100 年期公司債」，成為自 1990 年代末以來，首家發行如此超長天期債券的科技公司，也凸顯在人工智慧 (AI) 軍備競賽下的融資需求，讓即使是少見的融資工具也開始受青睞。
日期：2026-02-10
中華經濟研究院WTO及RTA中心副執行長李淳表示，現今台灣不太可能還能在美中對抗的局面下左右逢源，必須要選邊，而從客觀分析來看，跟中國長期往來對任何國家都有問題，對本身經濟只會愈來愈不利，德國的汽車與高鐵出口飽受中國打擊就是一例。李淳指出，在中國共產黨主政下的中國，是走計畫經濟路線，與台灣及歐美的市場經濟大不相同。在習近平主導的中國計畫經濟，最重要目標只有兩個，第一是確保中共可以永久執政，第二是在國際社會創造出一個美國以外的替代秩序，從北京共識、一帶一路到中國式民主都是其中一環，而中方慣用的政策工具就是經濟，或是把各國對中國的經濟依賴變成武器。
日期：2026-02-09
古人云：「安而不忘危，存而不忘亡。」真正的風險，往往不是危機來臨時，而是繁榮最令人習以為常之際。過去十年，全球經濟出現一個罕見現象：「實體成長平緩，資產價格卻大幅飆升」。金融海嘯之後，各國央行以超低利率與量化寬鬆支撐經濟。這些政策確實避免了崩潰，卻也創造出一個特殊時代「資產繁榮遠快於實體經濟」。如今，這個時代正站在轉折點。
日期：2026-02-06
台股在 2026 年開春之際展現萬馬奔騰之勢，台積電頻創天價，市值二哥台達電更是一路高歌猛進。然而，幾家歡樂幾家愁，曾經的 AI 指標股鴻海（2317）卻陷入泥淖，股價不但沒跟上大盤，甚至出現「跌破季線」的弱勢格局。對此，「億元教授」鄭廳宜在優分析的《股民想知道》節目中給出了犀利的觀察與操作建議，針對廣大的「海迷」們，現在究竟該停損換股，還是繼續攤平？
日期：2026-02-06
歷經逾九個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-02-05
英特爾執行長陳立武週二 (3 日) 週二在思科 AI 高峰會上拋出震撼彈，釋出這家處境艱困的半導體巨頭正進行重大策略轉向的明確訊號：公司將設計並製造圖形處理器 (GPU)，直接挑戰輝達在 AI 晶片市場的主導地位。
日期：2026-02-04
展望金馬年，台股贏家普遍認為，即使台股短線指標過熱出現技術性拉回，但在今年仍有大多頭行情可期下，股市名家看好哪些產業與標的？
日期：2026-02-04
