台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
前幾天看到一支影片，裡面提到一個很多人關心的問題：不同年齡要準備600萬退休金，每月要投多少錢，才能在退休時月領5萬（勞保勞退3萬＋私人儲蓄2萬）。乍聽之下好像蠻合理，但細看就會發現，這個假設背後其實藏著很多變數，甚至可能讓人對未來的準備過於樂觀。
日期：2025-10-08
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2025-10-08
音樂才子方大同今年2月21日驟逝，享年41歲，至今已過8個月，樂迷思念未減。其唱片公司「賦音樂」與遺產管理方昨日（10/7）共同發布正式聲明，針對生成式人工智能（AI）技術明確宣告「完全保留所有權利」，嚴禁未經授權將方大同任何作品用於AI訓練或相關開發，全面保護其藝術遺產。
日期：2025-10-08
新加坡是一座被土地緊緊約束的城市。道路早已佔去國土面積的十二個百分點，再擴建就只能與住宅、綠地或產業設施爭奪空間。當基礎建設的物理極限逼近，唯一的出路便是提升既有資源的效率。
日期：2025-10-07
鴻海（2317）受惠AI雲端產品的強勁拉貨動能，帶動9月營收創下8371億台幣的歷年同期新高，激勵周二（7日）股價一度衝上231.5元，改寫2007年11月以來新高紀錄。
日期：2025-10-07
高市早苗上周末成為日本自民黨新一屆總裁（黨魁）後，極可能下周在日本國會獲選為新任日本首相，成為日本歷史上第一位女性的內閣總理大臣。國人對高市的印象，多半不出她景仰已故日本首相安倍晉三、對於國家安全的立場強硬，以及對台灣友善等，且今年4月她才訪問過台灣。有20多年政治新聞採訪資歷的前日本朝日新聞台北支局長野島剛觀察，台灣人對日本的好感、台灣半導體產業的力量，以及國人赴日旅遊的經濟效應，都是日本社會持續支持台灣的要素，惟美國、日本及台灣都面臨國內社會不穩定的狀況，可能抑制三國共同合作的發展空間，導致美日兩國對台重視恐不若以往堅定。一個比較不樂見的可能情境，是中長期來說，若長此以往，台日關係恐怕進入低迷期，「希望這個情況不會發生」。
日期：2025-10-07
股息是金融股股價最重要的驅動力之一。我們從今年(2025年)前8月自結獲利，推測出2026年的配息。據以研判，新產(2850)可能榮登股息殖利率王，黑馬則是上海商銀(5876)。
日期：2025-10-03
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