台積電（2330）法說會正式登場，多空押寶進入最後倒數時刻，歸納內外資大型研究機構對台積電法說預測，樂觀氛圍相當濃厚，押寶主旋律集中在台積電2025年資本支出可望進一步上揚，以及高營收成長力道將延續下去，外資給出的目標價共識上升，樂觀派更來到1,500～1,600元之譜。
日期：2024-10-17
台灣離岸風電即將揭開浮動式風場的新篇章，儘管已有多家業者積極布局，本土開發商台亞風能是全台第一家率先公佈浮式基礎技術合作夥伴的競逐者。早在2022年，台亞風能便與法國指標技術開發商BW Ideol簽署合作協議，共同開發位於苗栗外海的「環亞離岸風力發電計畫」，並於今年三月順利通過環評審查。
日期：2024-10-16
運動鞋品牌New Balance三大代工廠之一的中傑，十二月將回台掛牌上市；本刊率先專訪二代接班鐵三角，他們做對哪些事，成功帶領中傑挑戰營收十億美元大關。
日期：2024-10-16
鴻海集團一年一度的技術實力大秀「科技日」，除了董事長劉揚偉重申將領先同業出貨AI伺服器機櫃GB200，更展示多項與伺服器、資料中心相關的關鍵零組件，展現強大垂直整合實力。
日期：2024-10-16
在國際壓力下，在業界悶燒許久的風電國產化政策爭議，終於浮上枱面。立意良善的國產化規範出了哪些問題，下一步又該怎麼走？
日期：2024-10-16
通用、福特、BMW、保時捷、特斯拉等知名歐美車廠的共通點是什麼？它們都採用聯嘉生產的LED車燈，美國每6、7輛車中，就有一輛車的尾燈由聯嘉供應。
日期：2024-10-16
台灣惠普傳出將要裁員，10月可能分兩批進行人力調整，研發單位裁員20~30人，連副總裁等高階主管也將變動，這是第一次大規模針對研發團隊動手。這次不是惠普近年來首次裁員，2022年末惠普就曾宣佈，將在未來3年撙節14億美元或更多成本，預計裁員4000至6000人。惠普尚未回應裁員一事。台北市政府勞動局則是表示，惠普在台員工數約1000多人，目前未達大量解僱標準， 周三(10/16)會先發出行政指導函，提醒應依勞基法辦理。
日期：2024-10-15
因應餐飲旅宿等服務業缺工，並響應政府鼓勵民間企業加薪，可樂旅遊宣布自2025年1月1日起全體加薪，正職員工全員調幅最高達10%，預估每年人事成本增加近5千萬。同時，進一步盤點市場薪資結構作為內部調整依據，針對產品、業務、行銷、數位科技、AI工程、資安工程與行政等領域開出逾百職缺，希望以旅行業市場最有競爭力的薪資條件，吸引更多優秀人才加入。
日期：2024-10-15
隨著科技的飛速發展，無人載具技術正迅速成為未來交通與物流產業的關鍵。在全球推動數位化與自動化的大環境下，無人駕駛技術無疑是其中的重要一環，預期將徹底改變現有運輸生態。數位轉型學院院長詹文男在其主持的『大師543』最新節目中，特別邀請勤崴國際副總林映帆，探討自駕車領域的最新發展，並分享無人載具未來的發展藍圖與挑戰。
日期：2024-10-15
全球製造業正快速朝智慧製造與工業4.0靠攏，從數據驅動到服務升級，國內外市場對智慧製造設備要求越趨嚴苛，國產射出成形機面臨來自全球淨零減碳、勞動力與人才短缺壓力迫在眉睫，如何迎頭趕上數位轉型與智慧製造趨勢，成為保持競爭力的關鍵。為扶植國內射出成形產業鏈邁向數位轉型，經濟部技術司委託金屬中心執行「學研雙引擎推動在地產業科技加值創新計畫」，聚焦產業需求，以AIoT助攻國產射出成形機步上產業製造服務化突圍之路，以國產設備取代進口，協助在地產業鏈深根茁壯。
日期：2024-10-14
