為了提升停車品質並響應低碳生活，台中市政府交通局推動「公有停車場設置太陽光電棚架計畫」，在停車場屋頂打造兼具「遮陽避雨」與「綠能發電」的永續基地，預計至2027年，台中市將有13座立體停車場完成屋頂光電設置，每年總發電量可達約391萬3,618度，相當於減少1,930公噸左右的二氧化碳排放量，等同種植近10萬棵樹。To improve parking environments and promote low-carbon living, the Transportation Bureau of the Taichung City Government is installing photovoltaic canopies at public parking facilities. By 2027, 13 sites are expected to complete rooftop solar installations, generating approximately 3.91 million kWh annually and reducing carbon emissions by an estimated 1,930 metric tons of CO2, equal to planting nearly 100,000 trees.
日期：2026-06-12
今周刊編按：彰化近期發生2起嚴重毒駕案，包括今年5月底的「毒駕瓦斯車自撞案」和6月初「毒蟲輾斷所長雙腿案」。然而，彰化地院法官卻都無保請回，引爆社會怒火，怒批「恐龍法官」！兩起爭議案件，都由彰化地院陳姓法官裁定，如今他的過往審理案件也遭起底。據了解，該法官為陳德池。東吳大學法研所碩士，在彰化地院擔任法官多年，曾審理日月明功案，判教主陳巧明13年徒刑。過去曾判罵人「龜兒子」的被告無罪，認為「爆粗口未必會侵害人格權」。另外，他曾為公然侮辱罪、侮辱公務員罪聲請釋憲，於憲法法庭辯論時，引用日本作家山根勇藏 《台灣民族性百談》結論，「粗話既是弱者的武器，同時也是內心的悲鳴 」。這回又放走2名毒駕，法務部長鄭銘謙對此明確表示「完全無法接受」，認為法院的標準顯與社會常識脫節。
日期：2026-06-10
勞動部在6月5日發布通函，重申最低服務年限約定攸關勞工職業選擇自由，雇主不得以不合理條款加以限制。依勞動基準法第15條之1規定，雇主須有符合「提供專業技術培訓並負擔費用」，或「提供合理補償」等二項要件之一的前提下，始得與勞工約定最低服務年限，且該約定不得逾越合理範圍，否則無效。對此，長期擔任勞資爭議調解人與調解委員的律師李瑞敏接受《今周刊》採訪時分析，勞動部此次的通函更清楚定義，一般性入職訓練、新人訓練，例如看影片、或是請資深同仁指導等，公司並沒有額外付出，不能夠當作綁約條款的專業訓練，此通函的內容對勞工相對有利。李瑞敏指出，雖然實務上法官對於「是否為培訓」仍有裁量權，但這次的通函會讓勞工朋友較有權利意識，即使已經簽署培訓合約，仍然可以了解到，不是每種「培訓」都可以作為綁最低服務年限、賠償的有效約定。
日期：2026-06-09
今周刊編按：年金改革遞減機制停止，退休金審定函６月中將寄發！立法院去年三讀通過「公務人員退休資遣撫卹法」修正案，全國公務人員協會理事長李來希貼出銓敘部「退撫金重新審定函」，呼籲退休公務員注意簽收原服務機關的掛號文件。李來希呼籲，必須要審慎計算自己的確實所得，如有錯誤一定要及時反映，並稱革命尚未成功，夥伴們還需努力。
日期：2026-06-09
面對居住議題，桃園市政府通過《桃園市可負擔住宅興辦管理自治條例》，首推「可負擔住宅」制度有四大重點：推動住宅去商品化、結合捷運導向開發（TOD）進行選址、優先提供25至45歲且育有未成年子女家庭、透過財務循環機制挹注社會住宅資源。桃園市可負擔住宅是什麼？可負擔住宅和社會住宅差別為何？可負擔住宅誰能申請和如何申請？可負擔住宅定價、房源和區位為何？可負擔住宅可以買賣嗎？《今周刊》一文供讀者掌握。
日期：2026-06-06
今周刊編按：如果開車上國道累了，民眾多半會想在休息站「小睡一下」；但你知道在國道休息區不能睡太久，否則可能會挨罰？有民眾看到網路資訊後發文，表示在國道休息站停車超過4小時，不僅可能收到「逾時停車關懷單」，還可能面臨1200元罰鍰，質疑休息站設置原意就是讓駕駛休息，為何會有停車限制？
日期：2026-06-06
黃仁勳說過：「AI 不是核彈，不會摧毀所有工作。」不過我要提醒，忽視勞動法即將施行的職場霸凌新法恐怕會帶來核彈級威力。
日期：2026-06-05
法務部日前公布《民法繼承編》修正草案，其中最受矚目的，就是刪除兄弟姊妹的特留分。我整理出五個繼承實務上一定要注意的關鍵：
日期：2026-06-05
T-34教練機發生失事意外，造成兩位飛官殞命，外界關切T-34機齡已達40年且沒有彈射椅，以及在野黨卡國防預算，是否影響到飛機保修預算。對此，國民黨立委馬文君認為，這是非常可惡又可恥的政治操作，這筆預算完全沒有凍結，她也呼籲如果T-34C先天上無法裝設彈射座椅，那麼最根本的解決辦法，就是加速機隊汰換，儘速引進具備完備逃生系統的新型初級教練機。不過由於T-34C今年的維修費用仍躺在立法院，大批網友到馬文君貼文下留言「一邊刪預算、擋預算，一邊在罵國防部不汰換，都給你演就好了！」「今年總預算審了嗎？連飛機維修費都還沒審過！」
日期：2026-06-03
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