繼DeepSeek 後，中國企業「月之暗面」發布的「開源模型」Kimi K3 再次讓世界震撼。當高性能模型從訂閱走向免費開放，美中AI賽局已從技術較量，延伸到商業模式與行銷策略之爭。
日期：2026-07-29
台股周三(7/29)再度崩跌1千多點，國巨(2327)股價又重挫跌停，跌到507元，挑戰500元整數關卡，華新科(2492)、禾伸堂(3026)等被動元件股同步下殺。國巨股價為什麼跌這麼慘？被動元件還能投資？國巨股票何時能再漲回1200元？分析師陳榮華認為，這波修正並非基本面轉弱，而是國際半導體股同步修正、技術面賣壓與法說會前觀望情緒交互影響，真正關鍵仍在即將登場的法說會。
日期：2026-07-29
當人才、資金與企業持續向單一城市集中，地方還有未來嗎？以「均衡」為核心的「2026均衡臺灣週」，邀集國際智庫、中央政府、地方首長與產學界代表，共同探討如何透過科技創新、永續治理與地方特色，打造大南方S廊帶，成為台灣下一波經濟成長的新引擎。
日期：2026-07-29
「2026均衡臺灣週」南臺灣深具影響力的「億載會」也設立專館，展出企業ESG成果與應用，並舉辦「億載會企業ESG實踐分享會」，吸引不少企業及新創團體前來取經。
日期：2026-07-29
(今周刊1545)從三星內部開始出現離職潮、SK海力士坦言「史上最好夥伴是台積電」，到日本鎧俠市值一度超越豐田，這不只是企業名次的洗牌，更是資本市場對東亞供應鏈定價權的重新計算。《今周刊》最新「台日韓科技百強」調查顯示，AI未曾攤平版圖，反而深化了三國的獨特性格：台灣如神山帶著群峰，韓國形成雙峰裂變，日本則將整個山脈推向最上游設備與材料。在這部缺一不可的「分散式機器」裡，三國既深層互補，亦在每個瓶頸關口展開漫長博弈。
日期：2026-07-29
青安3.0新增所得、年齡與總價三大門檻，能否帶動房市買氣備受關注。不過房市專家認為，新制重在防堵炒房，真正左右房地產景氣的，仍是信用管制與資金環境。
日期：2026-07-29
郵輪取消退費規定、郵輪航程延誤理賠、郵輪退費規定？郵輪個人定型化契約新制有哪些？近期郵輪旅遊興起，越來越多人嚮往一邊在船上度假、一邊出國的豪華旅遊型態，卻也衍生出不少爭議和糾紛。國外郵輪業者多透過旅行社代理，讓不少消費者求償無門，交通部於7月27日公告「郵輪船票服務定型化契約應記載及不得記載事項」，明文規定業者不可於行程上寫「僅供參考」。此外，因颱風影響更改行程或是郵輪行程取消怎麼賠？若行程有延誤也須按日或按差額計算賠償，以保障消費者權益。
日期：2026-07-28
台股在6/23衝上48218點歷史高檔後，隨即回落至7/28的41603點，短短一個月修正近14%，期間近半數交易日震盪超過千點，隨著市場波動劇烈，市場操作難度升高，也同時洗出部分獲利了結的資金。房市趨勢專家李同榮表示，高檔震盪最大的意義，不只是股價修正，而是大量獲利了結資金開始從股市流出，會不會流回房市，重要關鍵點在3-5個月後。他認為，未來3至5個月，也就是2026年底前後，當客觀環境逐步成熟 就是資金回流房市契機。
日期：2026-07-28
第三代大改款ALL-NEW MAZDA CX-5登台！台灣馬自達週二(7/28)公布接單價格，售價區間從入門25S Elite的94.9萬，百萬元有找，顯見台灣中型市場競爭相當激烈，頂規四輪傳動25S AWD Premium Plus的116.9萬。此次導入4款車型，引擎完全相同，全是搭載2.5升SKYACTIV-G自然進氣引擎，已不見2.0升選項。但最讓買家有感的是，這次馬自達CX-5軸距加大，不僅後座、車廂變大，連中控螢幕都跟著放大。
日期：2026-07-28
台股週二(7/28)再次上演大逃殺，最低跌落41565點，終場收41603.36點，下跌2030.83點或4.65%，創史上第3大跌點，三大法人合計賣超高達1169.39億元，其中外資大動作砍殺875.62億，自營商合計賣超317.29億元，只有投信買超23.53億元。台股劇烈震盪讓人心惶惶，資深分析師杜金龍在三立財經台《catch!大錢潮》節目中指出，這波科技股與大盤修正並非泡沫破滅，而是正常的估值修正與均值回調。杜金龍強調，在盤勢下殺過程中，許多基本面優良股票錯殺，對於尚未上車的投資人而言，跌到季線附近反而是進場佈局好時機。杜金龍特別針對盤面上的「低階鑽石股」像是南亞科(2408)、聯電(2303)和群創(3481)，拉回就是讓股民買進的。
日期：2026-07-28
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