跨越50歲的門檻後，很多人會突然發現，體重機上的數字愈來愈不受控制。過去只要少吃個兩、三餐，稍微跑跑步就能瘦下來，到了這個階段彷彿完全失效。生活壓力、基礎代謝率下降、關節退化帶來的不適，加上逐漸失控的飲食，讓許多中年族群在減重路上感到深深的無力與挫折。
日期：2026-06-05
很多人一聽到「要吃得健康」，腦中立刻浮現的畫面是：每天自己煮、要帶便當、要大量備菜，冰箱裡永遠裝滿蔬菜水果。然後低頭一看自己的行事曆：滿滿的會議、加班、接送小孩、回家只剩半條命。心裡只剩下一句話：「根本不可能。」如果你也是三餐外食、時間被工作推著走的人，我想先跟你說一句實話：外食族並不等於注定不健康，關鍵在於：你願不願意比昨天多做一點選擇。
日期：2026-06-04
編按：荔枝的產季又到了，香香甜甜又軟糯的滋味，總讓人忍不住一顆接一顆。不過你可知道荔枝吃多了，可能會引發低血糖昏迷甚至腦病變？尤其未成熟的青綠色荔枝，內藏的毒素會干擾肝臟代謝，讓調節血糖的系統直接當機。年幼的孩子因為肝臟解毒系統未發育成熟，加上體內的儲備能量較少，所以更是高危險族群。營養師高敏敏就提醒，成人「一次」最好不要超過5顆，夏天想安心享受荔枝，3個安全吃法一定要知道。
日期：2026-06-04
含「依托咪酯」成分的喪屍煙／菸彈，近期頻致毒駕死傷事故。行政院周四(6/4)召開院會，拍板源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕3面向、14項作為因應。其中，研議將依托咪酯改列第一級毒品，製造、運輸、販賣者最高可處死刑；電子煙製造、運輸、販賣、供應者將課以刑責；「持有」電子煙者納入行政罰，可沒入並處3萬至10萬元罰鍰。毒駕部分，行政院同步祭出重罰：全面提高毒駕刑度；毒駕者吊銷駕照且3年內不得考照；毒駕致人重傷、死亡或2度毒駕者終身吊照；累犯罰鍰加9萬，按次累計且無上限。值得特別注意的是，行政院也研議對毒駕者同車乘客課責，處罰鍰6000至1.5萬元；毒駕車輛不問所有人、一律直接沒入。行政院政委林明昕補充，在設計沒入規定時，會考慮相應例外條款。他舉例，若毒駕車輛為他人所有，沒入後應歸還原車主；若是租賃車輛，租賃公司有控管風險責任；若是借用車輛也有相應處理方式。
日期：2026-06-04
搭上遊艇巡遊靜謐北海、一日玩四島，整修後的軍事基地，穿越烽火歲月，開放遊客摸軍槍、抱炮彈，遊走神祕坑道，入夜參加海上花火節，看璀璨花火在夜空與海面交織綻放，夏天解鎖澎湖祕境，開箱不一樣的海島風光。
日期：2026-06-03
急救術，是每個人都該學會的技能。當家人或是陌生人倒下時能第一時間援救，可大幅提升存活率。新版CPR觀念強調快速按壓、維持全身血液循環，在醫護救援抵達前，替患者大腦輸氧、維繫生命。
日期：2026-06-03
如果財富自由了，你最想做什麼？多數人的答案大概是立刻辭職、環遊世界、過上無憂無慮的退休生活。日本一位46歲上班族明明有3億日圓（約合新台幣6千萬元）資產，至今依然每天準時打卡、擠捷運上班。究竟是什麼原因，讓一個隨時能「FIRE」（財務自由、提早退休）的富豪，甘願繼續在職場當個「平凡的上班族」？
日期：2026-06-03
剛果民主共和國（DRC）、烏干達伊波拉疫情升溫，衛福部長石崇良周三（6/3）宣布即日起至6月30日，在全國四座國際機場針對具疫區旅遊史的「無症狀」入境旅客提供免費採檢。此外，自6月2日零時起禁止兩國居民入境，原已核發的簽證也一律取消。石崇良也呼籲自疫區入境旅客應配合檢疫措施，返國時或返國21天自主健康管理期間，應每日用「民眾主動E回報系統」回報健康狀況，若有疑似症狀務必通報，違者可處1萬至15萬元罰鍰。
日期：2026-06-03
「台灣高齡社會退休生態觀察指標」最新結果出爐，調查顯示，通膨已成影響國人財務健康的最大憂心，為了對抗資產縮水，民眾也開始提高儲蓄預期，並更積極地進行投資。
日期：2026-06-03
曾經，他在台灣投資圈呼風喚雨；如今，他坐進法鼓山的選佛場裡，學習與對摯愛的思念共處。
日期：2026-06-03
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