鴻海(2317)周四(1/22)下午宣布，日本三菱FUSO卡客車株式會社（MFTBC）與鴻海集團將合資成立巴士公司，由現任MFTBC 巴士事業部負責人高羅克人將擔任新公司執行長。
日期：2026-01-22
當台積電大舉擴廠、輝達帶動AI供應鏈水漲船高，一場比晶片還稀缺的人才爭奪戰正在台灣上演。據調查，台灣科技業人才供需嚴重失衡，關鍵軟體及工程職缺平均僅有 0.36 位求職者，代表三個職缺在搶同一顆腦袋；同時，人才外流趨勢加劇，台灣企業正面臨滿手訂單卻無人可用的窘境。
日期：2026-01-22
旅天下(6961)周四(1/22)掛牌上櫃，旅天下祭出打到骨折的超值組合「台灣虎航九州團體計畫旅遊票5日」，本身售價僅6,961 元，堪稱入手門檻最低的海外旅遊選擇之一。高CP值回饋的還有「旅遊計畫票買一送一」方案，迎接春天賞櫻旺季，深受年輕族群與賞花族喜愛的「韓國首爾仁川來回旅遊計畫票 5 日」，售價只要8,888 元。同時推出的超值行程還有「泰國曼谷芭達雅 6 日遊」，可以泰服體驗、長尾船暢遊湄南河等經典玩法，讓旅客一次玩遍曼谷與芭達雅精華，兩大熱門產品聯袂祭出買一送一優惠。歡慶上櫃期間再加碼推出升級優惠，旅客只要加價69 元，即可獲得日本 5 日網卡一張（流量 1GB），讓旅程中上網、導航、聯繫零負擔，以小額加購享受實用升級。
日期：2026-01-22
編按：玻纖布市場再現波瀾！台玻（1802）在歷經連 6 漲、波段漲幅近 6 成的高光時刻後，週四（1/22）股價劇烈震盪。早盤雖一度衝上 57.4 元新高點，隨後卻遭遇強大賣壓「急殺」，收盤至 51.2 元，盤中振幅逾10%，成交量更突破 30 萬張，顯示多空激烈交鋒。究竟玻纖布產業基本面是否有變？是主力高檔獲利了結，還是全球供應鏈需求轉向？除了台玻，市場高度關注的「玻纖五強」——建榮、南亞、富喬、德宏，在 2026 年電子級與工業級應用的成長動能下，哪些個股仍具備抗跌防禦力，又有哪些已過度追高？本文將深度解析玻纖布產業的最新供需變化，並為您逐一拆解玻纖布五大概念股的投資含金量。
日期：2026-01-22
少子化對教育資源的重分配、產業人力的長期規劃，都帶來相當程度的挑戰，國立高雄科技大學在近期幾份大學排行榜均佔區域領先地位、全國總排名也晉升前20強，與指標綜合型大學並肩，持續扮演產業人才培育及產業輔導的領頭羊角色。21日高科大向北擴張據點，在高雄市湖內區未來的第六校區舉行「產業園區揭牌典禮」，進一步貼近路竹一帶企業，一路由北向南沿著南部產業S廊道設立據點。
日期：2026-01-22
編按：AI浪潮襲來，市場不再只有市值型ETF可選。2025年主動式ETF輩出，其中00988A 以「創新」為號召，00990A則主打「純AI供應鏈」，兩者策略迥異。本文作者小童深度解析這兩檔熱門標的，從高達1.4%的內扣費用、選股邏輯到配息策略進行全方位對比。在AI當道的時代，這些主動型新秀真的能跑贏國民標配0050嗎？讀完本文，你將找到最適合自己的投資答案。
日期：2026-01-22
別人的公司總是不會讓人失望！台灣高鐵年終獎金日前公布了，去年總獎金達7個月創新高，其中，年終獎金為3.4個月，預計2月6日發放，另有平均3.4個月的績效獎金，將依個人績效於6月30日發放。根據薪資查詢平台統計，高鐵平均月薪約4萬2792元，其中站務員起薪 3萬8000 元起，服勤員則3萬5000元起跳，而員工平均年薪為60萬1833元。許多高鐵員工在平台大讚，公司最實質福利在於「工作與生活平衡」和「加班費優渥」。以服勤員為例，如果選擇在國定假日出勤，一天額外領取的薪資可接近4,000 元。
日期：2026-01-21
《今周刊》前進瑞士日內瓦，一窺航空業的最新趨勢。當交機跟不上旅運成長速度，國內航空三雄，誰將在飛機爭奪戰中拔得頭籌？
日期：2026-01-21
(今周刊1518)台美關稅談判塵埃落定，台灣輸美商品對等關稅將由原本的二○％下調至十五％， 且不再疊加額外關稅。對以外銷為主的非電子業，可說是終於等到了轉機。哪些產業受惠程度較大？
日期：2026-01-21
(今周刊1518)台美貿易談判塵埃落定，台灣憑藉十五％對等關稅與半導體「最惠國待遇」築起戰略防線；但在短期信心加持背後，哪些產業實質受惠？又埋下哪些未來變因？更是預測經濟前景應關注的重點。
日期：2026-01-21
