今年是台灣總統直選 30 週年，李登輝基金會與彭明敏基金會周六(3/21)舉辦年度主題活動「李登輝、彭明敏《夢二途》交織的台灣光影—總統直選 30 週年鼎談會」，基金會董事長李安妮期盼今年能呼喚台灣意識回來。
日期：2026-03-22
2025年，台灣出口創新高，經濟成長率8.68％，寫近15年來紀錄，彷彿一切高歌猛進。豈料，繁華背後，卻是冰火兩重天。紅色供應鏈進逼、美國關稅未解，傳產在訂單下滑中苦撐，成為經濟K型復甦裡，下行的那一方。儘管如此，動盪之中依然有人逆勢轉型，切入AI與半導體，或以併購整隊加速前行。在巨浪之上，他們沒有退場，而是努力寫出精采突圍戰記。
日期：2026-03-18
美伊之戰會不會演變成第4次能源危機？能源危機對股市房市影響如何？房勢趨勢專家李同榮分析，若第4次石油危機發生，通膨壓力大增，對經濟發展不利，股市將由強轉弱，房市短期會因保值心態上升，由弱轉強，但屬短多長空。
日期：2026-03-12
隨著央行第七波信用管制奏效，二○二五年房市正式進入盤整期，市場已經進入絕對的買方市場，在選擇變多、節奏變慢的二六年，買方該如何運用手中的主導權，挑選出真正保值且宜居的標的？
日期：2026-03-04
(今周刊1524)2025年，台灣出口創新高，經濟成長率8.68％，彷彿一切高歌猛進。豈料，繁華背後，卻是冰火兩重天。紅色供應鏈進逼、美國關稅未解，傳產在訂單下滑中苦撐，成為經濟K型復甦裡，下行的那一方。儘管如此，動盪之中依然有人逆勢轉型，切入AI與半導體，或以併購整隊加速前行。在巨浪之上，他們沒有退場，而是努力寫出精采突圍戰記。
日期：2026-03-04
編按：台灣YouTuber夫妻日前以80萬日圓（約合新台幣16萬元）買北海道屋齡50年獨棟老屋，加上仲介、修繕費等等，總共約花費37萬台幣。房屋雖殘破、有水管凍裂等問題，但每年固定資產税僅約4千元台幣。便宜的背後暗藏風險，本書作者TiN是旅居東京十餘年、有日本不動產經紀人（宅建士）的房市專家，他指出，房子這麼便宜、沒人要買、淪落到賣給外國人的殘酷真相：交通、後續修繕和維修費用驚人，加上鄉下老屋流動性低，賣不掉時稅金與維修費仍長期跟著燒。低價買老屋前，一定要三思！
日期：2026-03-03
美伊戰爭讓全球金融市場面臨「黑天鵝」衝擊！台股週一開盤即下殺至34605.36點，下跌809點或2.28%，日股也失守58000點整數關卡，下跌1564點或2.26%。開盤雖然指數重挫，不過，隨即V型向上拉升至35000點之上，守住5日線，權值股包括台積電有資金明顯往上拉抬、廣達甚至翻紅。台新投顧發布最新報告指出，此次衝突被定性為「黑天鵝」事件，部分資金從風險資產大舉撤出，轉向能源、黃金及軍工板塊，台股面臨外資提款壓力，指數回測5日線支撐，約在34581 點，台股短期趨勢也將轉為震盪。儘管大盤震盪，地緣政治緊張局勢仍為特定的短多族群帶來商機，像是避險資產與原物料需求包括金價概念股光洋科(1785)、佳龍(9955)、金益鼎(8390)，以及塑化上游台塑化(6505)、台化(1326)均走強。而航運運價飆漲，紅海局勢緊張將帶動長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)等貨櫃航運表現也不錯。美國總統川普最新演說時警告，針對伊朗的軍事行動將持續進行約四個星期、直到達成目標為止，他也證實已經釀成美軍三死，未來可能還有更多傷亡。台新投顧表示，投資人應密切關注中東局勢發展，注意各類資產的短期修正風險與潛在獲利機會。
日期：2026-03-02
延宕超過30年的立法院遷建議題，在立法院長韓國瑜上任後似將迎來轉折？有媒體報導，韓國瑜多次在私下場合向朝野黨鞭拋出2大方案，除了傳統的「空總舊址」新建計畫，更首度提出震撼政壇的「Plan A」，也就是直接徵收圓山大飯店。這項構想不僅涉及國家門面的重組，更因其「2年內可完成搬遷」的超高效率，引發高度關注與激辯。
日期：2026-02-23
台股近期上沖下洗，看到大盤站上高位，許多投資人看著創新高的台積電(2330)，卻是想買又不敢追，深怕一進場就接在天花板。難道現在真的沒有便宜好貨可以撿了嗎？台股老先覺、資深分析師杜金龍近日在《鈔錢部署》節目中特別安撫大家，直言年後正是布局的好時機。他不僅分享了獨門的「右下角選股法」，要幫大家挖出那些跌無可跌、極度委屈的權值股，更點名馬年最夯的「馬斯克概念股」，讓你不論是想求穩還是求飆，都能找到最適合的口袋名單！
日期：2026-02-13
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
