最近美債似乎特別不平靜。一方面，市場傳言將有六．五兆美元的美債即將到期。美國負債占ＧＤＰ比率偏高早已成為金融市場共識，但美國向來都能順利以長債換短債、從未真正發生過流動性風險。然而，短期間內有如此巨量的債券到期卻是前所未見的事件，市場難免會擔心這次債務置換是否會促使殖利率進一步走揚。一方面，穆迪（Moody's）繼標普（S&P）以及惠譽（Fitch）之後，成為三大評級公司中最後一個將美債由最高評等向下調降一級的公司。雖然美國財長貝森特不斷強調美債信用無虞，但此時恰逢大量美債到期之際，難免進一步引發市場擔憂。雙重因素疊加，美債是否真的岌岌可危？
日期：2025-07-01
編按：許多臥床的長者並非自然衰弱，而是被無效醫療推向衰弱！如何避免臥床折磨，安詳走完人生最後一段路？本書作者宮本顯二、宮本禮子談到阻礙安寧善終的原因之一，就是家屬為了領老人年金，而堅持延命。當「孝順」成了無效醫療的藉口，醫師終究只能為無法言語的患者施作各種醫療，將他們困在衰敗的軀殼中受苦。作者也提醒，如何主張醫療自主權，為自己和家人，留下體面、安詳、不拖累的善終決定，這是值得深思的課題。
日期：2025-06-30
前陣子有人問，投資非投等債，每年可以拿10%的配息，10年後即可領回投資的本金，即使10年後的本金虧損了40%，是不是至少也賺了60%呢？我的回答是，當初投資這檔標的，為的是10%的高配息，就算價格下跌，每年還是可以穩定配出10%利息（先假設是每年都配發同樣的金額）。聽起來很好，只要不賣，就不會實現帳上損益，每年都可以領到固定的利息就好。
日期：2025-06-30
美國總統川普力推的《大而美法案》，上周通過參議院表決程序，進入實質審查。川普力促法案在7月4日美國國慶日前，完成審議。川普稱這是「偉大的勝利」，只是，這次就連昔日戰友特斯拉執行長馬斯克都不挺，更砲火全開嗆「美國將有重大戰略損失」。90天對等關稅暫緩期大限將至，全世界都在關心對等關稅的談判結果。中經院本周將公布6月PMI指數，作為國內重要指標經濟領先指標，數據的榮枯將一窺未來景氣走勢。1、川普《大而美法案》拚本周完成審議 昔日戰友馬斯克為何不埋單？2、對等關稅暫緩期將至，我國6月PMI還能續擴張？3、中國啤酒來勢洶洶 財政部本周祭反傾銷稅
日期：2025-06-30
近年全球地緣政治衝突風險遽升，國防部也規劃漢光41號實兵操演，預計從7/9日起至7/18止，進行為期10天9夜的大規模演練，並搭配在7/15到7/18連續四天，採「有預警、分區異時」方式進行防空演習。而民眾在遭遇空襲時，究竟該如何應對？內政部周一（6/30）正式頒布「防空避難指引」，提供民眾聽到防空警報時，如何根據其所載的情境迅速行動，其中最重要的，是「地下優於地上」、「室內優於室外」等基本原則。
日期：2025-06-30
對地緣政治緊張感到焦慮不安的投資人，已將注意力轉向美國的《大而美法案》及其關稅大限等議題，尤其是隨著「對等關稅」倒數計時，川普政府是否會對其他國家實施高關稅、或是宣布延長貿易談判時間，應在本周揭曉。
日期：2025-06-29
美國《時代雜誌》（TIME）26日公布「2025年全球百大影響力企業」名單，台積電（TSMC）入選，成為唯一上榜的晶圓代工企業，彰顯它在全球科技產業的關鍵地位。令人意外的是，人工智慧（AI）晶片巨頭輝達（NVIDIA）與南韓三星電子（Samsung Electronics）並未上榜。
日期：2025-06-28
2025 年上半年房市冷颼颼，中南部地區已出現高達兩成的驚人跌幅，這只是房價下跌的序曲？面對這波寒流，就連身家上億的包租公也開始大動作拋售手中房產，預言全台房市僅剩台北蛋黃區能保值抗跌！究竟未來房市將走向何方？又有哪些地區能逆勢突圍，準備迎接暴漲的驚人行情？
日期：2025-06-27
2025下半年起將有許多新制上路，包含線上換護照申請條件放寬、數位客家幣開放一般民眾申請、北市部分餐飲不再免費提供一次性餐具…等。《今周刊》整理2025年7月新制懶人包，趕緊看看各單位祭出什麼新規需要注意！
日期：2025-06-27
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
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