AI浪潮席捲全球，台灣也站在產業成長的浪頭上，但企業要搶到AI商機，不能只拚速度，更要拚長期韌性。中國信託銀行法金產品處處長蕭志鵬在「2026前進大南方論壇」指出，全球貿易正因AI與地緣政治重新洗牌，台商布局也從過去追求「成本最低」，逐步轉向「最具韌性與永續價值」。未來企業競爭不只是產品與技術，更是全球布局、淨零轉型與金融韌性的綜合較量。
日期：2026-08-25
編按：航運股近期氣勢強勁，萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元，近1個月漲逾24%；陽明收64元，1個月漲幅26%；萬海則是三雄中漲勢最猛，收在124.5元，近1個月大漲逾43%。股價急拉背後，除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升，也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看，長榮2026年EPS約32.22元，市場目標價約280元，部分外資更上修至332元；萬海全年EPS估14.43元，目標價約120元；陽明EPS則估5.61元，目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材，但受惠程度並不完全相同：長榮的長程航線與船隊規模具備優勢，萬海近期股價動能最強，陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是，航運股這波行情還能走多遠？SCFI運價反彈能否延續，將直接牽動貨櫃三雄後續獲利；另一方面，2027年新船陸續交付，全球貨櫃船運力可能快速增加，也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此，與其只看哪一檔航運股漲得最多，更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼，以及2027年航運供需逐一分析，看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈，又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期：2026-08-24
你以為只要買了0050（元大台灣50）或是0056（元大高股息），就能安心退休？你有想過，如果退休後遇到股災，你的退休生活會受多大影響嗎？49歲就「被迫」提早退休的理財專家嫺人，在《財經鈔能力》節目中坦言，很多人在算退休金時，總是把財務計畫想得太完美，但真實人生哪有那麼順利？
日期：2026-08-21
編按：本書作者淡江大學土木工程教授葉怡成，41歲才投入股市、鑽研證券投資分析，起步雖晚，仍靠建立投資紀律，實現年化報酬率15％的目標。他公開不同資金的投資策略，從1萬小額本金，到10萬、30萬、100萬可以投資什麼、買什麼股票？提出不同本金該如何配置資產、分散風險，拆解各階段投資組合與配置思維。
日期：2026-08-20
資本市場多年來的AI狂熱，終於找到了最強散熱元件。六月衝高後，台股七月急墜，以「去槓桿」為名的冷卻工程，主導市場情緒。效應不僅於股價波動，更催出信用交易資訊揭露、「關禁閉」制度的熱烈討論。向上延伸，槓桿鬧劇的源頭韓國股市，火速急推降溫新制，美國科技巨頭的財務風險，正被華爾街放大檢視。一場去槓桿的修正後，或許，也將微調資本市場對AI浪潮的審美視角。
日期：2026-08-19
勞工除了自己存退休金，還能從勞動部勞工保險局領到幾筆退休金？最核心的「勞保老年給付」要選擇「月領（年金）」，還是「一次請領」最划算？根據現行法規共有3筆退休金保障，分別為勞保老年給付（勞保年金）、勞工退休金（勞退）以及國民年金。其中，勞保年金以最高投保薪資45800元試算，在年資與年齡皆達上限（60歲前最多45個月，60歲後繼續工作最多再計5個月）的極限條件下，最高總共可領取 50個月，金額為229萬元（45,800元 × 50個月）。若以一般上班族平均投保薪資4萬元、年資30年進行實測試算，選擇月領，僅需請領97個月（8年1個月），總領取金額便會超越一次領取的180 萬元！在平均壽命拉長的趨勢下，「月領」通常更具長期保障優勢。
日期：2026-08-18
今周刊編按：日本旅遊注意！受東南暖濕氣流影響，日本關東地區週四(8/13)出現劇烈豪雨，其中又以千葉縣災情最為慘重，為了協助運送無法返家的民眾，千葉縣政府已向自衛隊提出災害派遣請求。當地政府表示，截至14日14時，縣內已有8人死亡、1人心肺停止、1人失蹤。死者包括市川市淹水道路一名 60至70多歲男子、佐倉市道路積水被困車內的66歲女性、佐倉市倒臥路邊的男子，還有一名在八千代市…。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，千葉地區時雨量達115毫米，12小時雨量達300毫米，雙雙創下當地歷史紀錄。日本氣象廳也針對當地發布最高級別的5級特別警報，日本政府更形容是「從未經驗過的大雨」。粉專指出，劇烈天氣預計持續至週五(8/14)中午前後，提醒近期要從東京前往成田機場的旅客，務必留意當地天氣與交通。這波豪雨也造成千葉縣多處淹水，位在千葉的成田機場雖維持正常營運，但對外的鐵路、公路交通一度受阻，列車無法發車，許多旅客進不了市區、被迫在航廈內過夜。成田機場公司表示，截至14日清晨4時，已有7千名旅客受困機場，並自清晨6時起實施進站管制。JR東日本則表示，千葉縣內多條路線從首班車起全面停駛，包含內房線、外房線、東金線等，其中久留里線更宣布全天停駛。至於京成電鐵的京成本線、千葉線等路線雖然已於上午7點20分全線恢復通車，但整體班次仍大亂。千葉縣松戶市議員伊藤英一也在X分享暴雨影片，只見地勢低窪的「岩瀨十字路巴士站」嚴重淹水，水位淹至輪胎高度，公車與轎車只能涉水緩慢行駛，道路宛如一條小河。
日期：2026-08-14
編按：進入45歲後，人生正跨越責任高峰，邁向退休與傳承的關鍵時刻。父母逐漸老去、子女尚未完全獨立，健康、家庭與財務的風險也開始浮現。許多人手握房產與股票，卻因「有存款就夠、保險不如投資以及體檢有紅字、三高買不到保險」等迷思，本書作者資深財經媒體人整理45歲後常見的10大保險迷思，從醫療、長照到退休與財富傳承，帶你檢視保障缺口。
日期：2026-08-14
編按：退休金要存多少才夠？500萬元、1000萬元還是2000萬元？其實每個人的答案都不同。退休金怎麼算，不能只看目前存款，而要把退休年齡、預計餘命、退休後每月生活費、通貨膨脹率、投資報酬率，以及醫療長照等費用全部納入計算。如果希望退休後「永遠用不完退休金」，財經作家怪老子曾提出一套計算公式，只要知道退休後每年生活費、預期投資報酬率與通貨膨脹率，就能估算需要準備多少退休金。不過，這種算法算出的金額往往不低，未必適合所有準退休族。究竟退休金要準備多少才夠？退休金公式怎麼算？如果只希望退休後用到100歲，又需要準備多少錢？以下一次試算。
日期：2026-08-13
原被認為有望大量挹注護國神山買盤的「台積電條款」，上路至今僅有三十八檔基金取得運用資格。而手握新武器的經理人也表示，除非盤勢偏空，否則不會輕易動用。
日期：2026-08-12
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